【届いたものはイメージ通りでしたか?】 白黒のデザインでネットで見たら黒が強い印象だったけど実物は白 色が黒に落ちないようにカラー配分されていてどのウェアにも合う と思います。今回買ったウエアーにもマッチしていてとても満足で
す。
【使ってみていかがでしたか?】 前回はGAERNEのファストバックを使用していましたが、ブーツの 中で少し足が動きホールド感が甘い感じがしましたが、このブーツ

はハイカットのスニーカーのようにホールドしてくれるので、長時 間履いていてもあまり疲れずらく感じました。 【注意すべきポイントを教えてください】 このブーツエンデューロモデルですが、はソールが接着剤のみで固 定されているのでつま先などが損傷し始めたらすぐにソール部が剥 がれてしまうのでエンデューローなどの激しい競技だと寿命は短そ うです。
【他商品と比較してどうでしたか?】 また耐候性の性能と通気性のあるドライスター幕を使用しているた め雨の日のライディングでも足が濡れる心配はしなくても良さそう です。しかし、履いた感覚だと機密性があり、足が蒸れたりするの でソックスはゴアテックス素材のものを使用すると快適に使用でき ると思います。

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程よい硬さで、質感もよく、気に入ってます。

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タフギアから買い替えです。

【買い替え理由】
・林道ツーリングの機会が増えたことで、タフギアよりもプロテクションが高いブーツが欲しくなりました。
・過去にED-PRO art.405を履いていたことがありますが、そこまでの性能は必要ないかなと思いGアドベンチャーを選択。キャンプツーリングもするので、歩きやすさやデザインも重視です。
・ブーツインしたオフ車乗りっぽい格好を久しぶりにしたくなった！

【使用感】
・ブーツというよりも丈が長い革靴。ED-PRO art.405よりも全体的に柔らかく、マンション階段もそれほど苦にならずに上り下りできました。合成皮革を使ったタフギアの方が履き心地は硬く感じます。
・ソールはビブラムソールよりも柔らかくて歩きやすいです。また、よりフラットな形状のため、タフギアに比べてスタンディング時に足を乗せやすいです。
・やはり安心感はタフギア以上。そして何よりも、裾の汚れや引っ掻き傷を恐れることなく走れます。

【サイズ感】　
＊普段履き靴27.0cm（おおよその素足サイズ：足長26.3cm、足幅10.8cm）、甲薄
・サイズチャート通りに28.0cmを注文。フィット感は一般靴同等でしょうか。甲薄の私には少しフィット感が足りない感じです。靴下をユニクロのレギュラーソックスからホームセンターに売っている安全靴用の厚手のものに変更。さらに、安物インナーソックスを追加挿入したらだいぶ良くなりました。
・タフギアはフィット感・操作感重視で27.5cmを履いていましたが、長時間同じ姿勢で乗っているとブーツに当たっている小指が痛くなりました。厚手のソックスを履くと窮屈に。サイズはサイズチャート通りがよろしいかと思います。余裕があったほうが、インソールやソックスなどで好みのフィット感に仕上げられます。

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初めて履いたガエルネがタフギアで随分長く使ったのでそろそろと思い今回の2足目となりましたがサイズ合うものがなかなか見つからずやっと手に入れることが出来ました。1足目は27センチを購入しましたが今回は26.5センチしか選択できるサイズが無かったのですが思ったほど窮屈ではなかったのでこれから履きなれてくれば問題なさそうです。質感は相変わらずで大変満足しています

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ダイヤル式ではないライディングシューズを求めて本商品にたどり着きました。
紐も無いのでサイズが合うか心配でしたが、普段25cmのスニーカーを履いている自分にとって25cmがちょうど良かったです。「普段のサイズを目安にお選びください」というデイトナの公式サイトの文言は信じてもだいじょうぶそうです。
結果、ダイヤルやマジックテープがないので、足元がかなりすっきりします。緩んでくることもありません。

シフトパッドは一般的なライディングシューズのように堅い素材ではできていないので、好みが分かれる・慣れるまで時間がかかるかもしれません。
防水効果はしっかりあります。
Waterproofはカラバリが1種類しかないので、もっと増えてくれるとうれしいかもしれません。

同じジッパー式のガエルネ・ボヤージャーよりも安価で在庫もあるため、買いやすいのも1つのポイントかもしれません。

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外側と内側にファスナーが付いていてとても履きやすい作りになってます！！
サイズ感は普段28cmを履いてますが44（28.0cm）でピッタリでした♪
デザインもカッコよく大変お気に入りです♪

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ALPINESTARSらしく、とてもスポーティーな外観が気に入りました。

【フィット感はどうでしたか？】
日本人の私でもよくフィットする内装です。

【使ってみていかがでしたか？】
スーパースポーツバイクでもちょっとしたツーリングなら十分と思わせるプロテクション性があります。

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全てにおいて大満足です?
スタッフの皆様、ありがとう御座いましたm(_ _)m

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紐の処理はパンツの裾の中へ　それがOKなら最適解かと
ライディングも街あるきもこれです

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排熱が足首周りに直撃するバイクに乗り換えたので夏用ブーツとして購入。
この手のレーシングブーツは始めてだったので、最初は固定感やシフトチェンジに戸惑いましたが走るとすぐに慣れました。

【良い点】
・BOAシステムによる容易な脱ぎ履きと高いフィット感
・プロテクターとガッチリとしたホールドで乗ってて安心
・RIDEKNITカーフの高い柔軟性と通気性、ガンガン風入って足涼しい
・快適なシフト操作とステップ入力のしやすさでバイク乗れてる感UP↑
・（レーシングブーツとしては）歩きやすい、ツーリング先でのちょっとした散策くらいはできそう
・ブーツインスタイル、細身のパンツならブーツアウトも可
・見た目（大事）

【いまいちな点】
・値段高いよ！！
・ブーツインだとせっかくのかっこいいデザインが見えない…

サイズ感としては典型的な海外向けの細身な足型で、スニーカーに例えるとナイキのランニングシューズに近いです。甲高幅広でふくらはぎが太い方はかなりキツイかも。
自分は博打でいつものサイズを選びましたが、タイトめのフィット感でピッタリでした。

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