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グラブバー・タンデムバー・シーシーバーのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : グラブバー後方マウントスペーサーセット

￥2,176 (税込)

キムキム兄やんさん（インプレ投稿数： 2件 )

取付者の判断

身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型

2.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
使用感	2
デザイン	5
剛性感	5

記載前提条件：純正グラブバー＋アーキロングテール取付

良い点
ロングテールと純正グラブバーの干渉は改善
悪い点
干渉度合い以上のスペーサーになる為、タンデムバーとしての機能は失う。（ロングテールとグラブバーの間にグローブを入れる隙間が少ない

参考
グラブバーのデザインと機能を維持するなら、アーキより発売されてるグラブバー購入を勧めます。
※純正グラブバーとアーキスペーサーの組合せでは、シート後方のメーカー名（kawasaki等）がグラブバーで隠れる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2024/02/07 17:56

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キムキム兄やんさんは2件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : サイドグリップ

￥8,060 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

仕上げが最悪

利用車種：モンキー125

2.4/5

★★★★★

取り付け・精度	2
品質・質感	1
コストパフォーマンス	1
使用感	4
形状	4

パイプ部分に深めの傷が無数に入っているのは運搬中の偶然ではなく加工時のものでは？
200-400-800-1200-1500番のペーパーで全体を均している作業
下地ができたら研磨をしていく
３種類の硬さのバフスポンジと３種類のコンパウンドでバフ掛け
メタルコンパウンドで手磨きをしてようやく取り付け可能になった
右側のマフラーとのバランスが良くなり見た目もグッド

キタコの製品の仕上げは信頼していましたが、パイプ部分の加工キズがそのまま無数についていた残念な商品でした。
特にひどいのがパイプ部分で、クランプできつく挟み込んだのか結構深めの傷が全体的に入っています。
返品交換も考えましたが、お盆前で時間がかかるだろうしどうしても使用したかったので自分で
傷消しからバフ仕上げまでリペアする羽目になりました。
正直言って商品レベルとしてはガッカリです。
取り付けした雰囲気はモンキーによく会いキャリアを付けるよりもワンポイントになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2019/08/11 20:33

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