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4.0/5
ジャケットのバックプロテクターのリプレイス用に購入しました。
HYODのレザージャケットを購入時、D3Oのバックプロテクター標準装備されたものが少なくコミネ（写真右側）をつけていました。
（標準のペラペラのスポンジは論外！）
HYODやアルマジロでは標準装備でしたが、klimからプロテクター単体で購入できると知って即購入しました。
耐衝撃性ではコミネのハードプロテクターが一番コストパフォーマンスが良いのですが、D3Oの方が衝撃吸収力が強いと思います。
ソフトプロテクター並に柔らかくて耐衝撃性が強そうなのですが、このサイズのD3Oはやっぱり重いです。
メッシュジャケットだとさらに重く感じました。
また、肘、肩用と同様、通気用の穴は開いていますが蒸れて暑く感じました。
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4.0/5
買う際にシグネーチャーと迷ったが、インナーが単独使用できるということで、こちらを選択。
RSタイチ製品は初めてだが、価格の割に全体的な造り縫製は良好。
身長162cm体重67kgとメタボ気味なためサイズもMとLで迷ったが、Lを購入。
インナーはジャストサイズで、アウターだけだと袖が長く、少し緩いが同時に着用すると丁度良い。上手くできていると思う。
Mサイズだったら少し小さかっただろう。
インナーは想像以上にしっかりしていて、中綿の厚みもあり冬場は活躍しそうだ。
この季節、ロンTとアウターだけで走ると気温20度を下回ると少し肌寒い感じもあるが、止まると暖かい。
付属のインナーは完全冬向けなので、微妙な気温の春、秋、はインナーに別のウインドストッパーなどを使う事になりそう。
腕や脇腹に施されたベンチレーションの効果は思った以上にあるが、気温35度以上になる昨今の夏場の使用はまず無理だと思う。
とはいえ、3シーズン街乗りや気温差のあるツーリングでかなりの適応性が期待できるので今後メインアイテムになりそうだ。
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4.0/5
ホンダのハードプロテクターを使用していましたが、前傾姿勢だと
胸にあたると痛いこともあり、ソフトタイプならと思いこちらを購入。
なるほど、ピッタリ着込むレーシングウェアなどの場合は邪魔にならずいいと思います。最初は圧迫感がありますが慣れれば、大丈夫。
胸部打撲をしたことがあるので、街乗りでもつけていたほうがいいですよ。
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4.0/5
以前から気になっていた商品でした。今回セール商品でありましたので思い切って購入しました。ワインレッドの色がいいですね。今ではヘルメットもグラフィックやカラーリングが綺麗で一緒においていてもギャップがなくインテリア感覚で置いて使用できます。それと何と言っても今では誰もが知っていると思いますが「プラズマクラスター」搭載機であるという事です。
安心して使えます。期待も大きいです。実際に使用してみますと静まり返った部屋ではファンの音が聞こえます。ただ、普通の生活する環境下であれば騒音というレベルの音ではありません。
今の所ヘルメットに付いた匂いが分からないようになったような気がします。 本領発揮はこれから来る梅雨や夏場だと思います。 ヘルメットは通勤用やツーリング用と使い分けているのでヘルメットの保管及び維持に役立つと思います。
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4.0/5
写真で見ると口から上もフカフカっぽいけどそんなことはない、薄い素材でできてます。
でも、普通のヘルメットで使う分にはその辺りがフカフカだとかぶりにくいのでこれでいい感じ。
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4.0/5
サイズ選びに悩み、オーバーパンツという事と他メーカーの2XLで入らなかった事もあって大き目の4XLを選びましたが、結構大きかったです。（182cm 100kg W100cmです）かなりの着ぶくれ感はありますがズリ落ちる事はありませんし、スクーターなので乗車には問題ないレベルです。ジャケットがJK-546なのでコネクションジッパーでつなげるのも良い点です。
あちこちにプロテクターが入っていますし、調整機構もたくさんあって、この性能でこの価格はお買い得だと思います。
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4.0/5
普通のジーパンでも1枚の下に履けば真冬でも100km/hは余裕でした。超重宝してます。
難点は分厚いから上に履くパンツはルーズな物しか適さない。
仕事などに履いていくと、結構面倒。
→トイレで脱がないと厚くて室内は無理(笑)
まあでも暖かいという最大の命題をクリアしているので★4.5です！
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4.0/5
E370からの買い替えです。容量が増した分メリットは大きいです。デザインも気に入っています。無塗装ブラックですが、コストパフォーマンスを考えれば正解でした。
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4.0/5
取り付けは簡単、女子ですが何とか自分でつけました。ninja400なんですが無いので、ninja1000のを購入。もしも合わなかった時の為に、つける部分の少ないものをあえて選びました。
案の定 下の方のねじ部分の位置が合わず、強度は落ちるけど切断し上だけで装着しました。
物はしっかりした物です。
付属のねじが長いので 後ろ側の方にワッシャーを3枚くらい入れたかな？
重い物を運ぶ訳でないので異常なし！
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4.0/5
今まで操作性重視で一般的なライディングブーツを履いていましたが、身長162センチ、かかとが着いたことなんて無い。
このブーツは確実に足つきが良くなります。
ただし操作性（ギアチェンジ、リアブレーキ）はタッチの感覚が鈍くなります。
靴底が厚いので当り前です。
まだ履きこんでいませんが、ブーツ自身は革も厚くしっかりして長持ち出来そうな良いもので、履きなれれば操作の感覚も良くなると思います。
革の内側の色落ちが凄く、靴下が真っ黒になります。
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