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2.0/5
タイトルの通り作りに3ミリの誤差があり取り付けられず、商品到着時は返品しようかと思いました。が、半ばやけくそになり、じゅうたんの上に押し付けて何とか3ミリを縮めることができました。ハズレをひいてしまったのか、このような誤差が日常茶飯事なのか分かりませんが、女性や、「やけくそ」になれない方にはいただけません。
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【Webikeモニター】
信頼ができるから3度目のRALLY591キャリアを購入
ただ今までのと比べて、今回は、作りが少し雑
でもなんとか取り付けてみて、
触ってみて
使ってみて、良かったです。
買ってよかった！！！
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3.0/5
GIVI製を使用していたが、仕様上クラブバーのカバー撤去で装着なので雨水浸入を懸念しワイズ製に換装してみた（メーカー曰くは問題ないとのことだが）。
「注意点1」すべては穴の位置決めに尽きる。マニュアル通り金属ベース仮付け後、適当に位置決めすると思いの外ずれる場合がある。金属ベース前方側のボルト穴の遊び＋後方側にスペーサーを使用するため若干斜め上方へ弧を描くようにずれるからと思われ、さらにクラブバーの設置具合によってもこれまた変わってくるので、それらが複合すると大きなズレが生じるようだ。カバー外して仮付けし、ボルト穴遊び範囲内のどこで合うか確認するか、透明なビニール袋等を型紙として使いマーキングするとか工夫が必要と思う。
「注意点2」樹脂ベースの固定はM6*16六角ボルト4本で金属ベースのメネジにねじ込み固定。樹脂ゆえ高トルクをかけにくいので振動で緩む可能性を考慮し、ボルトをM6*30に替え故意にネジ下を飛び出させ、そこへM6ナイロンナットを取り付けた。Wナット効果もあいまってまずは緩まないでしょう。ボルト替えずにネジロック塗布でもいいかも。（使用感）荷重位置の違いと横方向折り曲げ加工の有無の違いでかGIVI製のほうがしっかり取付く感じだが、どちらがいいともいえない。元々カバーなし車ならGIVI製、穴加工が嫌ならGIVI製、カバー付けたい・純正がいいならワイズ製でしょう。「補記」金属ベース以外のボルトとスペーサーは純正部番のある部品。マニュアル表記のワッシャEはBOXのロットにより付属されない場合があり、代わりにフランジボルトが付属されているので別途平ワッシャ用意しましょう。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
【Webikeモニター】
GIVIモノロックケースをつける為に購入しました。
以前、APEでGIVIをつけていた時、キャリアの最大積載重量が3kgで、ちょっと
荒い運転をするとすぐにキャリアが折れてしまい、幾度も購入しました。
キャリアの一番重要視するところは、耐荷性能だと思います。
D-Tracker125でリアシートも使えるキャリアで一番の耐荷性能だと思われる、
本製品はなにより安心して使用できます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
【Webikeモニター】
普段はノーマルルックスで乗れて、必要なときにGIVIボックスをつけて、
使用するため購入しました。
本来なら同じメーカのボックスをつけるためのキャリア(?)なのですが、
既にGIVIボックスを持っているので、それを使うためにベースも一緒に購入しました。
多少の加工はあるかと思っていましたが、まさかの無加工で、ボルトを短いもの
を使用し、後はスペーサのみでいけました。
1点残念なのは、シートに付いているパーツを一部使用するので、この商品と
シートを取り替えて使うという場合、純正パーツも別途必要になるという事です。
まぁ、付け替えて使用しても良いですが、それでは面倒なので……。
同じように使用する方は、注意して下さい。
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5.0/5
デザインが最高、使い良さそうです。
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5.0/5
積載能力のあまり無いレッツ4に導入しました。
見た目はグリップの方が可愛らしいですが、実用性はバッチリです。
大きさも半分位でも良いのでは？とも思いましたがリアフェンダーよりも張り出しが小さいのでこれで良いと思います。
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ツーリングの際に今まではリヤシートにバッグをくくり付けることで対応していましたが、走行中にグラグラ動いて不安なので丈夫なベースが欲しくて購入しました。
TW225用とありますが、TW200でも問題無く取り付けられました。
直接バッグをくくりつけても安定しており、ボックスを取り付けてもしっかりと支えてくれるので非常に安心できます。
デザインも気に入ってるので通勤で使っているバイクにも取り付けてます。
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4.0/5
形状を見て分かると思いますが、タンデムバーが少し上になり妻が握りやすいと言ってます。
加えてシートバッグやトップケースなどを着けてのタンデムも出来るので重宝します。
質感はブラックなので塗装が弱く傷つきやすいです。
取り付け説明書にはカラーを後から入れる様に書いてありますが、非常に入れにくいので、工夫が必要です。
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5.0/5
車種専用設計とは言え海外製品。
取り付けで穴の位置のずれを覚悟してましたが
スンナリ取り付けられました♪
楽しい二人乗りでブレーキのたびに同乗者が・・・。
そんな経験をしたことありませんか？
この商品を導入後は
二人乗りの煩わしさから開放され
同乗者からも好評です☆
そりゃぁグラブレールが無い方が
デザイン的にスマートですが
取り付けたところで画像のとおり不自然さはありません。
これ、一度つけたら外せないパーツです（笑）
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