2.0/5
普通の革のショートブーツで紐にシフトが当たり切れそうだったため、
これを使ってみました。
確かに期待通りシフトの当たる部分はしっかりガードされています。
しかし、色々と残念な出来でした。
まず、ベルクロで止めた上で靴紐部にボタンでさらに留めるのですが、
ベルクロが常に剥がれそうです。
そしてボタン部分に強い負荷がかかり、そのうち千切れそうです。
ベルクロが剥がれないようやや緩めにすれば、当然抜け落ちそうになります。
次に直線のベルトで丸い靴を覆うことになるため、靴底に当たる部分が波打つ
感じとなり、付けたまま歩くとそれが地面を擦り、かなり不快です。
土の上を歩くと、靴底とこの商品の間で砂をすくうことが多々あります。
また、靴底側補強のためラバーが縫い付けられているのですが、ベルト+ラバー
の厚みで歩きにくさに繋がっています。
歩くときは外せば良いのですが、靴紐に留めるボタンが非常に留めにくく外しに
くいため、バイクを降りる度に付け外すのはかなり手間取ります。
緊急用や、完全に使い捨てと割り切って使うのであれば良いと思いますが、
常用には向いていない印象です。
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5.0/5
【web!keモニター】
レビューを参考に購入しました。作りがいいですよ。コストパフォーマンスも良し!履きやすいです。ソールの作りもいいですよ!
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5.0/5
人生初のゴアテックスが、この製品。
見た感じ「暑いかな」と思ったが、履いてみると、非常に心地よい。
真夏でも大丈夫かなと思われるし、真冬でもソックス2枚履きで対応できると思う。
靴紐は括るのが面倒なので、写真のようなクイックリリース???
名前を知らないが、こういったもので簡単に調整でき、ベルクロで隠せる。
とても気に入って毎日使用しています。
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5.0/5
日本人用の木型から作られてますのでジャストサイズで購入しましょう。
満足です
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5.0/5
2010年にサイズ25.5を購入し3年経ちました。
自分の足囲は、靴によってはEEEを選ぶほど日本人の足ですが問題なくフィットしました。サイズ表記通りに選んで問題ないと思います。
靴の耐久性もさることながら防水性も高く。3年経った今でも台風、梅雨時期のツーリングで降られても靴下が濡れることはありませんでした。
靴のメンテナンスにかけては、1ヶ月おきにブラシ、靴墨、栄養防水スプレーを掛ける程度で、ほぼひび割れもなく使い続けることができます。
問題点としては、観光地先で2km程歩くと靴の硬さで足が痛くなります。蒸れることも間々あるので小型除菌スプレーをツーリングのお供にすることをオススメです。
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5.0/5
デザイン、作り、機能性、どれをとってもレベルの高いものだと思います。
購入して間違いはないと思います。
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5.0/5
見た目がゴツゴツしているので、履き心地が心配でしたが、
全く問題ありませんでした。
自分は足の形があっているのか、バイクを降りて結構な距離を歩いても
普段履きの靴のような感覚で履けたので、とても楽です。
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4.0/5
1万円台でライディングシューズを探していました。
足が甲高で幅広(4E)なのですが丁度良かったです。
ダイヤルを廻すだけでの簡単且つ、微妙な締め付けが可能です。
ワイヤーなので紐の様に緩む事も無いです。
開放はダイヤルを引っぱるだけです。歩行についても特に問題は無かったです。
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5.0/5
普段の靴は26.5cmでエルフのシンテーゼ13も26.5cmを履いています。サイズは42を購入しました。
履いた感じは全体的に足はちょっとタイトかなという感じですが、バイクに乗っている間はきつさは全く感じませんでした。
ただ、歩いたりするときに土踏まずの部分がちょっと狭いかなと感じました。(当方、少し偏平足です)
レーシングブーツが初なので比較対象がないのですが、シンテーゼと比べても柔らかく最初から違和感なく運転に集中できました。
くるぶしもしっかり隠れるので、安心感は満足です。
ツーリング等で活躍してくれそうです。
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5.0/5
ハーレー乗りの彼女にプレゼントしました。大変喜ばれました!
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