リトルカブにジビのボックスを取り付けたくて購入しました。
取り付けは付くようにしか付かないので、簡単に取り付けることができました。
ボックスもちゃんと取り付けることができたのでよかったです。
センタースタンドをかけるときの持ち手はこのキャリヤを付けると外さなくてはいけませんが、キャリヤが持ち手の役割もするので普通に使えます。
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3.0/5
HORNET600('06)に装着しました。
250用として売られていますが問題なく付きます。
以前このモデルで 色が黒のモデルがあったのですが、現在廃盤らしくシルバー色を購入。
取り付けるときに持ってみたらやはり軽いです。荷物を載せての強度も十分あります。
デザインは好みですが自分は可もなく付加もなくという感じです。
あえて言えばフックの付け根、裏側の見えない部分は、溶接にムラがあり、通常目に付くところではないですが、細部のつくりという点ではどうかと思います。
鉄製ではないため赤錆の心配はないですが、色がくすんでくるためある程度の期間で手入れは必要です。
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3.0/5
ノーマルルックで純正キャリアからシート変更に伴いキャリアもショートタイプに変更。取付ネジピッチとレール部品の精度が良くないので、取付時に若干チカラワザで押込みました。又、一年程の使用でアルミ表面処理部が一部剥げて来ました。思ってたより品質は良くないです。
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3.0/5
軽くて持ち手がデカイので林道等では重宝しますが、面積が狭いのであまり荷物は積めません。
さらにフェンダーを留めてるボルトが出っ張るので箱などの硬いものは若干傾いてしまいます。
がっつり荷物を載せるのは向いていない感じです。
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3.0/5
バンディット1250Fに取り付けし、純正のサイドケースではなくGIVIのV35を取り付けました。
純正OPなのでフィッティングに問題はないのですが、輸入品の為か輸送傷と思われる傷が数か所あり、塗装が剥げて地金が出ていたのでタッチアップで修正しました。
また、これ単品では取り付けできなくて純正のトップケースキャリアが必要となります。
さらに純正トップケースを付けるとシートの脱着がやりにくくなり、ヘルメットロックが使えなくなります。
値段も社外品に比べると高いのですが、車種専用品は限られていますので使用状況に合わせて選択するのが良いと思います。
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3.0/5
キタコのTLシートに交換したく、ノーマルのキャリアでは、取付できないようだったので本商品に変更しました。
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YZF-R1(07)に取り付けています。
取り付けは、そのままボルトオンで取り付けできますので
10分程度で終わります。
R1は、センターアップマフラーのため、
宿泊ツーリングの際の荷物の積載には非常に気を使いますが、
こちらの商品を取り付けることで荷物固定部分ができますので
通常より大きな荷物を載せても十分に固定できます。
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3.0/5
最大積載量が3kgなので、リアボックスをつけると中にほとんど物を載せることができません。重いものを載せながら走っていると、キャリアを固定するためのパーツのネジ部が折れてしまいました。停車時なら問題ありませんが、重いものを載せて走るのはオススメしません。
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3.0/5
【Webikeモニター】
取り付けも簡単で見た目もよく作りもしっかりしています。
説明書がないのがびっくりしましたが。
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