| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
| 防水性 | 5 |
買ったはいいものの、なかなか雨が降らず…笑
やっと雨の日、通勤で近距離使う分には当然しっかり防水でした。
少し寒くなってきた季節には、晴れの日でも使えます。防風性も高いです!
夏は蒸れてしまうと、使い始めは二重になっていることへの違和感がありました(慣れれば気にならない)
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サイズ:M (25.0-26.0cm)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
先日投稿した、EX-ZEROと同様、来月の免許取得準備として購入。
同社のファルコンブーツとの同時購入です。
ド新品の履き慣れないブーツで教習を受けるのは、いかがなものかと思い。
足に馴染ませるために、今のところはもっぱら街歩きorショッピングで使用。
インソールを敷かずに履いている、他の(ライディング用ではない)ブーツの履き心地と比べると、土踏まずから踵にかけてのホールド感が感じられて、街歩きでも快適。
インソールとしては、比較的高価な部類に入るかと思いますが。
「疲れなインソール」の名前は、決してダジャレではなく、価格相応の価値はあると思います。
半日の街歩きを5回ほどして、インソールの傷みやヘタりは見られず、耐久性も期待できそう。
ブーツ本来のインソールの保護にも一役買ってくれる感があります。
ブーツを長持ちさせるためにも、今後もブーツ購入時にはセットで買いたいですね。
疲れなインソールを敷くなら、ブーツはワンサイズ大きめにするのがおすすめ。
買ったけどちょっとサイズ大きかった……なときの、調整としても良いかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
冬物のジャケットが結構くたびれてきたので、流行りのフード付きをと思い購入しました。
選ぶ基準は透湿防水タイプで、胸部プロテクターが標準装備で利口な価格ですがこのジャケットは完璧でした。
なおかつフードも脱着可能で本当に言う事無しです。
着用した感じも良く京都から徳島へのツーリングでも気持ちよく走れました。
ただ、ちょっと重い様に思いますが、冬物なのでこんなものかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
クシタニ製品を愛用しており、これが4着目になります。
以前も秋冬用のウェアは持っていましたが古くなったため新調しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、店頭などで試着をしていたので概ねイメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
ちょうど良かったです。
こちらは中綿タイプのダウンジャケットになりますが安物のダウンにありがちな着膨れなどは少なくスマートに着用できるのがメリットだと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
暖かさは十分なので太平洋側にお住まいの方であれば冬はこれで十分だと思います。もし寒い場合はクシタニ製品であれば、ミッドパーカーなどと合わせるとちょうど良いかなと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩やひじなどに装着されています、オプションでより安全性の高いものに入れ替えることも可能です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
値段ははりますがその分メリットがあると思わせてくれるのがクシタニ製品です。その点はこのジャケットも健在です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
初めてのレーシングブーツを探していました。
本音を言うと、スーパーテックRが候補でしたが、量販店で試着したところ足の形が全く合わなくて断念。幅広足に合うレーシングブーツをいろいろ探してこの商品に辿り着きました。
まず、脱ぎ履きのしやすさに感動しました。試着した他のレーシングブーツは脱ぎ履きでぐぬぬぬぬってなるのに、これはすぽって感じです。(わかりにくくてすいません。)
脱ぎ履きのしやすさに寄与するのがBOAです。カチカチと回すだけで好みの締め具合に調整できるのがいいです。
次に見た目ですが少し好みは別れると思いますが、踵部分のフレームがいかつくて私は好きです。
操作性は最初から柔らかいので特に違和感なく、これも高評価です。
値段も最近少し上がりましたが、他社の最高グレードよりかはまだ安いのでコスパは高いと思います。
修理もJAPEXさんのほうで対応しているらしいので長く使えると思います。
私にとって欠点は特に見当たりませんでした。
オススメします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
・使用から、約3年で、ゴム切れました。
・ゴムがないと、落下のリスクもあるため、購入検討しました。
・代替えの物が百均とかで探しましたが見つからなく、純正品もさほど高くもないため、購入しました。
・消耗品としては、満足しています。
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サイズ:30mm(54)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
Mサイズのヘルメットに付けました。頭のサイズはちょうどいいのですが、アゴが小さいので、これに交換しました。しっかりフィットして、グラつきが無くなりました。
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サイズ:M(J8904-0120A)
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
仕事できてます
かっこいいって言われました
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
18年使ったZ3が流石に内装が加水分解でボロボロになり断腸の想いで買い替え。巨頭の為XLでピッタリ、軽い!シールドの交換が簡単、開閉は慣れが必要だが半日で慣れた、ベンチレーションはなかなか効く、何より形が最高にカッコいい、オプションのミラーシールドも最高に似合う。数年前に買ったアライのラパイドXDはキツすぎて頭痛がするので被れず金をドブに捨てました。やっぱりSHOEI最高。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 防護性 | 0 |
非常に柔らかい革で手に馴染むフィット感は今までにないような感覚です。バイクに乗るのが更に楽しくなりました。
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