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2.0/5
親のリード125につけてみました。
一応3点留めでそれなりの耐久性はあるようです。
画像で見た時点で乗降りしにくそうだと思いましたが、やっぱりその通りでした。
乗降りの際にバーが足に当たって痛いらしく即日取り外されていました・・・。
BOXも開ける時に必ずキーが必要なタイプでGIVIよりもかなりチープです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
ホンダ ジェイドに取りつけましたが
メットホルダーの鍵穴の位置と干渉し
鍵が挿せなくなりました
また、リアカウルとの隙間が大きすぎて
「スポーティさ」よりも「ヤンチャ感」がでます
よって私はこの商品よりも
キジマ シートレールの購入をおすすめします
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
形状は問題ナシ！
取り付けも簡単！
ただ取り付けて1ヶ月で点サビが出てきました(泣)
使用前にクリアーを吹くか毎日磨きましょう(苦笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
見た目、使い心地、カスタム感といいほんとに気に入っていましたが、縫い目の部分に雨が染み込んでもたれると服が濡れてしまいます。中のスポンジ部分に雨が染み込んでいるので晴れた日に乗っても濡れてしまって困ってます！(´ω｀) 二ヶ月も使用してないので、ほんとショックでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
細部の作り込みが悪い、の一言に尽きます。
メーカーは、コストを抑えていると言っておりますが他社の製品と比較して特段安いわけでもないのに、品質が悪いとなれば、単にメーカーの利益重視と言われても仕方ありません。
具体例
バックレストを後ろから見ると中のスポンジが見えてしまっている
取り付け穴が左右で若干ズレている
作りが正確ではなく、自分でバーを少し曲げるようなつもりで取り付けないと取り付けられない
ただ、バックレストを多くの車種で作っていることだけは評価できるので、もし載っている車種にバックレストがこの商品しかないのであれば、購入しても良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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08モデルに取り付けしました。マフラーはノーマルです。
ですがマフラーサイレンサー本体に付属のバー取り付け用ステーが干渉します。
ガッチリ干渉するのでビビり音等はしませんが、材質的にステーの方が強そうなので、経年でサイレンサーに穴が空かないか心配です。
作りはしっかりしているので荷物の積載には良さそうです。
バイクの個体差もあるかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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マフラー交換をやったことがある方なら問題なく取り付けられるでしょう。
ノーマルマフラーの場合：
黒いプラスチックのカバーと干渉しました。
ワッシャを挟んで対応することで解消できますが、剛性に不安が残ります。
社外マフラーの場合：
Mivvのサイレンサーでは取り付け出来ませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
ゼファー750用を購入したのですが、バーの部分以外は違う物に交換しました。
最初から別々に購入するべきでした。
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2.0/5
大変だったけど値段が安いから、しょうがないかな！
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