ダイヤル式なので履きやすく脱ぎやすい。機能的にも充分ではき心地も良い。

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2006年に購入したエルフのライディングシューズがいまだに履けるのと、ツーリング先で歩くのも楽だったので購入しました。
当時と比べると大分値段が上がってますが、履き心地が良かったので満足です。
普段履きと同じサイズで大丈夫でした。
あとはメッシュ素材は初めてなので、耐久性が良ければいいのですが、、、

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▼商品名
gaerne ガエルネ 【防水】SG-22 ゴアテックス エンデューロ

▼商品番号
2263007270

▼取付車種
すべてのオフロードバイク、特にエンデューロ、林道ツーリング、アドベンチャーライディングを楽しむライダーに適しています。競技からツーリングまで、幅広いシチュエーションでその性能を発揮します。

▼作業工数
足に履くものなので、特別な取付作業は不要です。ブーツのバックルの調整や慣らしを含めても30分前後で準備は完了します。

▼必要工具
特別な工具は不要です。バックルの調整は手作業で行えます。

▼何故この商品を選んだか
以前からオフロード走行を楽しんでいますが、特に雨の日や沢渡りなどでブーツ内部への浸水に悩まされていました。また、通常のオフロードブーツでは夏の暑い時期に蒸れやすく、長時間のライディングで不快に感じることがありました。そこで、高い防水性能と透湿性を両立したゴアテックス素材を使用したオフロードブーツを探していました。ガエルネのSG-22は、その保護性能と操作性の高さで定評があるため、そのゴアテックスモデルであるこの製品を選びました。安全性と快適性を両立できる点に大きな魅力を感じました。

【期待外れな点はありましたか？】
現時点では、特に期待外れな点はありません。価格は高価ですが、その防水性、透湿性、保護性能、そして快適性を考慮すれば、十分納得できる製品です。強いて挙げれば、新品の状態では若干硬さを感じますが、これはオフロードブーツの特性上仕方のないことであり、履きこむうちに足に馴染んでくるものと思います。

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はじめ普段履きよりもワンサイズ大きいものを注文しましたが大きすぎました
返品交換していただき通常サイズでちょうど良い感じでした

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まず製品としては新品でも足首が比較的動かしやすく、ホールド感とプロテクト感は申し分ありません。サイズ感として普段27.5のスニーカーを履いていますが甲高の為、サイズに不安があり結果的に29センチがベストでした。長時間のスタンディングや、冬の厚手ソックスを考慮すると多少余裕があった方がよいと感じました。

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10年ほど前にセローを降りたときに同じER-PROをメルカリで売りまして。

そして今回またオフ車を買ったので、さあーて今回のブーツはどうしようと悩みました。

DFGのエントリー向けの2万円くらいのブーツにするか、
THORのBLITZ同じく2万円くらいにするか、
アルパインスターズのTECH3・3万5千円くらいにするか、と思ってました。

まあ実際お店に行って見てみたら、やはり安いものは質感がそれなりに感じまして、
プラパーツ中心ものもだと加水分解が?とか、交換パーツがあるかどうかとか
いろいろ考えていたら結局のところ革素材で交換パーツや補修対応もあるほうが長くつかえそうだなってことで
またガエルネにしてしまいました。
（本格オフローダーではないので激しく使い込むタイプではありません）
そしてガエルネっていうブランドの力もけっこうあるかと思います。

サイズは以前履いていたものと同じで、普段履きのスニーカーと同じサイズです。
（スニーカー25.5EEEくらいでガエルネも25.5）
試着はせずに直接Webikeで買いました。
0.5cm刻みでサイズがあるのもよいですね。

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タイチのライディングシューズをずっと使っていたがやっぱりレーシングブーツは安心感が段違い。何より操作ミスが本当に無くなった！！
マジで最高すぎる。
今までレーシングブーツはガチすぎるって思って買ってなかったけど早めに買えば良かった、、、
歩きやすい蒸れない滑らないで良いことしかありません。ちなみにサイズはタイチのライディングシューズrss006では27.5を使ってました。ですけどこれは28を選択してピッタリになりました。0.5cmアップがオススメです。

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靴紐って何かと不便なんですよね。
でもバイクのるならしっかりと紐を締めたい…
そんな悩みを解決してくれたのがBoa レーシングシステムです。
カチカチ回すだけで簡単にフィットします。
防水機能もあって、見た目は一般的なハイカットスニーカーです。
バイク乗るとき以外の雨の日に履くのも良いと思います。
ただ、値段高いですね…物価高がここにも影響しているのだろうか…

サイズは普段24.5ですが、足の幅がある方なので、ワンサイズ上げました。
ワンサイズあげても大きくゆるいというのはないです。個人的にキツくなくて丁度良いです。
ピッタリしてる方が好きな方はいつものサイズで良いと思います。

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春から秋にかけて暑い日に総革のブーツは蒸れるので、蒸れにくいシューズを探していました。
アシックスのゴアテックス安全靴も候補にあがっていましたが、シフト操作でのダメージを考慮し、バイク用品の中から選択することに。
通気性だけならメッシュ素材や穴あきタイプに軍配が上がりますが、やはりオールラウンドなのは防水透湿素材かと思い、ＲＳタイチのドライマスター素材の中からこのシューズを選びました。
HONDAとのコラボモデルなのでHONDAロゴがところどころに入っていますが、あまり目立ちませんし、色がタイチと違う配色で自分好みでした。
シフト部の補強、ドライマスター素材、くるぶし部の保護パッド、BOAシステム、ビブラムソールなど魅力満載です。
中敷きもかかと部分の厚みがあり、クッション性が良さそうです。
見た目はカジュアルですが、随所にバイク用としての機能が盛り込まれていて感心しました。

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くるぶし部分が少し硬いので、少し痛いですが、総合的には良い商品ですねー
満足してます。

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