【Webikeモニター】
使用した感じとしては、素足に直接履くとゴワゴワ感があるため、太ももくらいまでのソックスを履いてからその上にはく感じのほうが足の触感も良いと思います。
足首くらいまでの靴下だと、太ももがソックスに触れてしまう為。
また、靴の中に侵入してきた水で足を濡らさないようにするためのソックスなので、靴がビショビショになるのを嫌う方はブーツカバーにするか、やめた方がいいでしょう。
ゴアッテックスのシューズやブーツで防ぎきれなかった水をソックスで防ぐ方法が最強のコンビネーションだと考えます。

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長所
・BOAシステムは予想以上に着脱が容易で重宝する。
・防水性能は申し分ない。

短所
・通気性が皆無で夏場は暑い。
・黒いブーツのつま先部分が艶があるため、ズボンに隠れると一見ビジネスマンの革靴を履いているようにも見える。

その他
・甲高の足の人向き。
・剛性が高いがギア、ブレーキ操作に支障はない。

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ブーツでは暑すぎる時期なので購入しました。
透湿とありますが、足の暑さはあまり変わりません。
しかし、覆う範囲の関係でブーツよりは涼しいです。

やはり、バイク用としてよく考えられた作りをしており、
シフトチェンジに関しては文句のつけようがないほどです。
「慣れるまでは…」という話をよく聞くので多少の覚悟をしてましたが、
乗車中の履き心地に関しては購入初日から快調でした。

また、バックルを採用しているのがとても良いです。
ベルクロだけの場合、バイクを降りればファッション性の欠片もありませんが、
バックルは見た目を損なわないほか、銀のアクセントとしても効果を発揮します。
これは、他の部分のデザインも関係しているのでしょうが、
自分がシンテーゼ12ではなく14を選んだ決定的な理由です。

全体的に言えば申し分ない商品なのですが、
ただ、歩くときに足首の辺りが痛いのが少し気になります。
サイズはぴったりなのですが、足首左右が少しきついため靴擦れのような現象を起こします。
最初に履いたときは踝までの靴下を履いていたので、肌が直接擦られかなり痛かったです。
靴下である程度軽減されますが、これは足首を守るため仕方ないのですかね。

サイズは普段履きと同じサイズ(26.5)ですがサイズ的な問題はありません。
ですが、これから購入される方は上記の事をふまえて店舗での試着をお勧めします。

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歩きやすいシューズが好みですので、おおむね期待通り。
バイクを下りて、徒歩に使用しても、足は疲れにくい。

硬質素材を使用していない点も個人敵に◎

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ガエルネEDproを履いているので、専用の革クリーム購入。
いつも指に直接つけて塗っています。
べたつきがなくとても伸びがいいです。
おかげで少量ですみなかなか減りません。
防水性はこのブーツ自体雨の日に履くとしみこんでくる仕様なので期待しません。

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ガキっぽくもなく、大人が格好をつけられるブーツです。

イタリアのデザインですが、サイズ的には日本人の足に合いやすいようです。
私はかなり甲高幅広の4Eですが、少しだけ大きめ（ナイキやレッドウィングほどでない）の選択でサイズが大丈夫でした。
（普段27cmで、今回43を選択。バッチリです。）

ツーリングタイプですが、バトル系っぽくもレーシーっぽくも使えます。
足首の曲がりがそれほどきつくなく、しかもいざ曲げようとする時も一応シャーリングが入っているので曲げ易いです。
（「一応」というのは、シャーリング部は別にジャバラのように伸び縮みする訳ではなく、もしそれが無い事を考えればものすごく曲げにくいのでやはり効力がある、という意味です。）


表面の革はやはりかなり良いです。
つま先に先芯は入っていません。


気になる防水性ですが、残念ながら雨天にまだ試せていません。。。
来週のツーリングがたぶん雨なのですが…。
ただ、既に使っている知人の話では、某「睨んだ目」ブランドの防水ブーツよりは信頼出来るとのこと。


ふくらはぎ部にはファスナーがありません。
これはサポートという意味では物足りないかもしれませんが、逆に無いことにより自由度が増えます。
要はズボンの裾をブーツイン・ブーツアウト、どちらでも対応可能になります。
サーキットユースで革ツナギでの使用時にも、またツーリングでのGパンで外出しにしたい時も両方可能になります。
またブーツアウトの時もスネ当てがそんなに大きくないので、割と裾を出しやすいです。


しかも一番下部の甲の部分だけはバチンと留められるようになってるので安心感があります。


少々金額は張りますが、K社のバトルモノや某鉄板ブーツを考えるならありきたりでないこれもありです。
ブーツメーカーとしての歴史は長いので信頼出来ます。

ビッグバイクでのロンツーやBMWのGSなどハードユーザーの方にもオススメです。
私の星4つは最高点です。（残りひとつはよほど何か特別に無い限り付けません。）

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elfテラ01
ショートブーツ23.0cm購入

サイズが小さく、店頭に置いていなかった為ウェビックにて購入。

ある程度、インソールが有るのでまたがった時の足つきは良くなりました。
また、マジックテープが3箇所有り、乗る時、降りて歩く時などと微調整が効くのでいいです。

ショート丈なので、ボトムをブーツにインしないのであれば、長めのソックスを履いた方が良いと思います。私は、ボトムをブーツインしないで長距離走行した際、ギアチェンジの動きで足首の皮膚がスレてしまいました。

ちなみに、巾着タイプのブーツ持ち運び用の袋も付いて居ました。

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長年使用してきた長靴がダメになり以前から気になっていたこの長靴を購入する事にしました。自分の足のサイズは25.5でLにしましたが丁度よかったようでしたしカラーはブラウンを選びましたが中々いい感じです。
梅雨の時期で雨も多く早速、通勤の際に使用しましたがソールの形状がいいのかステップの上や足を地面に着いた際に滑ることは有りませんでした。歩き回る事も有りましたが、思ってたよりも歩きやすかったです。
コンパクトに折りたたんで付属の袋に収納できるなど携帯性も良く、長距離ツーリングのお供にはもってこいです。
ただバイク用では無いので全体的に作りが薄くプロテクションに不安は有りますが、バイク用の長靴が無い中では満足できる商品だと思います。

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初めてのライディングシューズとして、某用品店で安売りしていたものを購入。
ホールド感がよく、スニーカーとさほど変わらないシフト感で気軽に履くことができました。歩きやすさも文句なしです。
雨には降られなかったので防水性はわかりませんでした。
欠点はいまだに紐を使用していることと足の入れにくさでしょうか。
タイチのBOAシステムが羨ましくなり、結局履き替えてしまいました。
紐靴であることを許容できれば非常に良いシューズだと思います。

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　ベンチレーション付きのライディングシューズを探して、最終的に見た目の良さで購入しました。ローカットなので脱ぎ履きしやすく、その上でくるぶしにガードがあるので安心。（ガード部分がハイカットに比べて不足ですが、、、。）
肝心のベンチレーションですが、ヘルメットのベンチレーションのように普段は感じるほど風の進入は判りませんでした、最近夏場の高速道路で始めて風の進入が判りました。
使い勝手が高いのでツーリングにお勧めです。

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