グラブバー・タンデムバー・シーシーバーの口コミ・動画インプレッションを探す(4)| ウェビック

HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : タンデムグリップ

￥8,180 (税込)

774ＲＲさん（インプレ投稿数： 23件 )

タンデムグリップ

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

オールブラック＆グリップ部分にラバー巻の「ハリケーン」製。

もともと小っっさなフック着きのアシストグリップがあるんだから良いじゃない！と思いつつ、実用性の高さは判っていたし、黒いバイクに黒いバーなら普段は目立たないんじゃないカナー？と思って買ってみました。

取付けてみると、うんうんやっぱ目立たないねー。見た目もオッサンっぽいアクセントになって良い感じ。今シーズン中に大き目のシートバッグを新調したいなーと頑張ってるんですが、このタンデムグリップを使えば縦方向の固定ベルトを使えますし、シートから後ろへはみ出した部分を抑えることもできます。う~んデリシャス。

でも1つだけ問題が……

これ、純正のアシストグリップが付きません。取り外さないといけません。アシストグリップそのものじゃなくて、フックが便利だったんだよなー。バッグはまぁ良いとしても、ネットとかフックなして引っ掛けられるのは重宝してました。ネット側にフックを付けて、タンデムグリップに引っ掛ければ良いんだけどね。共締めできたら一気に☆5つなのに！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/26 15:39

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : アシストグリップ

￥1,700 (税込)

ｏａｎさん（インプレ投稿数： 142件 / Myバイク： SR400 | TS50ハスラー )

アシストグリップ

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
SR400に取付けてみました。
シート交換時にシートバーを取り外していましたので、タンデム者が掴む場所と積載物を括り付けるときに重宝します。
取付自体は非常に簡単で、リヤサスと共締めして終わりです。ただ、取付説明書の類が一切入っていなかったので、はじめはリヤサスまで外してしまいました。製品が良いだけに不親切に感じましたので2星にしました。
取扱説明書まであれば4星です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/05 20:04

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812さん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] )

グラブバー

2.0/5

★★★★★

値段の割にスチールメッキで中が空洞。
ノーマルで最初から付いていたかのような違和感のなさは評価できます。取付の固定方法がいまいち。バーとしての強度がない。どちらかと言えば不安なほう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/10/11 19:33

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : グラブバー

￥7,159 (税込)

××　×××　×○×○×○さん（インプレ投稿数： 744件 )

グラブバー

2.0/5

★★★★★

こちらの製品よりも、カワサキ純正品を入手すべきですッ！！！

デイトナ製のそれは、クロームメッキ仕様です。
小奴を、メッキ剥離してから黒塗装を施して装着ッ！！！

添付画像のシートの上に置いたモノは、カワサキ純正のグラブバー。

双方を比較すると、、、
デイトナ製は、丸みを帯び、幅の広いカタチです。
カワサキ純正は、シャープで角ばったカタチです。

純正シート後端には、Kawasakiのロゴ文字がプリントされていますが、この文字が隠れてしまわないのが、デイトナ製。
この文字が隠れてしまうのが、カワサキ純正。
（この点については、デイトナ製の方が優位性があるかも知れません。。。）

しかし、、、
タンデムライダーがグラブバーを握る行為を考慮すると、カワサキ純正のモノの方が手が届き易いので、グラブバーの役目や役割を充分に果たせる設計が成されていると判断出来ます。

また、
フレームにマウントさせる為のステーが、グラブバー本体の中央付近に溶接されておりますが、、、
このステーの太さが、デイトナ製よりもカワサキ純正の方が20％程太いのです。

更に、、、
このステーとフレームを固定する為のボルトのサイズが異なります。
デイトナ製は、M8x12＆ワッシャー。
カワサキ純正は、M8x20。
これらから、8mm以上もネジ寸が短い状況で、デイトナ製のそれはフレームに固定されている事になるのです！！！

明確に総合判断すれば、、、
デイトナ製のそれは、カワサキ純正のそれよりも、タンデムライダーの手が届き辛く、剛性に乏しい製品と言えるでしょう！！！

双方のコストは似た様な価格です。

W650へグラブバーを装着を試みるならば、カワサキ純正の製品の方が秀でていると判断出来るでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/10/04 14:47

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : タンデムグリップ

￥7,918 (税込)

はち☆さん（インプレ投稿数： 1件 )

タンデムグリップ

2.0/5

★★★★★

取り付けるのにかなり時間かかりました。取り付けるとシートが閉じにくくなります。それの調整のために自分で無理やり曲げたりしてとりつけました。取り付けてしまえばスタイルもよく、大変便利ですね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/06/08 15:47

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takeさん（インプレ投稿数： 68件 / Myバイク：クロスカブ110 | FIREBOLT XB9R )

シートレール

2.0/5

★★★★★

XB-Sの場合、ちょっとシートに荷物を載せるとテールランプが見えなくなってしまいます。「荷かけフック」兼「ものをたくさん積んだときにテールランプを隠さない為のパーツ」として購入しました。
同社キャリアより目立たないと思い購入しましたが…失敗しました。まず
1）パイプが太い。存在感あります。
2）キャリアよりも上に張り出します（そりゃそうだ、グラブバーなんだから）
ノーマルのカタチが好きな私は、すぐに外してしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/05/10 13:51

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