【創業記念モニター】
【使用期間】10日ほど
【第一印象】
・合皮だが本皮が使われているED-Proと比べても良い質感、縫製もいい
・バックルはED-Proと同じもの
・全体的に固めのブーツでプロテクション性がある
【初めて履いた感じ】
普段靴25.5cmより0.5cm大きい26cm。夕方だったせいもあってか若干きつく感じた。インナーソールを外すことで多少緩くもなったが、靴の中で足が滑りやすくなった。普段靴より1cmアップが丁度いいかも。
【実際使用して】
履き初めはブーツの足首の締め付けがきつく、常に気になる。脱いだあと足首を掴まれているような感覚が残った。そして意外と重い。何回か履き続けているうちにブーツが足に馴染んできたのか足首の締め付けも気にならなくなり疲れることもなくなった。
【良い点】
・ソールがしっかりしていて特に未舗装路でのくいつきがいい
・アクセルターンなんかもグリップが良いおかげで軸足に無駄な力を入れる必要もなく疲れない
・ステップに荷重をかけるときソールが硬いため、柔らかいソールと比べ力が逃げずコントロールしやすい
・バイクを降りて歩くとき未舗装路では普通の靴と比べると歩きやすい
・程よいプロテクション（合皮といっても厚みがあり硬さもED-Proと変わらない程）
・合皮なので手入れが楽。濡れ雑巾で拭くだけ。水を直接かけて汚れを洗い流すということもできる。
（ED-Proは本革でクリームを塗ったりと大変。基本的に水洗い不可。分解清掃必須）
・バックル式で脱ぎ履きが楽（ED-Proも脱ぎ履きは楽）
・ストラップ側で微調整ができ、バックル止めなのでいつでも同じ履き心地
（バックルも2段階調整できるのでちょっと緩くするのもワンタッチで可能）
（マジックベルトだと脱ぎ履きが面倒だしベルトの位置が毎回変わるので履き心地にばらつきがでる）
・補修アフターサービスが整っているガエルネなので長くつかえる）
【残念な点】
・完全防水ではない（弱い雨なら1時間くらいは平気）
・通気性が良くない（寒いときは逆にいいかも）
・白いブーツはバイクとこすれる部分がすぐ黒くなり拭いても落ちない（黒いブーツなら関係ないか？）
・黒いシフトパットが浮き気味で一目で普通の靴と違うとわかる

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旧モデルを4年履いていましたが、買った直後から足に馴染み、プロテクションも十分でありXCレースから林道ツーリングまで大変重宝していました。さすがにボロボロになったので買い替えを検討し、他のメーカーも試着しましたが結局は同じメーカーの同モデルに落ち着きました。　デザインも他のメーカーモデルよりも細身な印象で気に入っています。（実際に軽いです）

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これまで使用していた皮のブーツから変えました。コミネ製品はグローブ、夏場のメッシュウェアに次いで3点目です。どれも気に入っています。これから寒い時期になりますが、作りがしっかりしている分足先が冷たくなるようなことはなさそうです。反面夏場は暑いかな？？？
商品到着後、通勤で毎日ライディングしていますが、まだ新しいのでちょっと足首あたりが硬く、前後に曲げづらいです。ギアの操作が上手くいかない時がありますが、やわらかくなったら問題ないかな~？と思います。
皆さんのインプレを参考に雨の日の性能も考慮して決めましたが、実際雨の中でまだ使用していないので、その効果が楽しみです。

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他のライディングブーツを履いたことがないから比較はできませんし、まだ峠とかで攻めた走りもしてないので、充分な性能はわからないのですが、とりあえず印象を。

良い点

頑丈なのに、全然窮屈ではない
ブーツを買う時に心配だったのですが、私は身長187でHONDAのCBR400に乗っているので、足元がちょっときついんです。これでブーツなんか履いたら、窮屈で足が動かせないのではと心配しましたが、全く問題ありませんでした。スニーカーで乗っているのと同じ感覚です。
触った感じは結構硬いですが、動きやすいです。
ブーツの先の部分が非常に素晴らしい
ブーツの先が上手い具合に細くなっていて、実に良く私の足とフィットしています。
しかも薄くなっているので、シフトやブレーキペダルに触った感触が良く伝わるため、ペダルをソフトに扱えます。
たまたま私の足に合っていただけかも。
・温かい
真冬でも温かいです。爪先も足首も大丈夫。
不満な点は
炎天下では暑い
一応、開閉式の空気の取り入れ口があるけど、走ってないと空気が入ってこないから暑いです。
ちょっと(かなり)恥ずかしい
デザインが派手なので、これを履いて店に入ると結構恥ずかしいです。
ちゃんとライディングジャケットを着て皮パンを履いて、周囲に「ライダー」であることを主張できるような格好をしていれば問題無いのですが、普段着でこのブーツを履いていると、店に入りづらいです。
余談ですが、一度コンビニのおじさんに、「ちょっとお尋ねしますが、その靴は何のスポーツをする時の靴なんですか?」と尋ねられたことがあります。スキーのブーツに似てるのかも。
結論としましては、スニーカーの軽快さを持っていて、安全対策が充分されているブーツであると思います。特に足の先の部分は素晴らしいです。
私自身このブーツの性能を充分把握していないのですが、使っていて何の不満も無いという事は、かなり良くできているブーツだと思います。
価格が価格なので迷ってましたが、買って良かったです！もし次のブーツを買う機会がきましたらアルパインさんから選ばしてもらいます♪
でわ長文失礼しました。

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【Webikeモニター】ヒートテックやら何やらで固めても、結局足下が寒いと嫌になりますので、暖かくて良いです。

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オフロードを始めるにあたって購入しました。

オフブーツはかなり種類があり、とても迷いました。
アルパインスターにしたのはアフターを考えてのことです。
トラブルや補修など必要になった際にとこのブランドにしました。
何よりカッコイイから、というのもありますが( 'ω')

あえて走行して汚れた写真を載せてみました。
カラー白だと汚れるとこんな感じになります。
そんなに汚いな~とか汚れが目立つな~という感じはないです。
むしろ、ピカピカのオフブーツはかっこ悪いので。


使った感じは、とても重く硬いです。
アルパインでいえば3~数字があがるにつれてよりモトクロス向けの硬いブーツになっていきます。
林道程度であれば3くらいの方が動きやすいかもしれません？
エンデューロ向けと比べるとかなり硬いようです。
その分防御力はあがりますので好みで選択するのがいいと思います。


実際にこれを履いて何度か転倒しました。
膝を折りそうにもなりましたが、ブーツのお陰で足首部分はビクともしません。
その際は足がバイクの下敷きでしたが痛くありませんでした。

ダートに行かれる方は、安全のためにも是非オフロードブーツを用意してほしいです。

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初めてブーツの購入でしたが、違和感なく履くことが出来ています。バイクを降りてからの普段履きとしても満足できるレベルだと思います。私の足のサイズは、25.5cmか26.0cmで幅広・甲高ですが、26.0cmを選択しました。いつものサイズで十分だと思います。

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私の誕生日プレゼントに頂き、以後数年は履いてますが全然ボロになりません。頑丈な作りで綺麗に使っていればかなり長持ちすると思います。
ファスナーがかかとの方まであるので脱ぎ履きしやすくてすごく便利です。
最初は靴擦れとかがひどくて大変でしたけれど、今はこのブーツ以外の靴でバイクのシフトチェンジできないくらい足に馴染んでます。
バイクに乗っていない時でも特に違和感ないデザインなので気軽に履いて出かけられます。

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まずデザインにひかれて、最終的にそれが購入の決め手でした。
履き心地に関しても、ど扁平な私でも問題なくフィットします。さすが日本企業といったところです。
紐はマジックテープのバンドで抑えられるので、正しく使用していればバイクに巻き込まれるようなことはありません。
バンドさえ外せば履き口部がある程度開くようになっているので、脱着も容易です。
値段もそれなりで、とくに欠点らしいところがありません。

自転車のビンディングシューズにもあるので、同じシリーズで糸巻き式のBOAのほうが機能的には優っているのは旧知のことなのですが・・・
やはりあのコブつきデザインには受け入れられないものがあります。

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DトラにKLXのホイールつけて林道行くのでオフブーツを買おうと思いました。

オフブーツを履いたことが無いので試着できるものを選びました。
FOXのコンプ5は近くの店でも置いてあって試着できたし、インプレもよさげだったのでコレに決めました。

普段の靴のサイズと同じ26.5cmを買いました。普段から大きめの靴を履いているので、27cmだと大きすぎるかなって感じです。

普通の靴とは違うのでシフトチェンジやブレーキペダルの操作に若干戸惑いましたが、慣れれば問題ないと思います。足首も全く動かないというわけではなく、買ったときからそれなりに動きますし、普通に歩けますし、馴染んでくればさらに履きやすくなると思われます。

価格もオフブーツの中では安いほうだと思いますが、デザインも細部の作りも申し分ないと思います。

自分のサイズさえ分かれば初めてブーツ買う人にオススメできます！

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