ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価
alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP・世界スーパーバイク選手権・モトクロス・そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1298件 (詳細インプレ数:1159件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 601 | |
| おおむね期待通り: | 499 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 134 | |
| もう少し/残念: | 34 | |
| お話にならない: | 29 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新しいソックスのレビュー:DFGエアーフローソックスからの買い替え
使い込んでくたびれてきたDFGのエアーフローソックスの買い替えとして、こちらの商品を購入しました。
生地と通気性
生地は若干薄く、通気性は良いと感じましたが、ごく一般的なソックスという印象です。以前使用していたDFGのソックスは生地が厚く、ブーツ内でのクッション性に優れていました。また、クールマックス素材が使用されており、清涼感があった点もDFGのソックスの利点でした。
デザイン
オフロード製品らしいデザインは良いと思いました。
サイズ
普段スニーカーは25cm、裸足の実寸24cmですがこちらはMサイズでも少し大きいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サマーセールでなのかカラーが不人気なのか(笑)
同モデル中このカラーだけ50%ОFFになっていたのでゲットです。(画像1)
アルパインスターズのブーツを気に入って長年愛用していたものと
同サイズをチョイスです。(画像2)
そう言えばライディングシューズは人生初です。
まずは外観・・・
『 う ? ん イ イ じ ゃ ん 』
『 色 使 い が 好 み 』
『 サ イ ド ロ ゴ は 光 の 加 減 で 色 変 化 な の か !? 』(画像3)
『 作 り も 良 し 』
『 素 材 の シ ン セ テ ィ ッ ク は 柔 ら か で 履 き や す そ う 』
早速試着します・・・
『 サ イ ズ は ピ ッ タ リ 』
『 幅 良 し 』
『 爪 先 良 し 』
『 甲 良 し 』
『 ソ ー ル 良 し 』
『 ス ラ イ ダ ー 無 し 』(画像4)
『 シ ュ ー レ ー ス じ ゃ な け れ ば な ・・・ 』
そうですシューレースはバイク用にイマイチですよね。
シューレースにも小さいAstarのロゴマークが。(画像5)
『 や っ ぱ カ ッ コ イ イ じ ゃ ん 』
前所有車をドナドナした為ここ暫く眠っていたブーツ・・・
久々にお目見えしたところ樹脂パーツにヒビ割れが!!!(画像6)
素材のフェイクレザーは丈夫でイイのですが、樹脂パーツには劣化が顕著に現れます。
かと言って樹脂パーツに保護材を塗ると滑ってギアチェンジが・・・
『 バ ー デ ィ ー 8 0 は シ ー ソ ー ペ ダ ル じ ゃ ん 』
保護材にて紫外線などから樹脂パーツを守りますかね。
『 あ っ ・・・ 樹 脂 パ ー ツ が 少 な い !! 』
ライディングシューズは柔らか素材が多いのでイイかもしれません。
最後に、ライディングシューズの耐久性に期待しつつ大活躍するでしょう。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
アルパインスターズ・テック10ブーツを1足目から使用して4足目となるので、年々進化してきていると実感しました。今までは履き始めに足首の動きがなかなかなじめない感じがあったが、今回は履き始めから足首の動きがすぐになじめて、リアブレーキ・チェンジペダルの操作が問題なくできて大変満足できました。足首のダブルピポッドモーションシステムにより前後の動きがスムーズで、インナーブーティーが足首の操作性とねじれなどの横方向への動きを制限するヒンジが足首に配置されているので安心です。また、足首前部のゴムブッシュが過度の前方向の動きを制御してアキレス腱断裂の危険回避に繋がっているかと思いました。
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alpinestars:アルパインスターズ : AXIOM BOA WATERPROOF SHOE *ASIA[アクショムボア ウォータープルーフ シューズ ブラック/ホワイト]ライディングシューズ
¥21,238 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ASIAN FITだけあって、履き心地が良く、運転もしやすいです。靴底に土踏まずがあるので、ステップに載せやすいのが、購入の決め手でした。アッパーも適度な厚さで、シフト操作も良好です。BOAも脱ぎ履きがしやすくて良いです。防水なせいか、少し蒸れるのだけがマイナスですね。
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alpinestars:アルパインスターズ : CR-X DRYSTAR(R) RIDING SHOE[シーアールエックスドライスターライディングシューズ レッド/ブラック]ライディングシューズ
¥25,473 (税込)
サイズ:8.5インチ(26cm)
利用車種: FLHXS Touring Street Glide Special
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
街乗りにもツーリングにも使えます
ちゃんとした機能もあります
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 4 |
まず製品としては新品でも足首が比較的動かしやすく、ホールド感とプロテクト感は申し分ありません。サイズ感として普段27.5のスニーカーを履いていますが甲高の為、サイズに不安があり結果的に29センチがベストでした。長時間のスタンディングや、冬の厚手ソックスを考慮すると多少余裕があった方がよいと感じました。
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alpinestars:アルパインスターズ : AXIOM BOA WATERPROOF SHOE *ASIA[アクショムボア ウォータープルーフ シューズ ブラック/ホワイト]ライディングシューズ
¥21,238 (税込)
サイズ:10.5(28.0cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
RSタイチDRYMASTER-FIT HOOP SHOES、コミネのBK-088 ウォータープルーフライディングシューズと比較しましたがこのスニーカーが自分には一番合っていました。
耐久性: AXIOM>>BK-088=HOOP
防雨性:AXIOM=BK-088>>>>>HOOP
操作性:HOOP>AXIOM>>>>>BL-088
保護性能:AXIOM=HOOP>>>>>BK-088
快適性:HOOP=AXIOM>>>>>BK-088
歩きやすさ:HOOP>AXIOM>>>BK-088
といった評価で操作性・快適性は断トツでHOOP、ただし防水を謳っているくせに毎回雨が染み込みメーカー対応し交換してもらったがその製品もすぐ雨が染み込む仕様でした。
BK-088は踵の保護性能が最悪でかつ脱ぎ履ぎも面倒でした。
AXIOMはすべてにバランス良く雨天使用も考慮してのシューズならこの製品が一番だと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
以前はアルパインスターズのROAM2を履いており、6年履きソール剥がれの為
SMX-6 v3に買い替えです。
サイズですが普段ナイキですとUS8(26.0)を履いており41か42で迷い
用品店にてSMX-6 v2を試し履きし、42を選びました。
41も履けましたがちょいキツぐらいです。42でジャストです。
ワインディングメインにて使用し、つま先でシフトチェンジする方で
足首の可動域に柔軟性があり丁度いいバランスです。
アルパインスターズ ANDES V2 も持っておりますが可動域はなく
足首ガチガチです。3回しか使せず。
SMX PLUS V2も持っておりこちらも足首ガチガチでサーキットでのみの運用です。
サーキットにて履いた事がありますが、逆に足首が動き過ぎて向かないと思います。
あとトゥースライダーがニューモデルなり樹脂のものしかなく、SMX PLUS V2の
金属製は付かなかったです。樹脂製ですのでゴリゴリ削れ1日も持ちません。
シフトアップ後、ペダルエンドに引っかかる時があります。
甲のラバーの部分がグリップし過ぎてる様に感じます。
上記の気になる点はありますが、街乗り用途としては快適でホールド性やデザインも
気に入っており満足です。
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サイズ:10(29.0cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
普段履きサイズは27.5から28でしたが、今回は29cm相当の10インチを購入。
サイズとしてはちょい余裕があるくらいで、ほぼジャストフィットでした。
FOXのモトクロス用ブーツで坂から転げ落ちたり、サイズの合わない安めのブーツを経てのTECH7でしたが、マジで最初からこれを買っておけばよかったと後悔しました。
さすがにヒザ下くらいまで水に浸かると浸水しますが、どんなブーツでもそこまで行ったら浸水しますし、基本的に沢くらいであればまったく浸水しません。
あとソールの柔らかさにも感動しました。
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サイズ:8インチ(25.5cm)
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
デザインも良く、手持ちのヘルメットのグラフィックともマッチしていたので即購入!
サイズは普段スニーカーを26でゆったり目にはいているので、足長通りの25.5にしてみました。
幅はぴったり、長さは少し余る程度で良いフィッティングでした。
フラット目のソールが好みなのでこの点も気に入っています。
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