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リアキャリアのインプレッション (全 2369 件中 301 - 310 件)

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kogpedalsさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: リード125 | グロム )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • GIVIの箱を載せるために購入。

    GIVIの箱を載せるために購入。

  • ネジ位置もピッタリです。

    ネジ位置もピッタリです。

【使用状況を教えてください】
Vストローム250に取り付け。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
以前他車種に取り付けた事があるので、変わりなく。

【使ってみていかがでしたか?】
ゆすっても引っ張ってもびくともしません。以前に比べて箱鳴りも少なくなった気がします。

【注意すべきポイントを教えてください】
取り付ける順番ですかね。手順は取説をきちんと読んでからやった方がいいです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
某社のステーからの乗り換え(?)ですが、取り付けは面倒だしグラグラするしで、最初からこっちの商品にしておけばよかったです。

値段は通販サイトを比較して探す事をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/18 05:37
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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | レブル 250 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 製品内容すべて。

    製品内容すべて。

  • 「M8ボルト」で頭は「13ミリ」でした。

    「M8ボルト」で頭は「13ミリ」でした。

  • 参考までに「モノロック汎用ベース取付けボルト」は、このような位置に。

    参考までに「モノロック汎用ベース取付けボルト」は、このような位置に。

  • 参考までに「モノロック汎用ベース取付金具」は、このような位置に。

    参考までに「モノロック汎用ベース取付金具」は、このような位置に。

  • 古い42リットルモノロックケース。「インロック出来ない構造」がお気に入り。

    古い42リットルモノロックケース。「インロック出来ない構造」がお気に入り。

  • サイドビュー。少し大きい印象です。

    サイドビュー。少し大きい印象です。

【使用状況を教えてください】
ご存じの通り「シート下収納にヘルメットが収納困難(足つき性能を良くするため)」なので、10kgまでの重量荷物を「シート下収納」へ、それ以外の比較的軽量な荷物を「トップケース収納」へと仕分けるために必要となったため購入することにした。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
「価格に見合うと思える質感」で安心しました。

【取付けは難しかったですか?】
「中強度ネジロック剤」「トルクレンチ(取付指定トルクあり)」「安物ではない普通の工具」「その工具を正しく使えるスキル」があれば、困難ではない作業です。
所謂「初心者でも大丈夫」な作業ではありませんので、上記のうち一つでも足りなければ「潔くバイク屋さんに依頼」する事をお勧めします。
【注釈:走行中にトップケースが脱落すると「重大交通事故の原因になる恐れがある」ためです。】

【使ってみていかがでしたか?】
「耐荷重8kg」というトップクラスの強度がありながら、キャリア自体は意外と軽量で「バイク本体のフレームへの荷重負担」は少ないのではないかと思われます。
「キャリアベース+トップケース本体」で、載せるケースによっては「約5?6kg」になる事もあるので、トップケースへは「なるべく軽くてかさばる物」を積載する…など考えて使い取付後、数百キロ走行後に「指定トルクで増し締め」するなど「基本を重視」して使っています。
今の所「ノートラブル」です。

【付属品はついていましたか?】
すべて揃っていました。
…が、部品を「接着剤で台紙に固定し同梱する」のは、取り外しに苦労するので「一考して」欲しいと思う。

【期待外れな点はありましたか?】
「PDFの取付説明書をダウンロードして印刷する」手間がありましたが、自分が見やすいように印刷できたため、期待外れとして良いのか微妙ですが「二万円近くする商品なので、期待外れ」として書いておきます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます

取付けのポイントやコツ:【取付けは難しかったですか?】の項目を参照願います。

説明書の有無・わかりやすさ:【期待外れな点はありましたか?】の項目を参照願います。

注意点:【取付けは難しかったですか?】の項目を参照願います。

一緒に購入するべきアイテム:【取付けは難しかったですか?】の項目を参照願います。

メーカーへの意見・要望:製品の精度も良くて「取付?初期運用まで」申し分ない商品です。後は使ってみて耐久性(主に塗装)がどうなるのか、期待しつつ使ってみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/16 23:41
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beyond390さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

他社の製品より太い部材を使用されていて耐荷重も多目ですね
私は頻繁には荷物を積んだりしませんが車両の押し引きの持ち手としても良い感じです。
取り付けもボルト4本で固定で車両とのズレもありません。
ただ、後方の2本は荷掛けフックボルトを流用で前側の2本はキャリアに付属のボルトを使用となります、こちらも六角頭でなく六角穴がよかった、理由はありません好みです。同社の荷掛けボルトに交換しようかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/11 18:50

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ベンチャータカさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: SCR950 | モンキー125 | Vストローム250 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 0
  • 22mmパイプのためアイテム装着もやりやすい

    22mmパイプのためアイテム装着もやりやすい

  • 残念ながらシートと面一にはならない

    残念ながらシートと面一にはならない

  • シートバッグ・ボトル装着イメージ

    シートバッグ・ボトル装着イメージ

モンキー125の積載力を高めるのにリアキャリアの装着は必須と考え、Webikeさん掲載の商品をいくつか吟味し、積載重量が多くインプレの評価も高いこの製品を選びました。

装着は納車時にバイク店でやってもらいましたが、ネットからダウンロードした説明書を見る限りさほど難しくないようです。
品物は積載重量8kgとあるとおり頑丈で、見た目も良く荷かけフックの装備やメインパイプが直径22mmなので使い勝手が良いと思います。
私は左右パイプにヘルメットホルダーとボトルホルダーを付けています

価格は純正アクセサリーのリアキャリアより高いですが、あちらの積載重量やサイズなどを比較すれば、価格なりの価値があると思います。
この製品を選んで正解でした。

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投稿日付: 2024/09/11 16:56
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いのししさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • ダサいフランジボルト

    ダサいフランジボルト

  • ホームセンターで売ってるボルトキャップを取付け

    ホームセンターで売ってるボルトキャップを取付け

純正より耐荷重があり価格も安かったのでこのキャリアに決めました。
安いと言っても、数年前から思うと高くなったと思いますが…

それとヘルメットホルダーが取付けられるのが良いです。

イマイチなとこは、パッケージを開けると取説が入ってなくダウロードして取説を入手すること。
取説くらい入れて欲しいですね。またネジがボンドみたいなもので引っ付けてあり取り外すのが煩わしいです。普通に袋にいれてある方が良いと思うのですが…

取付けは難しくはないですが、1人で取付けるにはやや困難かもです。

取付けのボルトがダサすぎ、ホームセンターで売ってるボルトキャップを付けたら見栄えが良くなったと思います。

トータルでは満足できる製品だと思います。

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投稿日付: 2024/09/10 22:02
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甘楽さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 3

質感はいいのですがWeb!keの梱包が悪く製品に打痕あり。

投稿日付: 2024/09/06 20:12

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kZmさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: KATANA | GSX1000S カタナ (刀) | XSR155 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

取り付けもネジ4本換装するだけでポン付け!
荷物運搬や取り回し時のグリップなど機能性もアップ、見た目の無骨さもアップで大満足です!!

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投稿日付: 2024/09/06 08:25
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ローライダーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRM80 | KSR-2 )

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5

純正のリアキャリアはキャンプ等積載量が多い時には重宝しますが、街乗り等では重くて、大きすぎる。交換してスッキリして、軽快感が増しました。又メッキがアクセントで気に入りましたさ

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投稿日付: 2024/09/04 21:30

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コタローさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CBR650R | グロム )

利用車種: XL750 トランザルプ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

givi モノロックトップケースを取り付けるのにあたってそのままではベースが取り付けられないので購入しました。

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投稿日付: 2024/09/03 18:36
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Fカップ女子大生(本物)さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • 仮止めから四方を均等に締めたはず...なんですけどね...

    仮止めから四方を均等に締めたはず...なんですけどね...

  • 先ほどの所以外はきれいに締められています

    先ほどの所以外はきれいに締められています

  • 装着後

    装着後

【使用状況を教えてください】

シートバッグ等を確実に固定したくて導入

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

イメージ通りサイズ、重量

【取付けは難しかったですか?】

CRF250Rally車載工具のみで可能
仮止め中一瞬把持してくれている人がいたら楽ですが一人でできます

【使ってみていかがでしたか?】

少しずつ荷重を増やして耐久度を調べてみたい

【付属品はついていましたか?】

すべて揃っていました。
4つあるスペーサーのうち、1個だけスペーサー内に黒い汚れが大量に溜まっていました。簡単に取れたので煤か塗装の余りだと思います。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】

仮止めからの四方を均等に締めたはずなのですが、前方左のネジのみどうも余ってしまい...

【説明書の有無・わかりやすさ】

一般的な取説で日本語と英語対応
取説の図面は前方から奥行きを2Dで表した図になっています。
作業者は基本後方から俯瞰で見ているので、俯瞰図でもよかったのでは?と思います(前後でスペーサーのサイズが違うため一応前後不問ではない)

【価格】

相場価格です。もう少し抑えるならMOTOSKILLさん製が相場より少し安いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/02 16:16

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