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フットウェアのインプレッション (全 2061 件中 1881 - 1890 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

冬用・防水用のSYNTHESE14を持っていますが、夏用のシューズが欲しくて購入。
赤・白・黒のデザインや、くるぶしプロテクターが気に入りました。

私の足の形は「ギリシャ型」ですが、普段履いているスニーカーサイズで、つま先や小指などに特に痛みを感じずに履けました。
くるぶしプロテクターが付いていますが、足首は前後に動かしやすいのでシフトチェンジは楽に行えますね。
固定方法がマジックテープなので、巻き込みの心配がなくて安心です。

また、つま先部分にある通気口がミソ!
少ししか開かないので「こんなもんで涼しいのか?」と疑問を持っていましたが、走ってみてビックリ!
靴の中で風を感じる事が出来ます。
寒い時期はオススメしませんが、暑くなってきたら大活躍すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/24 14:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

雨の日対策と、冬用シューズとして購入。
デザインも気に入りました。

大雨の中走りましたが、防水性は確かですね。
真冬の走行中でも「つま先に風が当たって寒い!」という事は
なかったです。
が、そんな気密性の高さゆえか、冬でも靴の中はムレました。
この靴を真夏に履くのは、とてもオススメ出来ません。

また、私の足の形は「ギリシャ型」なのですが、普段履いている靴を参考に
ぴったりサイズを履くと、親指と小指に違和感(痛み)を感じたので0.5cmの
サイズアップをしました。

つま先がかなり余ってしまいましたが、ギアチェンジは問題なく行えています。

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投稿日付: 2013/04/23 13:37
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ちぇーほふさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

靴紐を結んだりほどいたりするのが面倒なので、こんな物を着けてみました。
靴底がかなり厚いので、足つきが良くなりました。
ソールのパターンは深堀りなので、オフ車には似合うと思います。

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投稿日付: 2013/04/22 14:58
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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

4.0/5

★★★★★

実際履いてみてもフィット感も良くシフトアップ&ダウン時も全く問題なしです。当たり前ですがブーツは実際履いて買った方が良いですよ

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投稿日付: 2013/04/22 14:58
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momotetsu39さん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

goodです。
満足感が高いです。
ただ、つけているのを忘れてそのまま歩いてしまい、
かなりへたってしまいましたが、現役で頑張っています。

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投稿日付: 2013/04/18 10:40

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Kスケさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ジャケットで弐黒堂を選択したので、ブーツも弐黒堂にしようかと考えた。
だが、他のブーツをひと通り見ているとAVIREX YAMATOを発見!!Σ(゜□゜*)

弐黒堂のブーツと2日くらい迷ったけど、他の人のレビューを参考にコチラを選択!

まだ馴染んでないので使いづらい面もあるが馴染んだら使いやすくなりそう♪

あと、靴のサイズは個人的には普通の靴のサイズで問題がないと感じました。
25.5だけど26を選んだら少し大きい…or2

このくらいなら靴下とかでフォローできるし、そこまで気にならないので現状の
ままで(笑)

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投稿日付: 2013/04/17 16:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ツーリングは走るだけではなく、途中途中で立ち寄る観光名所や山道、川原などの悪路を歩くこともあります。
様々なメーカーから様々なシューズが発売されていて、どれもライディングにはいいかもしれませんがウォーキングには不向きです。
そんな中、このシューズはある程度それが両立できている希少な一品です。

今回往復400キロ程度のツーリングで使用しましたが、ライディング面★★★★、ウォーキング面★★★★でした。
特に重量が軽いのがイイですね。
防水性と透湿性が不明なので、夏はどうかなと思いますが、これを買って良かったと思いました。

私は普段27.0cm/3E~4Eを履いていますが、27.0cm(3E)でちょうど良かったです。

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投稿日付: 2013/04/16 10:30
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元気ですかっ~!さん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

4.0/5

★★★★★

ほぼ毎日30km程度で使い(雨の日以外)、オフツーリング、ハーフツーリング(往復で450km)で大変お世話になりました。ハードなモトクロスやエンデューロには使えませんが、林道ツーリング位なら充分に使え、逆に押したり引いたりするバイクを降りて行動する時にはその軽量さからの恩恵に預かり、体力の消耗を減らせるます。(当然ニーガードは付けていますが)

林道ツーリングの後にそのままに街のラーメン屋によって食べてもそこまで違和感がありません。その理由は、一般的なオフブーツが取り入れている「コバの縫いつけ」「金属のトゥーガード」ではなく、「ソールとアッパーの圧着」タイプにより仰々しさが少ないところです。これが気軽に履ける要因となり、良く履かせて頂きました。

ただ、さすがに3年以上も履いていると、
 (1)ストラップパスが破損し易い(バックルの長さを調整する部品)
 (2)バックルのゴム部分の擦り切れ
 (3)足首ホールドのベロクロの吸着力が弱くなってきて剥がれやすくなる
 (4)ソールとアッパー部分が剥離が始って来た
が出てきたので
 (1)(2)は部品交換、(3)は元々この部分が長いので外れると「だら~ん」となってカッコが悪い。経年変化なので対処法は無い。(4)も経年変化なので、開いたすきまに「接着剤」を塗りつけ応急処置。ソール自体は耐久性があり、ゴムは減らない。

その他として、特に日本人のラストは使っていませんが、欧米デザインににしては履き易く、ワイズも窮屈ではない、無駄な圧迫感は少ない靴です。

これまで無事にライディングできたのもこのブーツのおかげと思っていますので、非常に感謝しています。

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投稿日付: 2013/04/15 14:37
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元気ですかっ~!さん 

追加情報です。
本文中にストラップのバックル部分が擦りきれて破損してくるのですが、
補修部品はロングブーツのコンプ5用を使用します。
但し、基本片足分の長短4本入りで、コンプ5Sはバックルが2つしかなく、
片方のみを使うと長いのが2本余ってしまいます。そこで短目のバックルは、
左右の爪先に使い、長めの残り2つは自身で長さを調節しながらハサミで
うまく切れば片方分のパーツで一足分を賄えて無駄が省けます。
ただそれが嫌な方はもう片方分を購入するしかありません。

元気ですかっ~!さん 

5年半経ちました。流石にソールが剥がれ(セメダインの強力万能接着剤で補修)、
チェンジペダル部のプラガードが経年変化で割れてきましたが、何とか履ける
状態です。そんな中でも、ソールは殆ど減っていません。後もう少し履けそうです。

mocchiさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: DAYTONA 675 R )

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】

試着できるところもなくサイズだけを見て購入しましたが、海外メーカーが
海外向けに作っている割には幅が広く足先も窮屈なことがなく快適です。
(普段26→今回26.5)紐の締めつけのところに関しては操作部が小さめですが
おおむね操作しやすいです。
操作や手入れに関しての説明書が付いていますが、日本語表記はありません。

防水性ですが、足の甲の部分の当てとサイドの部分が分かれており、しっかり
した雨が降ると中に入ってくると思われ、それほど防水性はないと思います。

また、ライディング時の足首の角度によりますが、足首を締めるマジック式の
ベルトや靴の入り口の部分が結構硬いため、ライディング中にすねに当たって
いると結構痛いです。

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投稿日付: 2013/04/15 14:37
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アモルファスさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KLX450R | TE250 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
 オフロードブーツはこの半額程度のものもあり、それはそれで柔らかくて足首が動きやすいのですが、横方向への動きのプロテクトがありません。また、同価格以上の他メーカーのがっちりしたものは足首はほとんど曲げられません。しかし、このSIDIは横方向のプロテクトはしっかりし、前後には曲げやすくなっています。さらに足の甲が薄めなこともあり、シフトやブレーキの微妙な操作がやりやすくなっています。
 バックルは安価なものに比べ留めやすく使いやすいです。また、実際に交換するかどうかは別にしても、各パーツが交換できるので色のバリエーションも楽しめます。
 がっちり保護しながらも足先の微妙な操作を望む人に最適のブーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/08 18:23
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