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フットウェアのインプレッション (全 2061 件中 1771 - 1780 件)

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やすさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MONSTER S2R1000 | SEROW225 [セロー] )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

量販店で色々と試し履きしましたが、どれも似たり寄ったりで購入には至りませんでした。足首の所が柔らかいとの事で清水の舞台から飛び降りる覚悟で購入。ワンサイズ大きめで大正解。ソールも簡単に交換出来るのでエンデューロでも仕様してみようと思います。
買って大正解でした。

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投稿日付: 2013/10/25 13:51
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さん(インプレ投稿数: 446件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

シフトやブレーキの操作性も抜群。バックルでの固定もしっかりしている。シフトペダル部の補強があるおかげで、シフトも決めやすい。

ソールは雨でも滑りにくく、とっても歩きやすいのでツーリングにはぴったり。

ただ、防水ではないのが残念。新品でも雨の走行1時間強で染みてきました。
内装がメッシュなので、雨にぬれてもぐちゃぐちゃしないことが救いですが、寒い時期は厳しいですよね。

WP仕様のガエルネタフギアフラットがあれば、ホント、いうこと無、なんだけどなぁー

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投稿日付: 2013/10/24 17:54
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たるみっちんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Ninja1000 )

5.0/5

★★★★★

今までスニーカーを履いていましたが、安全面を強化したかったのとNinja1000に乗っているなら足下にもライムグリーンの入ったライディングシューズが欲しかったのでシンセテーゼ14と悩みましたがスニーカー感覚で履けるのと安全面も抜かりない形状なので満足しています。
冬はまだ体験していませんがその他の季節では重宝しそうです。

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投稿日付: 2013/10/22 09:49

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カメポンさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

自分の足は幅が広めで外国製の靴は締め付けられることが多いのでサイズで少し迷ったのですが、あるサイトに「迷ったら大きめのを選んで中敷で調節しろ」とあったので、ワンサイズ大きめを選択しました。
気持ちゆるい感じがしないでも無いですが、全く違和感無く履けています。デザインも格好いいし満足です。

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投稿日付: 2013/10/21 17:48
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南洲翁さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z900 (2017-) )

4.0/5

★★★★★

通勤でほぼ毎日使用するため、作りがしっかりいしていて耐久性の高いライディングシューズとして購入。

これまではシューレースタイプのシューズだったので着脱に少し手間取っていましたが、このシューズはとても手早く着脱できます。

構造はシューズと言うよりもショートブーツに近い感じで、とてもしっかりしています。
最初は硬い感じがして、すねの部分があたりシフト操作がし辛かったのですが、1週間程度で落ち着き、むしろこれまでのどんなシューズよりもライディング動作がしやすくなりました。

alpinestarsのシューズやブーツは以前から愛用しているので品質への不安は全くありません。

良い商品ですよ!

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投稿日付: 2013/10/21 17:48
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ワタシが初めて購入したオフロードブーツです。
オフロード初心者には最適なオフロードブーツだと思います。
軽くしなやかで歩きやすく、マディでもグリップしてくれます。

サイズも、日本人木型を使用しているということで、普段履いているスニーカーのサイズでピッタリでした。

現在は、プロテクションの多いガエルネのモデルも持っていて、走行ステージに合わせて使い分けています。

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投稿日付: 2013/10/18 17:36
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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

ツーリングにオフブーツを購入しようと思い最初何も知らずアルパインスターズテックシリーズを購入、ためし履きしたのですが歩けたものではありませんでした。すぐにEDプロに交換してもらいました。樹脂部分が少なく歩きやすいし穿いているとなじんでくる感じそれ以降手入れをしながら使用しています。
参考までにサイズは26.5センチでナイキのエアホースワンのスニーカーと同じリーガルなどの皮靴なら25.5センチです。このブーツには厚手の膝上までのソックス穿いています。通信販売でしたら一度どちらかで試しに穿いてみるのが良いです。
なおお手入れはガエルネのポリッシュが出ていますのでどうぞまたバックルを固定してある部分や一番したの樹脂プレートは経年劣化で割れますのでジャぺックスのリペア等で交換が必要です。ツーリングに使うなら絶対おすすめのブランドです。

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投稿日付: 2013/10/16 12:53
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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

5.0/5

★★★★★

これまでMTバイクに乗る時はRED W○NGなどの革ブーツを履いていましたが、バイク歴四半世紀過ぎて初めてバイク用シューズを購入しました。いや?脱ぎ履きし易いわ軽いわ楽だわで、もっと早く買ってれば良かった。ギア操作も実にスムーズにできます。
ただまぁ専用シューズが何せ初めてなもので他のシューズに比べての優劣はよくわかりませんが、このシューズにはとても満足してます。もう革ブーツには戻れなそう。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40
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悪さんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

 何よりカタチが気に入って買いました!
 左右の開き方が面白くて、格好いいです。紐留めが付いているのも好感触。
 色はブラウンとグリーンで迷いに迷ったのですが、グリーンを買って個人的には大正解。写真で見るより渋く、見る角度に拠って変化します。とにかく格好いい。

 防水性能も少々の雨ならば平気で、オイルを切らさなければ結構に持つ様子。
 値段は結構なものですが、耐久性を考えれば安いくらいかな? と。

 ただ、紐を通す金具の裏側が足の甲などに当たると結構に痛いです……。履くときは秋口用などの厚めの靴下を使用したほうが無難ですね。

 慣らし期間はそれ程いらない(革が柔らかめ)のですが、慣らすまでがちょっと泣けました。特に足首の曲げ角があるバイクにお乗りの方は、よーく慣らしてから使用することをオススメします。

 あと、ソールが結構厚くて靴自体の重量もそこそこあるので、そのへんの感覚も慣れが必要かも?

 膝と足首の曲げと、シフト・ブレーキ操作には最初難儀しましたが、紐の締め付け具合のコントロールとその辺の慣れさえ加われば、相当に良いブーツかと。
 食いつくソールと、街中を歩いても違和感のないデザイン。どこでも使える頼れる相棒として、かなり良いものと感じます。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40
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モヤシさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: RS250 (アプリリア) )

5.0/5

★★★★★

つい先日、原付->250レプリカに乗るバイクがステップアップしたので、プロテクションを強化しようと思いこの商品を購入しました。

あまり裾の長いブーツは動きづらそうなので、これを選んだのですが、
実に動きやすいです
普段履きにしてもいいくらいです。
商品説明にもあるとおり、チャックがついておりストレス無く装着が容易におこなえます。

欠点としてはやはり機密性ゆえの蒸れでしょう。
1時間も履いていると靴下に汗のしみが出来ます。靴の中はサウナ状態です。

ちなみに、私の普段はいている靴のサイズは27~27.5で購入したブーツのサイズは27.0です。
このサイズでつま先の空間が大きいかな?程度でした。

あと、靴底が厚いのでバイクの足つきが良くなりました・・・
爪先立ちからかかと浮き立ち程度にはなりました

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投稿日付: 2013/10/15 18:40
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