5.0/5
S-MX2白から2足目です。
シューズとレーシングブーツの中間にあたるブーツとしてお気に入りです。
アキレス腱部分のカットが深く、くるぶしの可動域が多くペダルの操作性が良いです。
またトウスライダーが有るブーツの中では一番です。
42(26.5Cm)では幅が窮屈なので43(27.5Cm)にしました。
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まず格好良いのです。
さすがに最初は硬いです~初めてのオフブーツなので比較は出来ませんが…
私は普段の靴は25、5cmなのですが、大きめの方が良いと思い10を購入しました。
履いてみると私の足にほピッタリでした。
今は少しでも柔らかくと、慣れる為にバイク通勤でも履いてはしってます。
またこの時期コンプ5暖かくて快適です~
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5.0/5
これまでのライディングは、適当に通販サイトを物色中に見つけたメーカー不明のライディングブーツを使用しておりました。
しかしながらバイクを降りて観光するときの歩きにくさと、脱着のめんどくささ、それを回避しようとすると発生するスニーカーへの履き替えと持ち運び、そしてブーツ自体の収納の悪さと、ちょっとした街ブラもこれでは大変なものだなと痛感していました。
ですが、万が一の時の安全性を考えればやはりライディングギアを選択するべきですので、上記の悩みを一発解消してくれる方法として、こちらの製品を購入することにしました。
実際に使用してみての感想ですが、
とても脱着がしやすく、作りもカッコよく、また機能もしっかりしており、非常に満足しております。
また密閉性も高く、防寒性も高いです。この機能は今の時期には重宝します。(逆にこれだけ高いと夏季はきついかもですが。。)
足首部分がしっかりホールドされるため、流石に長時間の歩き移動はつらいでしょうが、ちょっとしたバイクを離れての行動も妨げられることはありませんでした。
今後のツーリングが楽しみになってきました。
大好きな神社仏閣巡りも、気軽にできそうです。
(基本的に土足厳禁なので、脱着のし易さは重要なのです)
雨天時の防水性はまだ未確認ですが、こちらもこの密閉性ですので期待しております。
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5.0/5
他のメーカーのブーツにも言える事ですが、モトクロスブーツは日本人の足にあった形状にはなっていないので、ワンサイズアップして購入をお勧めします。小さいと履く事は出来ないですが、多少大きい分には中敷きで調整すればいいと思います。
私の足の実寸が25.5cmで10インチ(27.0cm)を購入しましたが幅は若干きつい印象です。多少は伸びて足に馴染んでくると思うので、このサイズで良かったと思います。
新品の状態でも足首は良く動きます。
固定金具はハメ易く、調整し易くて良いです。
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5.0/5
今までelf Terre01を愛用してきたのですが、革製の本格的なブーツが欲しくなり、色々調べた結果、評判の良い本商品を購入。
決め手はカドヤ製品である事、リアエントリーである事。
当方足首・ふくらはぎが太いため、履きやすいブーツというものには中々出会わなかったのですが、このブーツは履き心地抜群です。
ただし、固定が後ろ側のベルクロのみの為、フィット感と言う意味ではTerre01の方が良かった。
普段履き革靴は26.5cm、同サイズを購入しましたが、つま先は丁度良い余裕。甲上には結構余裕がある感じです。(当方甲高気味)
薄手の中敷きを入れて丁度良い感じになりました。
まだおろしたてなので、脱ぎ履きの時にかかとがつかえる感じですが、馴染めば問題無くなりそうです。
足首部分はシャーリングで柔らかいのでシフトもブレーキも問題なし。
サイド部分はガッチリガードされているので、安心感もあります。
バイク用ブーツは歩き辛かったりしますが、このブーツは非常に歩きやすい。普段履きでも良いくらいですね。
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5.0/5
値段の割には、落ち着いていて、壊れずらそうです。
色は茶色一色なので、物足りなさを感じるかもしれませんが、アウトドアなどにちょうどいいかもしれません。
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5.0/5
靴擦れ対策、蒸れ対策で購入しました。
蒸れ対策は、残念ながら靴の材質的にNGでしたが、靴擦れ対策としては最高です。
靴のサイズさえ合えば、今のところどんな靴にも合います(革靴、ブーツ、ライディングシューズ、スニーカー)ので、ひとつあれば十分です!
が、入れ替えが面倒なので、もうひとつ欲しくなってきました・・・。
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5.0/5
サイズ25.5cm購入(参考:素足24.5cm/ガエルネNo.145、25.5cm使用中)店頭で試着して購入。
フロントアップや8の字練習時にガエルネNo.145を使用していましたが、バランスを崩した時にすねをステップで強打したので、安全のためブーツを購入することにしました。
本格的にトライアルをするつもりはなかったのでトライアルブーツはおおげさかと思いましたが、結局トライアルブーツを選択しました。
トライアル競技では定番のAlpinestars、NoStopも候補に考えましたが、試着できるお店を探せなかったので、選択しませんでした。
バランストレは、合皮のためか最初から柔らかく違和感無く履けました。性能には満足しています。
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5.0/5
普段スニーカー27cmを履いてますが、このブーツは25cmでぴったりでした。
ヒールが5cmありますが、慣れてしまえばシフト操作は問題なく行えます。
サイドジップになっているため、着脱がとても楽です。
同社のバイカーブーツとAVIREXのヤマトとも迷いましたが、これらのブーツとは設計が違い、街中で履くことをより意識し、全体的に細目にできていてスタイリッシュなデザインであること、余計なベルトがなく着脱しやすい事、安価であったことからこちらのブーツを選びました。。
リベットやホールなどの装飾も真鍮色の渋いゴールドになっており、よりブーツらしくかっこいいと思います。
唯一不満があるのは紐が硬くツルツルしているので、きちんと締めたつもりでもいつの間にかほどけてしまっていることが多いことです。
革の厚さや質感、つくり、デザインは良いと思うので、満足しています。
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5.0/5
サイズ25.5cmを購入。(素足のサイズ24.5cm)
店頭で試着して購入しました。
使用しているワークブーツが小さめで厚手のソックスを履けなく不便なので新しいシューズを探していました。
日常使い用に、しっかり足を保護して、かつバイクを降りて履いていても違和感のないものを探しました。
ガエルネFUGA、ガエルネタフギアも候補にあげて試着しましたが、どちらも靴型が足にあいませんでした。No.145は靴型が足に合ったのでこれを選択しました。
靴のつくりがしっかりしていて、履いていて気持ちよく、満足感が高いです。つま先、かかとにもファイバーカップで保護があり安心感があります。
長く使って行こうと思います。
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