[購入動機]
ジェットかつピンロックという要望が叶ったJ-Cruiseを買ったものの、
私の頭には合わなかった（おでこが痛くなる）。
ピンロック・フルフェイス・カラーモデルを条件に、バイクのキャラに合わせて購入。

[インプレ]
購入して二ヶ月間使ってみた使用感です。

・バイザー
風が当たって少し持っていかれてる感じや振動を感じることはありますが、思ったほどではありませんでした。
この印象は高速道路を走っても同様で、首などに過度の疲労がたまることも無さそうです。
こんなものなのかもしれませんが、結構薄いので正面から見ると左右の高さがずれてしまいます。

・サイズ
頭の周囲は59cmで、araiの人に（59‐60）をベースに散々フィッティングしてもらったのですが、
J-Cruiseの頭痛の記憶が蘇るのと、サイズに対する新しい考え方をしってしまったので（61‐62）にしました。
SMH10を着けリムーバーの上から被っていますが、少しおでこが痛くなったくらいで今のところ問題ありません。

・シールド
ピンロックシートを同時購入したのですが、お店の人曰く、夏の暑さでシールがよれるということでまだ着けていません。
シールド自体は真正面の湾曲具合が経験したものより強く、違和感がありましたが慣れました。

・内装
チークパッドはJ-Cruiseのと違って、ごそっと取れますが洗濯するのは表面の布だけです。
汗かきの私には少し不安ですが、今年からリムーバーを被るので大丈夫かな？

[余談]
J-Cruiseを買うまでは、被ってみて小さめのサイズが良いと思って選んでいました。
J-Cruise購入時は頭のサイズどおりLを購入したのですがどうもしっくりせず、
頭頂部にハンカチを入れてみたりおでこにスポンジを入れたりしても根本的な解決には至りませんでした。

サイズを上げて購入して頭が痛くなった経験がある方がいたら、その経緯等をコメントしていただけるとありがたいです。

[総評]
ベンチレーションに関しては、特筆することはありませんでした。
インプレは今更感ありありですが、やぱり皆さんが言うとおり良いものだと思います。
何より所有欲を満たしてくれます。
このカラーはマット仕上げで不評みたいですが、そんなところも好きだったりします。

最後まで見て頂いてありがとうございました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

[購入動機]
真夏にバイクで通勤することになり、半袖シャツとの組み合わせて、出先でさっと身軽になりたいと思い購入。

[インプレ]
購入して4シーズン使い倒した使用感です。
肝心のサイズは、本体に表記を見つけることが出来ず、また記憶もあいまいなのでインプレできません。
ごめんなさい。
おそらくLサイズだとは思うのですが…。

・耐久性
写真には写っていませんが、右手の二の腕部分にタグがついています。
そのタグは取れかけていますが、本体自体はまだまだ使えそうです。
ただ、若干伸びてサイズがゆったりしてきたように感じます。

・着用感
他社の同等品を着けてみたところ、二の腕部分にずれ落ちないようにゴムが入っていて痛かった経験があります。
この製品はやさしくフィットしてくれますし、かといってずれて使い物にならないこともありませんでした。
着用する際も適度に伸びますので、靴下と同じように少しまとめてから手を通すと、汗をかいていても大丈夫でした。

・サムホール
掌にも結構汗をかくので、手首から掌まで覆ってくれるのは非常に助かりました。
インナーグローブをつける手間が省けますし、ジャケットとグローブの隙間の日焼け止めにもなります。

[総評]
バイク用品に限らず同様の商品は結構出回っているようですが、最初に買ったこの品が私にとってはお気に入りの一品になりました。
あまり店頭で見かけないのが残念ですが、もし見かけたら一度腕を通してみてください。
ちょっぴり高い気もしますが良いものですよ。

最後まで見て頂いてありがとうございました。

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PCXのシート下にはフルフェイスヘルメットが入らず、入るヘルメットをいれると何も入らずと、積載が少なすぎる。積載アップにはリアBOX追加しかないので検討の結果、GIVIのBOXに。大きすぎると横幅が車体より出てしまうので、見た目が×。このサイズだと少し車体より狭いので見た目は＆#9898;＆#65038;。
ヘルメット＆グローブも入るし、レインコートも積載可能となりました。みんなGIVIだが、良い物は良いと考えます。ただ、赤色のプレートの下に入っている白紙は抜きました。プレートが浮いてるし、時間が経つとゴミが入り、汚くなります。
ビス二本を外せば簡単に取れます。外した方が格好良く、プレート浮きも解消しました。

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【本人スペック】身長：170cm、体重：64kg
【購入サイズ】M（パンツも本シリーズのMサイズ）

ラフ＆ロードのフルメッシュ（ジャケット＆パンツ）が7年目に入り結構ボロくなってきたので本商品に買い替え。夏は『白』と考えていたが、すぐ汚れてしまうので今回は上下ブラックにしてみた。
標準よりもちょっと腕や胸に余分に筋肉がついているのでそこだけはちょっとキツかったが、それ以外はほぼジャストフィットだった。ただ、バイクを降りて直立すると膝のプロテクターがボッコリと出っ張ってカッコ悪かったので、ここだけはラフロのプロテクターと入れ替えた。
メッシュジャケット（＆パンツ）としての性能は抜群。朝まだ涼しい時間帯に走ってみると、体全体に外気が行き渡るのを感じることができる。通気性という点ではラフロよりも良好と感じた。
シルエットがスリムな割には窮屈さが無い。見た目も随分カッコ良いと思う。おススメです。

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送料の関係もあり（3000円以上無料）今回は替えのフィルターもマスクと一緒に購入しました！！

毎日バイク通勤で渋滞の中、使用していますので非常に重宝しています。

以前、使用していたマスクはフィルターを交換せずに使用していたので効果の程が怪しかったのですが今回は替えのフィルターがあるので安心ですv(^^)v

定期的に交換して毎日のバイク通勤ライフを充実させたいと思います♪

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以前は同ブランドのロングを使用してましたが、夏ということもあり今回ショートにして見ました。

今回は替えのフィルターも一緒に購入しており装着のし易さはもちろん暑さ対策、フィルターの交換もバッチリです！！

コスパにも優れ且つ、毎日の通勤の排ガス対策やPM2.5や花粉も防いでくれる優れものです。

よって☆5つにします（＾＾）

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昔着ていた安物メッシュは、スカスカでただ涼しいだけでしたが、このジャケットは今の時期でもインナー（別で用意した）と組み合わせればうまく温度調整ができ快適です。
気になるのは、デザイン的なものなのかサイズはぴったりですが、かなりスリムな造りでシャープです。ワンサイズ大きめを買えばよかったかなとも思いました。

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残念ながらウェビックさんでの購入ではありませんww

12Rはヘルメットホルダーが無くタンデムシートを外してワイヤーをメットのDカンに通すのでかなり面倒でした。

今回パーツ洋品店でいろんな車種別に販売されている中ヤマハFZ-1用を購入しました。
プレートのボルト穴ピッチが12Rのタンデムステップの穴ピッチに近似だったので。
結果、穴径を広げるだけで見事装着できました。
これでツーリングも安心できます。

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今までホルスターバッグは幾つか使ってきましたが、ヘンリービギンズの物は縫製が丁寧で止水ファスナーの開閉もスムーズに動きました。
ターポリンなので、簡易防水のバッグとして安心感があります。
（土砂降りの雨では流石に無理だと思います）

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他社製品ですがジャケットに付いてくる、申し訳なさそうな脊髄パットに不安感があったので購入してみました。
構造はしっかりとしていて、固さもあり丈夫な感じです。背中に接する面は柔らかくなっているので装着しても違和感はありませんでした。何より軽い!!
もしもの時の対策ですが、このお値段でこれ程のクオリティーの物は買いだと思います。

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