SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワのブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価:	4.2 ／総合評価6445件（詳細インプレ数：6165件）
買ってよかった/最高:		2837
おおむね期待通り:		2419
普通/可もなく不可もない:		858
もう少し/残念:		185
お話にならない:		136

SP武川:SPタケガワのリアキャリアのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ラージリアキャリア

￥15,934 (税込)

たつやさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク：モンキー125 | SuperSport 950 S )

外観は良いが

利用車種：モンキー125

3.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4
使用感	2
取り付けやすさ	3

外観、質感とも気に入ってます。耐荷重もそこそこ。
ただグラブバーとキャリアを合体したような形状で、荷台がフラットでないのが欠点。荷物の積載方法によっては後方に傾いてしまい、場合によっては灯火類の妨げとなる。
取り付けはリアショック上部固定ボルトに共締めなのは定番としても、ショックと車体で挟み込む必要があり、純正ワッシャーを外すためショック上部を外さなければならない。難しい作業ではないが、傷も付きやすく、固定ナットを外して共締めする構造なら簡単。そのように固定する他社製品もある。ただ取り付け後は現状の固定方法の方が間違いなく見栄えが良いので、どちらを優先するかがポイントと思います。

投稿日付： 2024/10/24 18:15

2人のライダーが役に立ったと考えています

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たつやさんは3件のインプレッションを書いています

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : リアキャリア

￥14,100 (税込)

わらたんさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： Z250SL | GSX-8S | グロム )

使い方次第かも

利用車種：グロム
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	3
使用感	3
取り付けやすさ	1

【使用状況を教えてください】
トップケース取り付けのため

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか？】
使い方次第ですがうーん…。
付属ビスの精度が悪いです。また、接合部のネジ山に塗装が載っており、余計に品質の悪いビスが不安を誘います。そこそこの値段なんだからこんなところをケチらないで欲しいと思いますが付かなくないことも記載しておきます。
自分はホームセンターでキャップボルトを買いました。

【注意すべきポイントを教えてください】
トップケース（ジビ）のベース取り付け位置が寸法上、限られてしまいます。その結果、ケースとグラブバーのクリアランスが取れず、せっかくのグラブバーが使えません。クリアランスを取ると今度はベースの固定が心もとないです。トップケース前提ならエンデュランス製のほうが良いかもしれません。要は、利用者との使い方しだいで良し悪しが分かれると思いますので個人的に他人へのオススメはせず個人の判断に任せます。ハンドルに近いと言えば分かりやすいでしょうか？

【他商品と比較してどうでしたか？】
トップケースを付けない場合、あからさまなキャリア感がなくてスマートな見た目はグッドです。エマージェンシー的なキャリアとして割り切るならTAKEGAWA製がスタイリッシュですトップケース装着前提なら、パイプ感満載なデザインのエンデュランス製に軍配が上がると思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2024/07/22 14:03

1人のライダーが役に立ったと考えています

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わらたんさんは33件のインプレッションを書いています

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