グラブバー・タンデムバー・シーシーバーの口コミ・動画インプレッションを探す(1)| ウェビック

グラブバー・タンデムバー・シーシーバーのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : グラブバー

￥13,451 (税込)

mmさん（インプレ投稿数： 5件 )

メグロS1用のクラブバーについて。

カラー：グロスブラック
利用車種： MEGURO S1
身長・体重・体型：身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
使用感	4
デザイン	4
剛性感	4

メグロS1用だけあって、機能・デザイン共に調和が取れており、大変満足しております。
残念なところは、一部に塗装のムラが有りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2025/08/03 22:48

役に立った

mmさんは5件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

S2 Concept:S2コンセプト

S2 Concept:S2コンセプト : 専用ピリオンハンドル

￥34,215 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： XSR900 )

どちらも酷い

利用車種： XSR900
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型

1.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
使用感	3
デザイン	5
剛性感	2

開封後
傷
傷
傷塗装
穴あけ

よくある真空パックの梱包だが、パーツ同士がぶつかっており、新品開封で傷だらけ。塗装も素人ラッカー缶。ネジの長さもあってないのでネジ頭が飛び出る。それでこの値段。海外製品だからしょうがないのかも知れない。

ここからが重要でウェビックさんの適合保証の定義づけが知りたい。この商品は適合保証なのだが、100%穴あけ加工が必要だ。いつも写真は載せないが今回は載せます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2021/05/06 10:42

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

未公開ユーザさんは5件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

G-Craft:ジークラフト

G-Craft:ジークラフト : アジャスタブルグラブバー

￥13,060 (税込)

ふれぶる(あばれる君＠自己中心派x読逃暴走中)さん（インプレ投稿数： 332件 / Myバイク： Z125 プロ | マジェスティS | RGV250 (ガンマ) )

期待してましたが残念です。

今までG-craftのパーツはたくさん使って来て失敗はありませんでした。

しかし、今回は大失敗！
写真のように溶接は雑、溶接の周りは白く変色。
説明書はかなり手抜き。

このパーツにテール周りは5Lモンキーの純正を使用。
しかし3段階のアジャスタブルと言うものの1番後ろの他はウインカーなどが干渉して取付不可能。
結局1ヶ所しか選択肢はないのでアジャスタブルの意味なし。
また普通に取り付けるとウインカーとテールランプが反り上がり、
中華の安物テールランプと同様の見た目。
仕方ないのでベースを叩いてテールランプなどが自然になるようにしました。
叩いたお蔭で3段階中の2段階の選択肢が出来ました。
よって位置は真ん中にしました。

ちなみにアジャスタブルはグラブバー本体の位置は変更出来ません！注意しましょう。
ではどこがアジャスタブルなのか？
テールランプやウインカーの位置が前後出来ます。
要するにスイングアームとのバランスを考えて位置変更が出来ます
(私はグラブバーが移動できるのかと勘違いしてました(汗))

更にテールランプを留めるボルト穴がこの商品のステーの穴と合ってません。
なのでこの商品のステーを穴あけ加工しました。
結局普通に取付られれば1時間もかからない部分なのですが、
加工だらけで3時間かかりました(汗)

ちなみに取付車体のフレームはAB27です。
この車体にはポン付け不可能なのかな？

何にしても高い・造りが雑・要加工と良いところなし！

これは私の感覚の違いなのか、バー自体がもう少し太いのかと思ったらかなり細かったです。
これだけは私の感覚の違いなのでマイナスポイントにはしてません。

☆はブランド効果で2つ、その他は何もなしと言う評価です。
これなら中華でいいなぁ(笑)