クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
北米仕様な所為か、右側後方の取り付けボルトのネジ穴は、リアシート下にあるリザーブタンクステーの取付ボルトが着けられている。
それを外してアシストグリップのボルトを取り付ける。
それ以外は、かんたんに取付することができました。
強度・スタイルは格好良いです。
北米仕様にはメットホルダーが無いので、キジマのメットホルダーがピタリとはまります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
トップケース取付用として見た目で丈夫そうなこの商品を購入。
取付はグラブバー（片方ネジ2本）を取り外してキャリアを付属のネジ＆部品で付けるだけなので簡単に装着できる。
ただ簡単に装着できた分、耐久性（取り付け部分）が不安。
少し価格が高いがキャリアの大きさがGIVI30Lのケースに丁度良く全体的には満足している。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
車両はCB400SB'14になります。
まず分割グラブバーが気に入ってたのにそれを外すのが残念。
そして無骨なパイプ作りのキャリアを取り付けます、なんかかっこ悪い。
重箱の隅をつつくようですが、溶接が汚い。
いきなり愚痴ではじめちゃいましたが良いところも。
グラブバーを外すとキャリア用のネジ穴が設けてあります。
社外品はグラブバーのネジ穴をそのまま使用するのに対し
キャリア用のネジ穴で強度を確保してるところは、さすがに純正だなぁと感心。あと取り付け部分のゴムカバーに「CB400」と刻印があるのもプラスですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
PCX125に取り付けしました。
少し大きいかな？と思いましたが、メットインが小さい分リアボックスは、大は小を兼ねると思いこの製品にしました。
使用してみて、この大きさにして良かったと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
昨日注文して、本日の午前中に商品が届きました。
近所のパーツショップよりも安く、そして早く手に
入れられた事に十分満足しています。
取り付けは、約30分程で終わり、思っていたよりも
簡単でした。
満足している点は、何と言ってもコストパフォーマンス
が高いことです。
純正を買おうと思っていましたが、いかんせんあの
価格ではすぐに手を出す気になれず、このサイトで
もっと安い物が無いかと検索していたら、このパーツ
に巡り合えました。
デザインも、思っていたほど悪くはありませんし、
作りもしっかりしています。
不満な点は、重いこと。
届いたパッケージを持った途端に「これってアルミ
製って書いてあったよな？」と情報を疑いました。
もう一つは、トップケースを付けるのが最大の目的
だったのですが、その位置が高すぎること。
多分、先に出ていたグラブレールに加工を加えた
のだと思いますが、そのお蔭でベースプレートの位置
が高くなってしまっています。
専用設計だったら、最低でも20mmは下げられたと思い
ます。
とは言え、この価格であることを考えると仕方ないと
言わないといけないですよね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
さすがの作りです。ステーにぴったりフィット。振動の多い車種では差し込み口のねじの脱落には注意が必要かもしれません。購入時にグリップではなくこちらが標準セットであればさらにいいかもです。ここは販売戦略ですかね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
キャリア自体の耐加重が8kgまでと他の製品に比べて高いうえに、積載面がシートと面一になるので、重くて大きな荷物を積んでも加重をシートが負担してくれそうなのがキャンパーにはありがたいところです。
取り付け自体は簡単なんですが、カウルを加工しなければならないのが難点と言えば難点ですね。作業自体は簡単なんですが、カッターの刃を入れる時、かなりブルーになっちゃいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【何が購入の決め手になりましたか？】
カブのノーマルシートでは小さく体格にもよると思いますが、自由度がすくないので53シートで前後の余裕が出来ます。
53シートにするとノーマルキャリアは取り付けできないのでこれを購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
作りも思ったよりしっかりしていますし。ステンですのでサビに強いのがいいですね。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
取り付けですが、キャリアはカブは角目と丸目のタイプがあってイメージ画像だと丸目でしたので間違えてしまいました。これは自分のミスなので仕方ないので取り付けるために丸棒とワッシャーステーを熔接曲げ加工して作り取り付けました。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
取り付けは間違いなく注文すれば問題なく簡単に取り付けできます。それほどゆがみもないし作りもしっかりしてますので問題ないとおもいます。
【期待外れだった点はありますか？】
思ったよりしっかりしていた作りなので期待以上でした。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
カブはダブルシートだと長すぎるし53シートが丁度いいサイズだと思います。
ですので53シートのいろんなデザインのものが色々と出てくるといいと思います。
東京堂さんに期待しています。
【比較した商品はありますか？】
比較するものは無いと思います。
【その他】
今回イメージ画像が違ったので自分もわるいんんですが、出来ればそのものの画像になってると僕みたいな枚違えがなくなるとおもいますのでそこのところをWebikeさんにおねがいしたいと思います。しっかり説明文読んでないのとカブのキャリアにも種類があると知らなかったのも悪かったので気をつけたいと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
値段は結構はりますが、耐荷重性能が同ジャンルの商品と比べて高く、デザインにもこだわっている点が好印象です。
他商品にみられる装着後のやっつけ感があまりなく、車体の外観をくずさないところが素晴らしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
Dio110から新型PCX(JF56)へ乗り換え、GIVIのケースを移植するのに使用。スマートにそしてしっかり固定できますが、作りの割りに値段高いように感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新！ ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る？
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ！【このバイクに注目】
伊ドゥカティ 創業100周年の「World Ducati Week 2026」 世界94カ国から1...
知らないと不合格になる！？バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに！対象になる道路の見分け方
【Bells Racing】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2026 第6戦 北海道千歳大...
コメント(全0件 )