ツナギの新調に合わせて購入しました。
デザインの相性は抜群です。
ショップで数サイズ試着してから買ったのでサイズは問題ありません。
足の甲辺りタイトなので、普段履きの靴よりワンサイズ上げた方が良さそうです。
早速サーキットで試しましたが、最初から馴染んで操作に問題なし。
最上級モデルではありませんが私には十分でカッコ良く、割引もあったので良い買い物ができました。

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幅が広く履き易くホールド感もあり靴裏が赤いのもとても良くライディング以外でま使えます。
春秋冬3シーズンには良いと思います。
一つ難点はつま先が厚くクラッチ操作が少しやりずらい？

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いいものではありますが、一点だけ不満があります。それは足裏が蒸れることです。したがって蒸れ防止用の中敷きを別途購入しました。

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シンテーゼ１４のバックルが根元から折れたのでせっかくだから最新にしようと思いこの子をチョイスしました。
BOAシステムはめんどくささを考慮しなければバシッと決めてくれるのでそこはいいです。
ただ個人的にはバックルでワンパンの方が好みでした。

雨天時走行はしていないので雨漏り等は不明です。

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初めてのオフブーツ。ハードな走行はしませんが、安全性重視で購入しました。慣れるまで、シフトチェンジが大変そうですが、思ったほどではなかったです。サイズ感は、スニーカー26cmですが9インチを選択。いい感じです。総体的には満足してます。

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ライディングブーツでは夏は暑いので、シューズが欲しくて購入しました。バイクを運転する時のギアやブレーキの操作はブーツよりもスムーズで運転しやすいです。見た目も気に入っており、長く使いたいと思います。バイクから降りて歩く時も，普段のスニーカーと変わりありません。

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今回雨の多いツーリングでしたが　全く雨の侵入はなく快適。
ただし　左足くるぶしが痛くて　絆創膏貼ったり購入したりで大変でした
サイズが少し大きいのが原因かは不明

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他社製品が劣化したため買い替えです。BOAシステムなので履きやすい、脱ぎやすいは当たり前なんですが、靴自体の歩きやすさには驚きました。
サイズも足の実寸と同様、履きこなれると更に丁度良くなりました。ムレ感も許容範囲内、防水性能に関しては未確認です。

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脱ぎ掃きしやすく、防水も良く足が濡れませんでした。
雨の日、濡れた駐車場で区画線を踏んだ時、スルっと滑り焦りました。

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販売的にはツーリング向けですが、自分はサーキットのレースで使用してます。
価格の割にしっかりとした作りでおよそ25年振りくらいでa??ブーツ履きましたがその頃とは間違えるくらい履きやすくなってました。
レース資金にあまり余裕がなく、お高いスーパーテックには全く手が届かなくともこのブーツで充分戦えます。

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