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リアキャリアのインプレッション (全 963 件中 911 - 920 件)

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達吉さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

4.0/5

★★★★★

DR-Z400SM ’07 に取り付けしました。
まず、商品自体ですが、アルミの角パイプでできており、非常に軽くて、強度も申し分ないと思います。
最大積載量が2kgとなっていますが、もっともっといけると思います。積み過ぎて、壊したなどは、自己責任だと思いますが…。
それと製品の色がいわゆるガンメタなのですが、自分の車体色の白には、合ってると個人的にですが、思いました。
製品の色のバリエーションがあり、選べたら尚いいのですが、
それもまた良しと思ってしまうくらい、デザインも質感も満足しています。
とりあえず、今は、ネットで荷物を固定していますが、ゆくゆくは、シートバックを取り付けて、使用してみようと思ってます。
左右で荷掛けフックが4箇所、計8箇所あるので、ネットは、もちろん、シートバック等の固定も容易だと思います。
また、持ち手も付いているので、重宝しています。
実際に使い始めて、この持ち手が一番重宝しているかもしれません。
今回、このキャリアを買って良かったと大満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/01 13:11
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The Power of Dreamsさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: APE 100 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

購入前から分かっていた事ですが、Apeは積載性がゼロに近いので、ちょっとした荷物を積む事が出来るようにリアキャリアを取り付けました。

取り付け自体は簡単ですし、製品の作りもなかなかイイと思います。
ただし、自分は取り付け時に車輌側のネジ穴を1つカジらせてしまい、ネジ山を削り取って少し長めのボルト・ナットをホームセンターで購入して取り付けました。

取り付け時に、ネジが斜めになりやすいので、カジってないかどうか気をつけた方がイイですね。

肝心の積載力ですが、ノーマルと比べればかなり改善されます。

普段は通勤・街乗りがメインなので、ちょっとした荷物を積むスペースが出来てかなり快適になりました。
写真の通り、自転車用のネットを利用して荷物を固定できるようにしています。

スタイルのバランスが崩れないか心配でしたが、あえてフェンダーレスにしない事でイイ感じにバランスが取れている気がします。

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投稿日付: 2008/08/25 11:41

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sinさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

アメリカンテイストが強くなり、気に入っています。
キャリヤ自体も写真でみるより広く、機能的にもそこそ使えます。

グラブバーに共締めするのですが、キャリヤ本体の幅がかなり狭く取り付けが厄介です。
車のジャッキを使用してキャリヤを広げた状態で取り付けました。
面倒ですが、とりあえず加工なしでついたので一安心。

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投稿日付: 2008/08/25 11:40
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takuan1988さん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

XT250Xに導入しました。取り付けの際にリアフェンダーを外してなおかつキャリアとフェンダーを組み合わせた状態でボルト締めをしなければならなかったので予想以上に時間がかかりました。見た目ですが、思ったよりコンパクトですっきりしてるのでストリート仕様の方でも馴染むと思います。

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投稿日付: 2008/08/18 10:38

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rx7さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: TMAX | MAJESTY250 [マジェスティ] | ZEPHYR750 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

純正オプションと言うだけあって見た目とデザインと強度はいい。
取り付けに関してw400はセンタースタンドが無いためリヤショックの片側に加重が掛かり取り外しが困難で多少時間が掛かりました。
またリヤボックスのアタッチメントを散りつけましたが収まりが悪く、もう少し荷台スペースが長いともっと良かったかもしれません。デザインは良いので満足しています。

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投稿日付: 2008/07/28 09:55

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4.0/5

★★★★★

作りは堅牢で塗装も丁寧ですが、やはり小型なので荷物の制約が厳しいところ。フラットであれば尚よしと思います。小型のシートバックを取り付け通勤に使用してますが重宝してます。

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投稿日付: 2008/07/22 09:27

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TTTさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

以前ライディングスポットのキャリアを使用しておりました。GIVIのボックスをのせ、3年使用し、ついにヒビが入ってきたので今回はオダックスのスポーツキャリアにしました。ライディングスポットに比べ、かなり小ぶりです。見た目を気にする方はこちらのほうが宜しいかと。グラブバーから伸びた太いステーの上に、キャリア部が乗っている様な作りですので、ライディングスポットの物より、上からの加重には強いと思います。(説明書には耐重量2.5kgとなっていますので、ライディングスポットと同じですね)もともとGIVIのボックスなど重いものを乗せる作りではないので、どこまで耐えてくれるかですね。

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投稿日付: 2008/07/07 13:36

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まささんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: DR-Z400SM )

4.0/5

★★★★★

取り付けての感想ですが結構ごつくて好みです。
2キロまで対応とありますがかなり頑丈で相当いけそうですよ、
これでツーリングの際は物をいっぱい載せられます。

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投稿日付: 2008/06/23 13:42
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ピンポさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

近頃ガソリン代高騰のおり少ない配達のときはバイクを使ったりしています。車高が高いので足を上げるのが少々きついですが経費節約とバイク走行が楽しいのと一石二鳥で自己満足中。取り付けががっちりしていて安定感があります。

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投稿日付: 2008/06/16 11:44

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たごさくさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

GIVIのトップケースをつけるために購入しました。
とりあえずこれをつけている人を見たことはありません。
取り付けもタンデムバーと変えるだけですので特に問題ありません。
BOXとの相性もよいようで高速走行でもぶれたりしません。
(もちろんハンドリングは変わりますが・・・)
ただ、ちょっと高いですね。
ハヤブサ用キャリアにBOXのベースをつけて強度不足を感じている方にお勧めいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/12 14:05
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