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リアキャリアのインプレッション (全 851 件中 151 - 160 件)

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いのししさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 2

丈夫でスタイリッシュなキャリアです。
仕上げも綺麗
横に張り出してるバーは取り回しの時に掴めるのでグラブバーの代わりになります。

取付けはフェンダーと車体の間に取付けるのに1人で付けるのは困難です。
紐などをボルト穴に通し仮固定するなど工夫すると何とか1人でも取付けは可能かと思います。

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投稿日付: 2024/10/28 20:34

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のん兵衛おんじさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: W800 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
 シートバック取付後のライディングポジションがノンストレス
それ以前は、グラフバーの影響で、狭くなって乗りにくかった。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通り。
【取付けは難しかったですか?】
 取付は簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
 かなり、ヨイ感じ。
【付属品はついていましたか?】
 採泥積載量のシール
【期待外れな点はありましたか?】
 溶接部の塗装が若干、甘い様な。

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投稿日付: 2024/10/25 22:16

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ツバハヤさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 3

ガッチリしていて塗装も綺麗です。
取り付けは2人いた方が作業がスムーズに進みます。
以前も同じ物を6年くらい使っていましたが3年ほど?で車体に取り付けているプレートの部分が割れてしまい、その時は溶接して使っていましたが、また割れてしまったので新しく購入しました。
振動で割れるのはしょうがないですね。

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投稿日付: 2024/10/20 22:52

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ひろとさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CL250 )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
→太マッチョより細マッチョが希望(パイプは太いですよ!しっかりしてます)。
【使ってみていかがでしたか?】
→CL250に取付した際に、キャリアが強調されすぎず強固でスリムなものが欲しく理想の形がこちらでした。
キャンプに行くこともあり、ある程度の重量があることから強固であることは外せない。
バイクフレームと同じマッドブラックであることで、後付けパーツではありますがスタイルを崩すことなくじみ感があり握りやすく取り回しもしやすいです。

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投稿日付: 2024/10/20 18:21
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ジン2おじさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Vストローム1050XT | スーパーカブ110 )

利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • ボックスとキャンプ道具積んでもビクともしません。

    ボックスとキャンプ道具積んでもビクともしません。

55Lのボックスを付けたら純正キャリアが揺れてたのですが補助ステーのおかげで揺れがビタリと止まりました補助ステーありがとうヘプコ&ベッカーありがとう。って感じです

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投稿日付: 2024/10/17 20:50
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vanquishさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • グラブレールカバーリッドは後日ステンレス製装着

    グラブレールカバーリッドは後日ステンレス製装着

1時間ぐらいの作業時間で出来ればなんて考えて
工具などを準備して
ネットで作業工程を思い出しながら
実質15分ぐらいで取り付け終了
逆に簡単すぎて何度も確認した時間のほうが長かったと思います

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投稿日付: 2024/10/15 15:35

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クールハンドライダーさん(インプレ投稿数: 5件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 5

以前、付けていた一体型のリアキャリアよりは取り付け簡単でした。トップケースを取り付け易いように穴が多く、この後、購入したハードワークスのトップケースも簡単に取り付け出来ました。値段は高めですが、実用性は高いと思います。

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投稿日付: 2024/10/15 11:34

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こーちゃんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 手持ちのGIVIモノキーベースを取付。

    手持ちのGIVIモノキーベースを取付。

  • 大型BOXが欲しくなる笑

    大型BOXが欲しくなる笑

  • 精度が高い!さすが耐荷重8kg!

    精度が高い!さすが耐荷重8kg!

精度が高いため難なく取付。満足してます。

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投稿日付: 2024/10/12 17:49

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平八郎さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

取付ボルトがそのまま使用できます。
私的には、ボックス等を装着しないので、もう少し軽量する為に、細めのパイプででも良いのかなと思いました。

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投稿日付: 2024/10/07 20:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 3
  • こんな風にビニールひもをとおして

    こんな風にビニールひもをとおして

  • ぶら下げて作業しました。

    ぶら下げて作業しました。

リアフェンダーのM6ボルトを外す時がこの作業のメインとなります。
自分はビニールのひもでリアシート下のフレームにぶら下げて取付けました。これなら一人で作業できます。
サポート金具の取付けがちょっと難しいです。1度仮止めに失敗して落としてしまい、傷だらけになりました。

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投稿日付: 2024/09/29 12:39
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