10年間、ガエルネ イーディープロを愛用してきました。
最近、エンデューロ競技にも多く参戦するようになりましたので、プロテクションを高めたモデルが良いかと考え、思い切ってSG-22を購入してみました。

今は、SG-22で何度か練習したり、JECの2daysに出て、5?6回履いてみた状態です。

サイズについて
普段は26.5?27cmの靴を履いています。
ガエルネのサイズガイドを元に書くと
イーディープロは、27=27cm相当 で丁度良かったです。
SG-22は、27.5=27cm相当 を購入して、丁度良かったです。

ブーツの硬さについて
プロテクション性能が高いオフロードブーツで気になるのが、足首の硬さ。
SG-22は、自分の感覚では、硬すぎず柔らかすぎずで素晴らしいです。
新品なのでもっと硬くて曲がらないと思っていたのですが、想像以上に歩きやすくて驚きました。

履き心地
新品のためか、僕の足の形にクセがあるのか分かりませんが、右足のくるぶしの上あたりが少し痛いです。
バイクに乗ってる時には感じないのですが、降りて歩いている時に痛みがあります。
ベルトの長さを調整したり、もう少し馴染んでくれば良くなるのかなと思っています。

ソールの滑り難さ
まだ、マディで使ってなかったり、押しが入るような状態になってないので分かりませんが、ドライでは滑る感じはしません。

プロテクション
イーディープロに比べて足首は硬く、プロテクションパーツが多いので横からの衝撃にも強そうです。
実際に、バイクに挟まれるカタチで転倒してしまった時も、安心感がありました。

シフト操作
足首が硬くなったため、イーディープロに比べると操作しにくいです。慣れれば大丈夫なのだと思います。

お気に入りポイント
ベルトのバックルの開閉が驚くほどスムーズでした。
締める時も外す時も、軽い力で「パタン！」「パタン！」と気持ちよく開閉してくれます。
反対に、何かに引っ掛けたらすぐに開いてしまうのかなという不安もありますが、今のところ大きな問題なしです。
引っ掛けなければ良いのです（笑）

もう一つは、ベルトを外しやすいです。
洗う時に便利ですが、ポロリと落ちて紛失しないかという心配もあります。

ネガティブなポイント
プロテクションが層になって重なっているので、洗いにくいと感じました。
まぁ、怪我するよりは断然マシと思って、慣れるようにします。

あとは、当然ですが白は一発で汚れます。
バイクの色にも合わせて白を買ったのは自分なので、文句は言いません。分かっていたことです（笑）

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【全体として】
安全性(走行中)・歩きやすさ(降車後)・デザインの両立を考えると、「SIDI、TCX、スコット」が候補になりました。あとは、個人の求めるバランスだと思います。
私は、SIDIが一番高価だけど、一番安全性が高いと思そうだと感じとことが、購入の決め手になりました。寒さや雨の耐性はまだ未確認ですが、現時点では総じて満足しています。

【デザイン】
カラーのグレイはかなり明るめです。ニューバランスのグレイよりはだいぶ白に近いです。形はアウトドア感があり格好良いです。靴ひもをグレイに変えたらもっとおしゃれになるかな。今度試してみます。

【サイズ】
普段靴が26cmなのでいつも通りEU41にしました。前評判通り、細みですが、きついというよりフィットしている感覚です。ワンサイズアップはありかもしれません。
ちなみに、私の足は、ZOZOMATで、足長24.8、足幅E、足高標準、エジプト型です。

【使用感】
歩いた感じは、違和感なく歩けます。普通です。
シフト操作は、いつもよりカチッとダイレクトに伝わり、扱いやすいです。まだ転けてないので安全性は分かりませんが、くるぶしまで保護されてる安心感があります。

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購入した商品は
サイズ 42
色 黒 × 白です。
私の足のサイズは実測
足長25cm
足囲22cm
足首周り21cm
普段使いのNIKEスニーカーは、26.5?27.0cmです。

つま先が1.5cm弱余りますがデカすぎるとは感じませんし
ちょうど良いサイズ感です。
サイドのチャックも無理なく閉まります。
しかし冬用の厚手のパンツですとチャックが閉まりきらない可能性があります。
すぐに慣れましたがバイク用シューズより足首の動きが制限される為、足付きが悪くなりました。
シフト、ブレーキ操作には違和感は感じられませんでした。

商品の質感は、装備されている
プロテクター、チャック、マジックテープ、素材もしっかりしている為
金額以上だとおもいます。色使い派手さもなくおすすめてきます。

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普段履きの靴は25.0cmのEEEですが、8.5インチ/26cmを購入。幅はちょうどですがやや大きめなので中敷きを一枚入れて調整しました。少しクッションのある中敷きにしたので、ツーリング先で歩き回るのも快適です。
脱ぎ履きもし易く、スライダー式の靴ひももリール式より面倒かと思いましたが、さほど気にならないです。
もう少し安ければ嬉しかったかな。

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バイクシューズ初めて買いました。
皆さんのコメントをみて1センチアップにしてみました
ちょっと大きかったです。0.5で良かったかも
シューズの作りは凄くしっかりしていてコスパは良いと思います。
ブーツと比べるとソールがちょっと薄く感じますがインソール変えれば良いかもです。良く出来ていると思いますオススメです。

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AIと相談しまくった結果、サイズを43で某密林にて購入しました。が、とてもきつく試着程度で足が痛くなる始末…。あと、履き難いし、脱ぎ難いし。とりあえず届いたその日に返品しました。
そのあとさらにYouTubeの動画を見漁って検討に検討を重ねてウェビックにて45を購入しました。
履いた感じはつま先は若干余裕がありますが、ソール入れればそこまで気にはならないかな…。
足の甲が広い人は買う時のサイズ選びは要注意です。
【参考】普段の靴のサイズ→26.5cm

とにかくデザインがカッコよくて買いました。REX以外でネットで入手できるのはスネから足の甲にかけてがイモムシみたいな丸っこい段々になってるのがダサいなーって思ってて…。※あくまでも個人の感想です。

ウェビックから届いて気になったのはネジが１本だけ潰れてたことぐらいかなー！同じ色で塗りつぶしたから目立たなくはなったけど。

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スタンディングのホールド感には感動しました　笑

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2回目のレーシングブーツにアルパインのこのブーツを選びました。
人生で初めて使ったものがAmazonのよくわからん中華製(？)のSPEEDと書かれている赤いブーツでした。
そちらも結構値段の割に使い勝手が良く、スレ当ての付属品も最初から予備が付いてきたりとサービスよかったんですが、何にせよ靴底のゴムがすぐすり減ったので、新しいものを探していたらこちらにたどり着きました。
さすが名門。
やはり、細部までしっかり作られていて、革の柔らかさが慣らしなどいらないぐらいで、初めて履いて乗った瞬間から快適でした。
デザインもまとまっておりダサく感じません。
ただ、脱ぎ履きは少し手間取ります。
チャックを上げて3か所のベルクロでとめるタイプなんですが、しっかりベルクロ留めないとシフトレバーに引っ掛かってめんどくさいです。引っ掛かるときは大体シフトレバー側(左)です。
信号待ちでビリビリ音がするのはさすがに情けないので、ここはなんとかしてほしいです笑

バックステップのバイクに最適だと思います。

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私は普段のスニーカーは、25?25.5を履いています。
Gロケットは、2足目になります。前回に購入したのが26.0でしたが、日本人特有な足で少し幅広で、ほぼピッタリ。厚めの靴下をはいたら窮屈感を感じるくらいでした。そこで、今回27.0を購入しましたが幅的には正解でした。指先は、さすがにあまり、縦方向も余裕があったので、そこは中敷きを2枚にしたりして履いてますが全く問題ありません。結局2サイズアップになりました。身長も160と小柄なので、靴を大きくする事により、足つきの改善にもなりました。参考になったら嬉しいです。

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普段２８ｃｍで44でちょうどよかった。
固めでガード力高そう、足首曲がりずらいけどこれくらいでいい
靴底もしっかりしてる
林道ツーリングに使用する

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