長く使いたいのであれば、しっかりした靴をおすすめします。初心者の方は、安い靴を買いがちですが、何足も持てないと思うのであれば、思い切ってこの1足を買って長く使うのがよいと思います。初期不良で傷が入ってしまったのですが、交換に応じてもらいました。
競技にでるには不適な靴ですが、ツーリングやら街乗りならば十分です。普段着にも会うデザインですね。ただ、ひもが長いので、私は短めのひもに交換しました。

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商品到着後まず驚いたのはその重厚さと、存在感。
手に取った瞬間に感じる重みと、ライダーを誘うかのようなセクシーな佇まい…最高です。
まだ商品が到着したばかりで、一回走行しただけですが、抜群の履き心地です。エンジンの熱だってへっちゃら。
このブーツの嬉しいポイントとして、車種を選ばないそのスタイルが挙げられるでしょう。
大好きなバイカーファッションでストリートを駆けるもよし、抜群のプロテクション性能で旅の相棒にするもよし。軽い林道走行で汚すのも味が出ていいですね。
ネイキッド、アメリカンはもちろん、GSのようなアルプスローダーやSSで履いてもキマると思います。
デザインに惚れたら、即買いな商品です。

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ガエルネ　FUGAと同時購入しました。商品到着後、早速塗り塗り。
試しに水を一滴…結構ちゃんと弾きますね。
ワックスのような艶はあまり出ません。あくまで性能重視ということでしょうか。
使用感としては、水っぽくてサッと濡れるので、こまめなメンテナンスが苦になりません。
ブーツだけでなく、革ジャンにも使用してみましたが、非常に速く手入れできますね。
ブーツを持っている方は試してみる価値はあると思います。

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バイクを降りたあとの歩きやすさを求めて購入しました。普段履きにもOKです。デザインも主張しすぎずカッコいいもので気に入っています。

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オフロードのブーツを始めて買いました。
最初から柔らかくブレーキやギアのチェンジも30分も乗れば慣れてしまいました。

林道ツーリングに使用していますが性能機能的にも満足な品だと思います。

転んで足を車体に挟まれる事もありましたが怪我もなく、プロテクションも十分です。
バイクを降りた時も歩き易く、徒歩でのトレッキングも少しなら大丈夫です（重いですが）

私の足の実寸は25.0cm。普段の靴は25.5cmを履いています。
このCOMP5は9を選びました。
足の幅はピッタリです。前後は少し余りますが、すぐ慣れると思います。

用途が林道で初めてのブーツで悩んでいましたら、このブーツを選んでもイイと思います。

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　スニーカーを傷つけないようにするために購入。以前、別の商品で走行中に外れて紛失したことがありましたので、靴ひもにひっかけるものがついていて、仮にパッドがズレても紛失しないものを探していました。
　装着や取り外しは簡単で、時間を要しません。作りもしっかりしていると思います。シフトチェンジも違和感なく、ズレたり、外れたりすることをあまり心配しないでOKだと思います。
　商品名は何故か「スズキ シフトパット」となっていますが、「NANKAI」（南海）です。
　ブーツには色々な形があるので、何とも言えませんが、つま先が分厚いタイプでなければイケルと思います。

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特に考えなしで安かったので購入しましたが、予想以上にはき心地がよくてびっくりしました。
普段履きとしても使えて、とてもコスパに優れていると思います。

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慣れるまではブレーキングの感覚が難しいです。
足つきが良くなりますアンコ抜き要らず。
カッコイイしBOAシステム脱ぎ履きが楽チンです。

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バイク用ブーツのシフト感覚がいまいちだったので、これを買いました。
履いてみると、まずベルクロがいっぱい付いていて足にピッタリフィットするように調整できます。
また、とても軽くて足首も柔軟に動かせるので、シフトチェンジが思い通りにできて最高です。

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1年使用してきましたが、へたりもなくしっかりしています。
雨天使用時も、大降りで一度浸水してきましたが、あとは大丈夫でした。
履き心地もよく、くるぶしも覆われて安心感があり、その上耐久性もあるので、いい買い物をしました。

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