サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼイメージ通り。
【フィット感はどうでしたか?】
普段使いの靴のサイズでOKでした。靴下の厚さを考慮する必要も感じないです。
スノーボードブーツのような包まれている感があって力が入れやすい。ライディング用としては申し分なし。
BOAを少し緩めれてやれば市中歩行も問題ではありません。
【使ってみていかがでしたか?】
初期型のBOAライディングシューズを使い続けていたが、さすがに縫合箇所が解れて防水がダメになってきたのでセール時に合わせて代替えです。
気合をいれて走る時は防御能力の高いちゃんとしたブーツを履いて出かけますが、その分脱着しにくく歩行しずらいのが難点。ちょい乗りとはいえスニーカーでは危険で雨にも弱い。こういった問題をそこそこカバーしてくれるのがこのライディングシューズ。価格も安価な部類なので気兼ねなく使える所が気に入ってます。
前モデルのソールはビブラム社製でしたが現モデルではオリジナルなので経年変化はこれから試していきます。
【期待外れな点はありましたか?】
ソールがビブラム社製でなかったこと。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
カカト部、外表面一部に成形プロテクション有。
【他商品と比較してどうでしたか?】
クシタニ アドーネシューズと最後まで悩んだが、以下理由によりクシタニは断念した。
・プライス差が7000円と大きかった
・試着する機会がなかったのでフィッティングに不安があった
・BOAダイヤルが前面にあるとパンツの裾が引っ掛かる
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
峠ツーリングやサーキットに
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
馴染んでくると柔らかくなった
【注意すべきポイントを教えてください】
最初は硬かったので 操作しにくいし、高さのあるブーツは初めてだったので シフトに引っかかって危なかった
【他商品と比較してどうでしたか?】
見た目なら最高にいい
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
値段は高く感じますが履き心地のいい靴下です。通気性が良くて蒸れにくくて、つま先からかかとまで足全体をしっかりとサポートしてくれるので長時間の立ち作業でも足の疲労が緩和されます。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
持ち手の溶接の角度が90度ぐらいずれてます。それでも使えるのでまあいいです。ウェビックは返品がすごくめんどくさいので。届いた状態で袋がカッターで開けられてました。返品されたのがそのまま送られてきたのでしょうか?がっかりです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通り
【フィット感はどうでしたか?】普段26?26.5cmで27cm購入したがかなりきっちり。
【使ってみていかがでしたか?】靴下の厚みで違和感出るときあり、最低1cm以上大きめサイズおすすめ。
【期待外れな点はありましたか?】サイズ以外は問題なし。
【他商品と比較してどうでしたか?】スリムなデザインでブーツアウトも問題なし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
地味目なデザインでパッと見はコンバースオールスターにしか見えません。
バイクを降りて歩いている時にいかにもライディングシューズですといった感じの派手なデザインを好まない人には向いてると思います。
晴れの日の街乗りや下道ツーリングで普段着に合わせるのには楽でいいです。
アウトドア仕様はソールがブロックパターンなので濡れたマンホールの上でも滑らなそうです。
ただお値段安い分、シフトガードが薄いのとつま先のラバーもコンバースと同じ柔らか素材なのでシフトアップする際のチェンジペダルが足の甲に当たるゴツゴツ感はあります。
ですので高速を使ったロングツーリングではやや不安感があるかも。
あとサイズはハーフ刻みで設定があるとなお良いかと思いました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 滑りにくさ | 4 |
林道用に買いました
足首の部分が硬すぎずバイクに乗っていない時でも歩きやすい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
安定のアルパインスターズです。
サイズ感はナイキ等普段の靴と変わりませんでしたが細身です。
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RS TAICHI:アールエスタイチ : RSS011 DRYMASTER-FIT HOOP SHOES[ドライマスター フィット フープ シューズ オールブラック]ライディングシューズ
¥23,080 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
雨を気にせず日常的に使えるシューズを探していて、しばらく気になっていたモデル。
デザインも一見レザーシューズかと思うくらいで気に入っています。黒靴で靴底が茶色というと・・・
そう。ジカタビです。渋すぎるカラーコーディネート。
ツーリングで雨を気にしなくて良いのは精神的にもとても楽です。レインカバーというのもあるけど、できるだけ荷物は減らしたいもんです。
実店舗でのためし履きで悩んだのがサイズ。猛暑のときはつらいだろうけど、厚手のソックスなどの冬使用も前提に、ジャストサイズが25.5でしたが、26と大きめにしました。
ドライマスターという素材が、耐水圧10000mmということで、レインウエア並とのことで期待します。
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クシタニの夏用ライディングシューズの代表格と言ってもいいモデル。ステップの上で風のあたりを変えてみると、一定の角度にしたときに、空気がスーッと抜けるのがはっきりわかります。本当に足が蒸れません。バイクのスタイルにもよるかもしれませんが、少々の小雨ならやり過ごすこともできました。ですが染み込むときはパンチ穴から一瞬です。
実物を見たとき、正直いってプラスティックっぽい肌合いだなと思いました。
BOAは本当に楽ちんです。締め込めばそれなりにホールド感ありますし、脱ぐ時や、歩く時はパチンとやれば一気に緩みます。歩行時も想像以上に楽でした。
全体的にデザインもいいと思いますが、足首まわりのハイカット部分が想像以上に分厚くできており、自分が持っている春夏用パンツでは全てブーツインになってしまいました。まあいいんですけど。
サイズ感は、普段の靴を25.5ではいていて、これも同じサイズでちょうどよかったです。
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