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フットウェアのインプレッション (全 2284 件中 1491 - 1500 件)

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やすさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: CRF250R )

4.0/5

★★★★★

購入して約1年ぐらいになります。1サイズぐらい大きいサイズで履いてます。以前は旧式のFOXのブーツを履いていましたがこのブーツは軽いです。
留め具も付けやすく、プロテクションするが動きやすく履きやすいです。
履くのには問題ないのですがブーツの曲げる部分など生地が傷つきやすい、留め具の裏のプラスチック部分が割れやすい。
点があります。
交換パーツがあるので交換する予定です。
しかし、買ってすぐ履けるブーツなので馴染ませる手間がないです。また、買うならこのブーツを買うと思います。オススメです。

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投稿日付: 2014/04/03 14:20
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かずかずさん(インプレ投稿数: 34件 )

4.0/5

★★★★★

防寒・冬用のシューズとして購入した。普段27インチを履いているが、ほかのインプレを参考に0.5インチの大きめを注文。試着すると足の長さは余裕があるが、幅が細くかなりきつめ。ただ、他のシューズで使用しているインナーを入れるときつさがマシになり使って馴染んでくると使用に耐えれそう。
脱ぎ履きもしやすく、値段もやすいため、防止性や耐久性はこれからだが、コストパフォーマンスが高い気がする。

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投稿日付: 2014/04/03 14:20

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ドンデンさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

2WAYは、とても便利です。普段ばきのスニーカー等に
つける時には、もっとカラーのバリエーションが欲しいと思う。シューガードとしては、問題無いレベルの製品だと思います。

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投稿日付: 2014/04/01 13:43

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のらりふわりさん(インプレ投稿数: 22件 )

4.0/5

★★★★★

自分は、靴は先が細めのものや、幅が狭いのはダメで、いつもつま先のユッタリした幅広4Eサイズを買っていますが、シンテーゼ14は、当たって痛くなる部分もなく、また、一番うえのベルクロをルーズに締めても、緩みを感じることもありません。
歩きにくさもそれほどなく、小雨の日に数時間ライディングしましたが防水性もまずまずです。
また27.5センチというサイズも用意されていて、自分にはピッタリでした。
ただ、冬の使用でも、少しむれを感じるので、夏場はどうかな?と思ったので★マイナス1にしました。

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投稿日付: 2014/03/31 17:50
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味噌スープさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 )

4.0/5

★★★★★

初オフブーツだった為、当初期待していた程足首周りが動くものでもないなという印象です。
ただし、ショップ等で他のブーツを確認したところ、圧倒的とまではいきませんが、その他のブーツとは違いある程度の稼動域がある為、動かしやすいことは確かです。

プロテクションに関しては申し分なく、バイクに挟まれようが岩に打ちつけようが足には全くダメージがありませんでした。

ただし、やっぱりというか予想通りソールの形状的にぬかるみ、岩場等ではあまりふんばりが効きません

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投稿日付: 2014/03/31 17:50
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やまくにさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: TL1000S | CBR250RR (MC22) | エリミネーター250 )

4.0/5

★★★★★

今までずっとレーシングブーツを愛用。直前はSIDIでその前はアルパインスターです。
大分やれたので新調するためブーツを見てみましたが、好みに合った物が見つかりません。

そんな時に見つけたのがこのショートブーツ。
プロテクションが各所に入っており、しかしゴツ過ぎず、スポーツライクな外観ですが、ツーリングにも気軽に履けそうですので選んでみました。

まず寸法ですが、他の方も仰っていますが一回りは小さい物を選ぶと良いと思います。
自分は普段のスニーカーや革靴は28.0or27.5です。今回は27.5をチョイス。。。
のつもりが、何故か箱の中身は27.0cmで驚きました。
しかし、上記の話があったので試しに足を入れてみるとなんと全然きつくなくピッタリ。内装がやれたら遊びがきになりそうなくらいです。
なので、寸法選びは非常に難しいと思いますよ。ただ足首である程度しまっていますので大きいサイズでもすっぽ抜けることは無さそうです。

履いて早速走ってみました。外皮は柔らかく履いた初日から普通に走れます。
ショートブーツスタイルはジーンズなど物を選ばずパンツアウトで気軽に履けて良いです。

総じて非常に気に入ったのですが、一点、非常に残念な点があります。
各所にレーシングブーツのような樹脂プロテクションがあるのが売りだと思いますが、トゥスライダーは非常に樹脂が柔らかく接地させるとスグに削れて無くなります。また柔らかいだけでなく固定ネジまでの厚みも非常に薄く残念です。私はツーリング程度に軽く走ったつもりが卸した初日でネジギリギリになっておりました。
なのでレーシングブーツのバンクセンサーの様に使うことは出来ず、全く別物でイザと言う時のプロテクターと考える必要があります。

総合で見ると、見た目で期待しすぎたのが問題でした。
本体のお値段はブーツに比べると非常に安いので、ツーリング用のシューズで接地不可と考え消耗品として割り切れば非常に良い靴でお勧め出来る品物だと思います。

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投稿日付: 2014/03/27 15:42
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やまくにさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: TL1000S | CBR250RR (MC22) | エリミネーター250 )

4.0/5

★★★★★

今まで、雨であっても合羽は着ていましたがブーツに関しては、ブーツ自体の防水性に任せてブーツカバーはしていませんでした。
ですので今回が初めてのブーツカバーになります。

着脱は、ハーフソールに突っ掛けの様に足を入れて、ベルクロで固定です。
今までにない一手間なので初めてではやや面倒に思いましたが、一般的な商品を思うと広範囲のベルクロでラフな装着でも許容してくれますし、比較的楽に装着できていると思いました。

また、ロングタイプですので、水溜まりでのタイヤの水跳ねで下からあがってくる心配もありませんでした。

着脱しやすいよう、ハーフソールですが、カカト辺りがカバーされないので染みやすい靴や浅い靴で酷い雨ですと若干は濡れるかも。
あとは、耐久性がどれくらいもつか気になります。

ひとまず機能的には満足です。

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投稿日付: 2014/03/27 15:42
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INZ-techさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: VTR250 | FZ750 )

4.0/5

★★★★★

ブーツを傷つけたくなかったので購入しました。
以下インプレです。

■価格
ちょっと高い。

■材質
意外にしっかりとした革でびっくり。
何度か使ってみたが、ほとんど傷がつかなかった。
裏はゴムなので、コンクリートを歩くと劣化が早そう。

■機能
幅広の上、ボタンがあってずれにくいため、しっかりと守ってくれる。
ブーツの形によっては抜けやすいが、ボタンがあるため落ちない。
裏面は汚れやすい。

■総評
なかなかいい感じです。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07
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hitamotaさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

 これまでも季節を問わず、足にはいつもゴールドウィン製のこの系統をものを履いていましたが、雨漏れするようになったために、約1年前に買い換えました。
 雨や冬の寒さを考えると、カバーを別に用意するようなことは非常に面倒です。夏は確かに暑いですが我慢できますし、GORE-TEXのフットウェアライニングを使用して、この値段は安いと思います。
 W800にヒールサポートを取り付けたところ、内側にあるマジックテープが時々引っかかる様になり、少々困っています。
 これを買うまで、コミネの製品は食わず嫌いでしたが、機能的にしっかりした商品が多くあり、積極的に採用するようになりました。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07
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ドランさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZZR250 | GSX-R750 )

利用車種: ZZR250

4.0/5

★★★★★

ライディングだけではなく街歩きにも使用したいと思い、こちらの商品を購入しました。
履いた感触は気持ちよく、歩きやすかったです。
靴底が厚いので、バイクの足つきも良くなると思います。
しかし、私のバイクの場合は靴底がサイドスタンドのスプリング部分に当たってしまい、シフトペダルにしっかり足が入りません。
ですが、シフトチェンジができないというわけではないで大丈夫でした。
履き心地は良いので買って良かったと思います。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07
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