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ツーリングBOXの脱着が簡単に出来て丈夫そうなの物を探していて、この商品に辿り着き購入しました。
このラダーロック付ロングベルトを前側に使用し、後側にTSR-25ロングベルトを使用しています。
長さを固定しフックに引掛けて後側で脱着をするようにしています。
思った通り簡単に脱着出来る様に成りガッチリ固定が出来るので、ゴムで固定していた時みたいに荷物がずれる事が無くなり自分のスペースを確保して走れるので楽に運転が出来るように成りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ツーリングBOXの脱着が簡単に出来て丈夫そうなの物を探していて、この商品に辿り着き購入しました。
このTSR-25ロングベルトを後側に使用して、前側にラダーロック付ロングベルトを使用しています。
後側で脱着をする様に考えたので、前側はベルト長を弄らずにフックに引掛けるだけにしています。
思った通り簡単に脱着出来る様に成りました。
ガッチリ固定が出来るので、ゴムで固定していた時みたいに荷物がずれる事が無くなり自分のスペースを確保して走れるので楽に成りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
インナー用として購入しました。
プロテクターはソフトタイプなのですが、強く押すと芯が大変硬い素材で出来ていて安心です。
胸部プロテクターのサイズは大きめ、背後は脊椎から尾てい骨部分まで延びています。
そこそこ厚みがありますので、インナーに着用する場合、アウターのジャケットは、普段よりもワンサイズ大きめのサイズを着ると丁度良いでしょう。
これからの季節はちょっと暑いかも知れません。
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3.0/5
一回履いただけでベルト部分の表面が剥がれてしまった…
機能的は問題ないのだけど…
防水性はいいんじゃないかなぁ
とりあえず今のところ浸水はしてきません。
サイズはいろいろ意見がでてますが、普段と同じサイズでぴったりでした。
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万一の事態に備え、エアバッグの展開時間が速く保護範囲も広いこのモデルを購入しました。身長176、体重68kgでLサイズ使用。
手持ちのライディングジャケットやレーシングスーツの上に気軽に羽織ることが可能なので、一着有れば通年で使用出来るのでお得な商品だと思います。気になっていた重量の方も単体ではそれなりの重さを感じますが、着用時はそれ程気になりません。
残念なのはサイズ調整がウエスト部分のアジャスターひとつだけなのでフィット感に欠けることです。胸の辺りは結構スカスカな感じで、事故の際にハンドルやミラー等に引っかかってしまうのでは？と不安に感じます。もしライダーとバイクがそのような形で絡んでしまうと折角のエアバッグも作動しないのではないでしょうか。メーカーには、アジャスターの追加やストレッチ素材を使用するなどしてフィット性を高める改良を願います。
エアバッグを作動させたことは有りませんので、そちらの評価は出来ませんが、一度もお世話にならないで済むように安全運転に心掛けたいと思います。
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3.0/5
近所のZ○Aで格安で購入したGIVIのリヤボックスを取り付ける為に購入しました。
説明を良く見ないで購入した自分も悪いんですが、耐荷重が4kgなので、ボックスに入れられる荷物が1kgまでしか入れられません。
たぶん、もっと重くても平気だとは思いますが、心配なので別のキャリアに変更を検討しています
ただし、ボックスを付ける予定がなく、スッキリしたキャリアを望む方には良い商品だと思います
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オープンフェイスのヘルメットに向いてます。フルフェイスにはちょつとキツイ感じです。花粉対策に。
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3.0/5
サングラスを掛けているとやはり曇ってきます。ファスナーを開けても全然曇らないと言うわけではなかったです。サングラスをはずすとシールドはまったく曇りませんが。顔、首はほんとうに温かでよかったです。
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3.0/5
中古車に元から付いてましたが、塗装が剥げ錆がでてました。あともう少しフラット面が大きくして欲しいかな
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3.0/5
ヘルメット本体が安いので余った金でスペアとして購入しました。内装はモコモコした感じでフィット感は国内2社には及ばないかなと思いました。脱着は難しくありません。安いし洗えるので大量に汗をかく夏などスペアに買っておいてはどうでしょうか。
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