4.0/5
イイところ
プロテクションが厚く、安心。 デザインもいい。
壊れても、各部品だけ注文できるので便利。
足首に可動部分があるのでよく動く。
悪いところ
値段が高い。
重たい
構造が複雑すぎて洗うのがめんどくさい。マディの後は泥が、いたるところに詰まってなかなか取れない。
耐久性
1年半使用して、ソール交換。2年で可動部分のピボットが壊れました。修理に出そうと思っています。
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【Webikeモニター】
初めてのレーシングブーツということでサイズなど心配でしたがピッタリでした
普段はelfのシンテーゼ14の26.5を履いているので、ブーツも
26.5でピッタリです
ただ左足だけ履くときにきつい感じがします
チャックも強く引っ張るとちぎれそうなので気を使います
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4.0/5
このライディングブーツは2足目です。
前回はひとつ大き目を買ってしまったので今回はサイズぴったりで注文しました。
雨の日の防水性も高く冬は特に防寒対札として-も普段使いしています。
ただ、左のパッド部分はやはり使っているとすぐに剥げてきますので、バイク側に何らかの対策が必要であるように思われます。
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4.0/5
購入して3か月ほど経ちました。
牛革製で造りはしっかりしています。内底が硬く感じたのでクッションソールを入れています。
以前使用していたのレーシングブーツと比較すると、つま先の厚みが大きく、ミッション操作のとき靴先がミッションペダルに引っかかってしまいましたが、最初のうちだけでそのうち慣れました。
このブーツは、かかとの高さが5cmもあるため、停車時の足つきがよくなり安心感が得られます。普段履きとしても使えるデザインなのでバイクに乗らない時もたまに履くのですが、背が高く(足が長く)なった気分になれます。
背が低い方(足が短い方)には特におすすめです。
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4.0/5
ライディングにも探索にも最適です。
ツーリング先で距離を歩いても疲れません。
また、少しぐらいの雨ならしみこんでこないので、
そのままいけます。
サイズは通常はいているスニーカと同様のサイズを
注文しましたが、1サイズ大きめでもよかったかなと。
実際にライディングするときの靴下を履いて試着してからサイズを決めるのがおすすめ!
ソールの厚さもあるので、若干足つきがよくなります(笑
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4.0/5
送料無料の下限到達に調度よい価格だったので買ったのですが(笑)、キャンプツーリングなどにトレッキングシューズでバイクに乗ることもあり意外と重宝してます。
トレッキングシューズは靴の厚みが結構あるので装着できるか心配でしたが、ジャストフィットしました。
ビジネス用の革靴にも試してみましたが、問題はなさそうです。笑
底がゴムバンドなので、さすがにこれ付けたまま歩き回ると痛みが早そうです。
しかしバイク乗るときだけ装着する分には必要十分の耐久性で、高いコストパフォーマンスを発揮すると思われます。
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4.0/5
今まで、足型が幅広の甲高な為、ブーツの購入には躊躇していました。
足型の木型が日本人専用型とのことで、試着もせずに購入に踏み切りました。
せっかくなら良い物をと選びました。
私の体系が筋肉質のガッチリ型で、ふくらはぎも心配でしたが、調整巾が大きく、
難なくOK!
プロテクションもしっかりしているのに、どこかが当たって痛いこともありません。
良くできています。
自走で家を出て帰宅まで、一日HYODのつなぎにこのブーツでトミンを走ってみて、ブーツを脱いでみたくなったりという事が有りません。
卸したてなのにとてもしなやかでジャストフィットする為、もう何度も履きこなした
様な感覚です。
蒸れもなく、快適なこともトップレーサーに採用されている要因の一つなんだろうと
感じています。
価格は高いですが、ブーツを何度も買い換えるよりも、一度に満足できるこの
製品はお勧めです。
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4.0/5
納品まで1ヵ月位と言われましたが、2週間で届きました。
コミネの靴はメッシュタイプの25.5cmをはいているので、同じサイズでジャストサイズでしたが最初右のつま先が当たる感じがします。
実際にバイクに跨りステップに足をのせるとつま先の当たる感じはなくなり良い感じです。
300km走っての感想はギアが入りやすく疲れなくて満足しています。
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4.0/5
レプソルカラーのCBR1000RRに乗っているのでオレンジ色のライディングシューズを探していたらこのシューズがヒット、もともと好きなブランドで、ブーツも持っていたので自分の中では、製品としての信頼度も高く安心して使えるものでした。
ただブーツを持っていたがために同サイズで購入したら足の甲の部分が少しきつめでした。
なかなか量販店で見かけるメーカーの物ではないですが、購入を考えている方は、返品、交換ができない商品なのでサイズ確認で履かれることをお勧めします。
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4.0/5
デザイン、作り共に文句なし!
ただ一つ残念なことに、期待していたベンチレーション機能が、アメリカン・特に足を前に投げ出すポジションでは、通気口に風が当たらないのです。
勿論SSなどに乗られる方にはこれからの季節、良い機能だと思います。
この機能に期待しているアメリカンに乗られている方は、一度ご自分のライディングポジションを確認してからが良いと思います。
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