KUSHITANI:クシタニ

流石のクシタニ製品です、
しっかりと分厚いので履いたときの安心感とシフトチェンジの剛性感。そして靴底の硬さがちょうど良いので細いステップでも苦にならないし、リヤブレーキもしっかり踏める。
もっと改良してほしいところは、ダイヤル締め付けなのだが、足の甲部分の締まりがイマイチであるのと、雨が降ったときには甲部から水が大量に侵入する。アキレス腱の部分が、だいぶ深くえぐれているので、ズボンをブーツインで履いてもシフトチェンジなどの動きにより裾部分が外に出てきて肌寒い。ブーツを履くときよりも脱ぐときの方が大変。良い部分としてパンチングレザーなので、足の蒸れがだいぶ軽減されると思う。その分真冬のライディングは1時間以上走るのはきついと思う。総合的にシューズ全体の剛性感。足首の剛性感。安全と言う部分がとても評価できると思う。サイズ感としては普段28センチの運動靴を履いているので、それと同じサイズならばちょうどだと思います。

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5月下旬25℃ですがすでに少し蒸れます。ベンチレーションの恩恵は走行時のみで渋滞や降りて移動中は若干暑いです。真夏はどうなのかわかりません。耐久性に関しては冬用としてアドーネシューズを3年履いてますがなかなか丈夫なので他社製品の2倍もつと思えば金額的にはオッケーです。エルフのシンテーゼ16の方が楽で暑くないですがエルフは2年で壊れました。(外の破れ、内側が破れて米粒みたいなのがたくさん出てくる。boaは大丈夫)アドーネシューズはそういうことはないです。両方持っておいて時期で使い分けようかなと思っています。硬さに関しては暫く履けばかなりの良くなります。グレーを買いましたが購入時、画像ではシフトが当たる部分が黒ですが現物はグレーです。クレームになるので画像差し替えた方がいいと思います。

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youtubeやSNS等で購入している方のインプレで好評を得ていますが少しばかり私は否定的な意見を言わせて貰います。
画像ではmont-bellのトレッキングシューズと比較しています。　アドーネシューズは足首をしっかりカバーして安心感はあるのですが人工皮革の皮が固くてシフトチェンジペダルの下にシューズを持っていくのに一苦労でした。一苦労どころか最初のうちは持っていくことすら出来ないくらい大変です。
皮が馴染んで慣れたら出来るようになるという意見もありますがmont-bellのシューズでは慣れることなく初めから普通にシフトチェンジ出来ます。　購入される方は是非一度試着して、もし出来ることなら自分のバイクのシフトチェンジを一度試してみてください。

足の保護という意味ではアドーネシューズは良いのですがそもそもバイク操作が初めからし難いというのはライディングシューズと言って良いのでしょうか。
もし友人に勧めるならもう少し高いですがネオブーツやモカシンブーツを勧めます。

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今年モデルから3Eサイズになったとの事で、
ネットではそのままのサイズでいいとのインプレあったので、
通常履きのサイズで購入しましたが、
自分にはやっぱりキツかったですね…なので返品しました･泣

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夏用シューズがボロボロになったので、買い替えました。
通勤にも使うので、デカデカとメーカー名やロゴが入ってないのが良い。フォルムも爪先にかけてシュッとしたデザインが気に入ってます。
ソールもかっちりしていて操作性は良いです。
ただ、期待したほど通気性は良くないです。走っていてもメッシュから風が入ってきてる感じはないです。
あとは値段に見合う耐久性に期待したいですね。

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