| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
2022年末購入、半年使用後、夏場は休眠。2024年秋の今、出してきたところ写真のように左足バックルのプラパーツがひび割れ破損しバックルが脱落しました。実質使用期間は秋冬半年間x2シーズンですのでちょっと耐久性?品質?に疑問があります。
シンテーゼ16でもシフトガードのプラパーツがひび割れ起こしており、今後はバイクシューズに大きなプラパーツ付きのモデルは今後控えようかと思っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
問題ありません。
【使ってみていかがでしたか?】
バイク乗車中のプロテクション・操作性と、通常歩行しやすさのバランスはとれていたと思います。(EXA11ほど歩きやすくは無いですが及第点と思います。)
【注意すべきポイントを教えてください】
上述の通り耐久性?品質が疑問です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
以前のレビューでホンダのBOAシューズと比較しましたが、ホンダのシューズは特に破損等はないです。改めて比較するとインナーソールの厚みなどもelfの方があつめで好ましいのですがelfは破損が3足目なので・・
シンテーゼ16の破損時はメーカー送りで製造時の問題可能性があるという事で丁寧に説明いただき・交換もいただけましたのでメーカーの姿勢はとても好感を持っておりますが。。
下請けのプラパーツ成形などに問題があるのかもしれませんがとにかく品質改善はお願いしたいと思います。
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