リアキャリアの口コミ・動画インプレッションを探す(11)| ウェビック

リアキャリアのインプレッション (全 105 件中 101 - 105 件)

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : ラリー591 アルミキャリア

￥15,571 (税込)

ｔｙさん（インプレ投稿数： 1件 )

見た目は好きだが・・・

2.0/5

★★★★★

外観は気に入ったのですが、ずいぶんと耐久性、強度に欠けているような印象を受けます。アルミということを考慮しても軽過ぎて不安。最大積載量も説明書によるとたったの2キロだそうです。多分中は空洞なのでしょう。軽量化のメリットより耐久性のデメリットの方が大きいです。

もう一つ。説明書が雑すぎ。どこにどのボルトやナットを取り付けていいか記載の図では不明に等しい。これでは間違った取り付けを行ってしまいます。

自分はDRZ400S用を購入しましたが、これで1万は高い買い物だったと後悔しています。

キャリアは他のメーカーにしたほうが正解かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/03/11 20:34

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ツーリングの荷物固定のために

利用車種： YZF-R1

3.0/5

★★★★★

YZF-R1(07)に取り付けています。
取り付けは、そのままボルトオンで取り付けできますので
10分程度で終わります。

R1は、センターアップマフラーのため、
宿泊ツーリングの際の荷物の積載には非常に気を使いますが、
こちらの商品を取り付けることで荷物固定部分ができますので
通常より大きな荷物を載せても十分に固定できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/11/13 19:30

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ダブルシート用　リアキャリア

￥5,460 (税込)

初心者ですがよろしくさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

パーツが折れました。

3.0/5

★★★★★

最大積載量が3kgなので、リアボックスをつけると中にほとんど物を載せることができません。重いものを載せながら走っていると、キャリアを固定するためのパーツのネジ部が折れてしまいました。停車時なら問題ありませんが、重いものを載せて走るのはオススメしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/11/12 18:07

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初心者ですがよろしくさんは15件のインプレッションを書いています

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ALPHATHREE:アルファスリー

ALPHATHREE:アルファスリー : スポーツキャリア TYPE-S

￥11,550 (税込)

NABEさん（インプレ投稿数： 153件 / Myバイク： WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

見た目が良いです！

5.0/5

★★★★★

車体の形状によく合って違和感がないです、また取り付けに際しネジ穴等のズレが殆どなくすんなりと付きました。
しかし細い車体のスタイルに合わせた形状のため荷物が左右にズレ易く少々不安定ですがこれは致し方ないと思います、買って良かった商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/11/05 16:47

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NABEさんは153件のインプレッションを書いています

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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : ボックスキャリア

￥8,530 (税込)

ジッポーさん（インプレ投稿数： 50件 / Myバイク：バンディット1250 | シグナスX FI )

穴開けは慎重に

3.0/5

★★★★★

GIVI製を使用していたが、仕様上クラブバーのカバー撤去で装着なので雨水浸入を懸念しワイズ製に換装してみた（メーカー曰くは問題ないとのことだが）。

「注意点1」すべては穴の位置決めに尽きる。マニュアル通り金属ベース仮付け後、適当に位置決めすると思いの外ずれる場合がある。金属ベース前方側のボルト穴の遊び＋後方側にスペーサーを使用するため若干斜め上方へ弧を描くようにずれるからと思われ、さらにクラブバーの設置具合によってもこれまた変わってくるので、それらが複合すると大きなズレが生じるようだ。カバー外して仮付けし、ボルト穴遊び範囲内のどこで合うか確認するか、透明なビニール袋等を型紙として使いマーキングするとか工夫が必要と思う。

「注意点2」樹脂ベースの固定はM6*16六角ボルト4本で金属ベースのメネジにねじ込み固定。樹脂ゆえ高トルクをかけにくいので振動で緩む可能性を考慮し、ボルトをM6*30に替え故意にネジ下を飛び出させ、そこへM6ナイロンナットを取り付けた。Wナット効果もあいまってまずは緩まないでしょう。ボルト替えずにネジロック塗布でもいいかも。（使用感）荷重位置の違いと横方向折り曲げ加工の有無の違いでかGIVI製のほうがしっかり取付く感じだが、どちらがいいともいえない。元々カバーなし車ならGIVI製、穴加工が嫌ならGIVI製、カバー付けたい・純正がいいならワイズ製でしょう。「補記」金属ベース以外のボルトとスペーサーは純正部番のある部品。マニュアル表記のワッシャEはBOXのロットにより付属されない場合があり、代わりにフランジボルトが付属されているので別途平ワッシャ用意しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/07/10 21:03

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ジッポーさんは50件のインプレッションを書いています

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