| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
練習会に向けて、普通のブーツよりも装備をグレードアップしようと思い購入しました。
普段は26.5のスニーカーを履いていますが、幅が細い靴は27を履いています。ジャペックスwebページのG-fitでサイズを計測して、おすすめをされた27を購入しました。
計測のときに厚手の靴下を履いていたせいか、春物の靴下で履くと少し大きい感じがしました。靴下もブーツを履くときと同じにすることをおすすめします。
その後、インソールがペラペラなのでソフソールのインソールに変えました。インソールが厚くなったぶん、サイズはちょうどよくなりました。ソフソール アスリート ベーシック Lサイズを買ったところ専用品かと思うくらいピッタリでした。歩いたときのクッション性が大幅に上がるのでオススメです。https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B003EOA8W4?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_title
バイクでの使用感ですが、ライディングブーツとしては柔らかいのでしょうが、くるぶし丈のショートブーツと比べると足首が伸びにくいです。シフトペダルの位置を上げないとシフトアップが難しくなりました。これはライディングブーツとしては普通なことだと思いますが、私のように初めてのブーツに選ぶ人も多いかと思うのでコメントしておきます。
それ以外は至って操作性もソールのグリップもよく、快適にライディングできます。くるぶし等守られているので、やはり安心感があります。
見た目についてですが、シンプルで気に入っています。ブーツだとツナギやレザーのウェアでないとバランスが悪いかと思いましたがバイクに乗っている間はとても快適なので気にしないことにしました。
個人的にはGのマークも好きですが、目立つのが気になる場合は上に服を被せればいいかと思います。床に置いたときに裾の幅が20cmのジーンズでも被せることができました。
ライディングスニーカーでも2万円くらいするものも多いので、ツーリングや練習会という出番があればいっそのことこのブーツにするのもアリだと今回思いました。
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【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りカッイイ
【フィット感はどうでしたか?】
ジャストサイズでした。
【使ってみていかがでしたか?】
期待どうり使いやすかった
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
SSで使ってますが、両足がつま先位しか付きませんが他のシューズより滑りずらく安心できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
欧米のサイズ感なので27センチがないため27.5センチを購入したのですこし大きい。しかし、厚手の靴下を履けばちょうど良くなるので問題はない。見た目などはすごくいい。
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サイズ:L (26.5-28.0cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
乗車用で普段使いのスニーカーに入れました。
真冬に1時間以上の乗車ですと足裏から冷えてしまい辛かったので、寒さ対策としての使用です。
寒さ対策には効果ありです。また衝撃吸収もするので、歩いていても疲労感が軽減されました。
インソールによっては靴の中で足が滑る物もありますが、これは全くといいほど滑り感がありません。
変な言い方ですが、足がインソールにしっかりとグリップしています。
コストパフォーマンスはこのクラスの物では普通ではないでしょうか。
消臭効果も確認できます。
これから夏に向けて、さらなる消臭効果に期待します。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
普段履いている靴のサイズで全く問題ないです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
長距離ツーリング以外で使用。普段使いもします。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
走行中は勿論、バイクを降りて歩いている時も全く問題なし。
まだ新品という事もあり履くにつれ多少は緩くなると思いますが、親指?小指の付け根が圧迫感が強い。
人によって足の形は違うので、あくまで私個人の足には、です。
【注意すべきポイントを教えてください】
シフトガードは片開きですので、外して洗うといった事は出来ない。
【他商品と比較してどうでしたか?】
同様のデザインの靴に比べ、同じサイズでも若干窮屈に感じた。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
履き心地と機能性は抜群ですが、ちょっと高過ぎます。価格に見合った性能かどうかは何とも言えませんので、価格が許せる人のみにお勧めします。
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サイズ:M (25.0-26.5cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
別メーカーのシューズ用に購入しました。踵が高過ぎて違和感があったので、クシタニのインナーソールに交換。フラットでいい感じです。シューズとサイズに合わせて自分でカットしないといけませんが、大きめな製品なので問題ありません。カット用の線がプリントされていますが、あまり正確ではないようです。
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これは良いです。普通のスニーカーの様な軽さとデザインで普段着のまま気軽に町の乗りに便利です。しかもサイドジッパーなので脱ぎ着が楽ですし、きちんとバイク様にプロテクションも装備されているので本当に便利です。もっぱら子供の送迎用に活躍しています。
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