サイズ:41
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
写真写りは良いのですが、実物を見るとデザインは割とシンプルです。
また、写真にはありませんが、ライディングブーツということでサイドジッパーにマジックテープの保護カバーが縫い付けてあります。
本体は非常に軽量です。
また、全体的に硬く柔軟性は低いのですが、内部のクッション性が高い為、快適な履き心地です。
剛性が高く、プロテクション能力はかなり高いと思われます。
防水性能は高く、また透湿性も備わっているので蒸れにくい作りです。
中敷には消臭抗菌機能のあるものが使われています。
オールシーズン用ですが、やはり夏場はそれなりに暑さを感じます。
バイク操作感については賛否が分かれるかもしれません。
と言うのも、ソール部分がフルフラット且つ分厚い為、シフトアップ時にかなり意識して差し込まないとチェンジペダルの下に爪先を侵入させるのが困難です。
ただし、靴全体の剛性が高い為、操作感自体はしっかりしている印象です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
着脱めっちゃ楽ですありがたいです。
サイズもちょうどいいです。上記の着脱機構も貢献してると思います。
上げ底というのか厚底についてはおもったほどではなかったですが違和感なく歩けるという意味ではいいのかな。
でもタイトルに書いたように雨の時滑るような?
足付き悪い状態で乗ってるから余計にそう感じるのかもしれませんが
いややっぱり手持ちの普通の靴より滑る気がするな
それだけが残念です。
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サイズ:9インチ(26.5cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
今まで使っていたライディングシューズがボロくなってしまったため買い替えです。
ツーリング、ワインディングに使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像の通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
まずは軽いです。普段履きしたとしても疲れないため良いです。バイク降りてから歩くの意外とバイクシューズって疲れるのですが、これなら旅先でもそのまま履いて観光できます。
また、さすがアルパインスターズといったところ。ライディングすると違和感なく走ることができます。
デザインも派手?地味?人によって違いますが、さりげなくロゴがオレンジで目立ちます笑
脱ぎ履きもベロクロなので簡単です。
【注意すべきポイントを教えてください】
防水ではないため、雨の日は注意が必要です。今まで使っていたガエルネのシューズは防水であったので雨も気にせずカッパ着てしまえばよかったのですが、この靴はシューズカバー履くなど必要になります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
今回特価商品として売っていたためお試しに買ってみました。定価だと手出しづらいですが、お安くなっているようですので、この機会に履いてみてはいかがでしょうか?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シンプルなデザインで街乗りにも使える!カジュアルなファッションに合わせて買い物に行くのにも違和感なく使える。
サイズは普段25.5センチを履いていますがちょっとサイズが大きめなので購入の際はワンサイズ小さめを選んだほうが良さそうです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ソール薄め つま先もソフトなので、操作感がわかりやすいです。バイクを降りて歩いているときも違和感なく、ハイカットのスニーカー感覚で使えます。
紐の先端がベルクロで留められるのは良いですが、脱ぎ履きの際に若干邪魔になりますね。大した問題ではありませんが。
s16からの履き替えですが、個人的にはコチラのほうが履きやすくて気に入りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新しいソックスのレビュー:DFGエアーフローソックスからの買い替え
使い込んでくたびれてきたDFGのエアーフローソックスの買い替えとして、こちらの商品を購入しました。
生地と通気性
生地は若干薄く、通気性は良いと感じましたが、ごく一般的なソックスという印象です。以前使用していたDFGのソックスは生地が厚く、ブーツ内でのクッション性に優れていました。また、クールマックス素材が使用されており、清涼感があった点もDFGのソックスの利点でした。
デザイン
オフロード製品らしいデザインは良いと思いました。
サイズ
普段スニーカーは25cm、裸足の実寸24cmですがこちらはMサイズでも少し大きいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
履き心地はソフトな感じで満足。靴底も適度な厚み。
バイクによるんでしょうけど、右足のつま先がブレーキに軽くあたるぐらいにキープすると、足首を曲げる方向に力を入れておかねばならず、最初はちょっと疲れました。
足首のマジックテープを緩くしたらましになりましたが、もう少し足首の角度が楽につくと嬉しいです。
シフトガードは、あと5mmぐらい上の方まであっていいと思います。(当たる部分が縁ギリギリのところ)
サイズは、普通の靴は26cmが中心ですが、店頭で試着して25.5cmを選択しました。
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サイズ:27.0cm
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 3 |
デザイン、履きやすさは、バツグンに良いけど、CRF 250ラリーのクラッチが入れずらい!つま先部分が他のシューズより厚いからだけど、安全性を重視なら慣れるしかない。あと後輪ブレーキを踏む時にたまに滑る事があった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
普段の靴は27.0?27.5を履いているがこのメーカーの靴は細身なのでワンサイズ大きい方が良いと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今までバイクに乗る時はホーキンスのロングのエンジニアブーツを履いていましたが、ボロボロになって来た為 新たに購入しようとしたが、もう新品ては売られてなかったのでこちらのショートタイプの物を購入してみました。
安価なのであまり期待してなかったが、さすがメーカー品 品質もよくしっかりしたブーツでした。
まだ試し履きしかしていませんが、自分の場合 ワイズEEEの靴は25.0から25.5がジャストサイズで こちらのブーツは大きめという事で25.0にしましたが ちょっと大きかったので下のベルトを1段きつくしたらいい感じになりました。
ロングのエンジニアブーツより足首が動かしやすいのでシフト操作もしやすそうで満足しました。
オイルドレザーも古びた感じで渋いです。
後ろに付けてあるシエラデザインズロゴのコンチョもワンポイントになりいいですね。
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