少々お高いですが、非常に丁寧に造られているのが素人の自分でも解ります。大事に使えばおそらく10年以上は余裕で履けそうです。油分を含ませておけば、多少の雨でしたら浸水しません。サイズは普段の靴と同じサイズでピッタリでした。ただ、やっぱり重たいので、長距離を歩く気にはなれません。また、靴紐が異常に長いので短めの紐を買って来て、それを使ってます。

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脱ぎ履きは非常に楽で、3箇所のマジックテープを脱着するだけで脱ぐときはガバっと口が開き、履いたあとはガッチリと固定できます。
踝はしっかりガードされているし、作りもしっかりしていますので安心して履けます。アキレス腱側はざっくりえぐれていますので歩行するときも楽に歩けます。
ダクトの開閉機構がありますので、通気性もそこそこいいです。デザインも気に入ってます。買って損はない商品です。

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ゴテゴテした、いかにもなライディングシューズとは一線を画したシンプルなデザインです。ややスリムな形状なので、普段の靴より0.5cm大きいサイズのものを購入しました。サイドジッパー式なので、着脱も比較的容易です。ソールもアッパーも薄めで、ギアシフトの邪魔になりません。

通気性は確かに高いのですが、ゴアテックスには一歩及ばない印象です。レッドだからかも知れませんが、踵側のスエード風の部分(特に踝の内側)が汚れ易いのが欠点と言えば欠点です。

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【創業記念モニター】
【使用期間】10日ほど
【第一印象】
・合皮だが本皮が使われているED-Proと比べても良い質感、縫製もいい
・バックルはED-Proと同じもの
・全体的に固めのブーツでプロテクション性がある
【初めて履いた感じ】
普段靴25.5cmより0.5cm大きい26cm。夕方だったせいもあってか若干きつく感じた。インナーソールを外すことで多少緩くもなったが、靴の中で足が滑りやすくなった。普段靴より1cmアップが丁度いいかも。
【実際使用して】
履き初めはブーツの足首の締め付けがきつく、常に気になる。脱いだあと足首を掴まれているような感覚が残った。そして意外と重い。何回か履き続けているうちにブーツが足に馴染んできたのか足首の締め付けも気にならなくなり疲れることもなくなった。
【良い点】
・ソールがしっかりしていて特に未舗装路でのくいつきがいい
・アクセルターンなんかもグリップが良いおかげで軸足に無駄な力を入れる必要もなく疲れない
・ステップに荷重をかけるときソールが硬いため、柔らかいソールと比べ力が逃げずコントロールしやすい
・バイクを降りて歩くとき未舗装路では普通の靴と比べると歩きやすい
・程よいプロテクション（合皮といっても厚みがあり硬さもED-Proと変わらない程）
・合皮なので手入れが楽。濡れ雑巾で拭くだけ。水を直接かけて汚れを洗い流すということもできる。
（ED-Proは本革でクリームを塗ったりと大変。基本的に水洗い不可。分解清掃必須）
・バックル式で脱ぎ履きが楽（ED-Proも脱ぎ履きは楽）
・ストラップ側で微調整ができ、バックル止めなのでいつでも同じ履き心地
（バックルも2段階調整できるのでちょっと緩くするのもワンタッチで可能）
（マジックベルトだと脱ぎ履きが面倒だしベルトの位置が毎回変わるので履き心地にばらつきがでる）
・補修アフターサービスが整っているガエルネなので長くつかえる）
【残念な点】
・完全防水ではない（弱い雨なら1時間くらいは平気）
・通気性が良くない（寒いときは逆にいいかも）
・白いブーツはバイクとこすれる部分がすぐ黒くなり拭いても落ちない（黒いブーツなら関係ないか？）
・黒いシフトパットが浮き気味で一目で普通の靴と違うとわかる

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旧モデルを4年履いていましたが、買った直後から足に馴染み、プロテクションも十分でありXCレースから林道ツーリングまで大変重宝していました。さすがにボロボロになったので買い替えを検討し、他のメーカーも試着しましたが結局は同じメーカーの同モデルに落ち着きました。　デザインも他のメーカーモデルよりも細身な印象で気に入っています。（実際に軽いです）

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これまで使用していた皮のブーツから変えました。コミネ製品はグローブ、夏場のメッシュウェアに次いで3点目です。どれも気に入っています。これから寒い時期になりますが、作りがしっかりしている分足先が冷たくなるようなことはなさそうです。反面夏場は暑いかな？？？
商品到着後、通勤で毎日ライディングしていますが、まだ新しいのでちょっと足首あたりが硬く、前後に曲げづらいです。ギアの操作が上手くいかない時がありますが、やわらかくなったら問題ないかな~？と思います。
皆さんのインプレを参考に雨の日の性能も考慮して決めましたが、実際雨の中でまだ使用していないので、その効果が楽しみです。

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【2012あったか】

25.5cmでMサイズ買いましたが、指が少しきついかな。後ろは伸びる素材だが、前面はそうは行かないのでしょうがないのかも。歩くとつま先が窮屈に感じる。厚手じゃないので他の部分はきつくなく快適なんですが。
防寒性には問題なし。汗もこもらず快適です。さすがゴアテックス！

ただ、この後に電熱ソックスを買ってしまったので、今はお蔵入り…

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他のライディングブーツを履いたことがないから比較はできませんし、まだ峠とかで攻めた走りもしてないので、充分な性能はわからないのですが、とりあえず印象を。

良い点

頑丈なのに、全然窮屈ではない
ブーツを買う時に心配だったのですが、私は身長187でHONDAのCBR400に乗っているので、足元がちょっときついんです。これでブーツなんか履いたら、窮屈で足が動かせないのではと心配しましたが、全く問題ありませんでした。スニーカーで乗っているのと同じ感覚です。
触った感じは結構硬いですが、動きやすいです。
ブーツの先の部分が非常に素晴らしい
ブーツの先が上手い具合に細くなっていて、実に良く私の足とフィットしています。
しかも薄くなっているので、シフトやブレーキペダルに触った感触が良く伝わるため、ペダルをソフトに扱えます。
たまたま私の足に合っていただけかも。
・温かい
真冬でも温かいです。爪先も足首も大丈夫。
不満な点は
炎天下では暑い
一応、開閉式の空気の取り入れ口があるけど、走ってないと空気が入ってこないから暑いです。
ちょっと(かなり)恥ずかしい
デザインが派手なので、これを履いて店に入ると結構恥ずかしいです。
ちゃんとライディングジャケットを着て皮パンを履いて、周囲に「ライダー」であることを主張できるような格好をしていれば問題無いのですが、普段着でこのブーツを履いていると、店に入りづらいです。
余談ですが、一度コンビニのおじさんに、「ちょっとお尋ねしますが、その靴は何のスポーツをする時の靴なんですか?」と尋ねられたことがあります。スキーのブーツに似てるのかも。
結論としましては、スニーカーの軽快さを持っていて、安全対策が充分されているブーツであると思います。特に足の先の部分は素晴らしいです。
私自身このブーツの性能を充分把握していないのですが、使っていて何の不満も無いという事は、かなり良くできているブーツだと思います。
価格が価格なので迷ってましたが、買って良かったです！もし次のブーツを買う機会がきましたらアルパインさんから選ばしてもらいます♪
でわ長文失礼しました。

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【Webikeモニター】ヒートテックやら何やらで固めても、結局足下が寒いと嫌になりますので、暖かくて良いです。

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手に取った瞬間あまりにも軽くて驚きです。この軽さで防水性。意外にも厚手の軍足だけで耐えられる防寒性もあります。以前は靴ヒモを手で結んでいたので、ダイヤルを回すだけで締め付ける事が出来るシステムに感激。しかし残念な点が3つ。1つは便利な「ダイヤル」乗車時パンツの裾がダイヤルに引っかかり、シューズとの間に隙間ができ風が入り込みます。冬季はまず耐えられません。2つ目は「着脱」横幅があまり広がらないので、足を入れにくく脱ぎづらい。3つ目は「安全機能」つま先・かかとに何も入っていません。1つ目は￥100均一のレッグウォーマーでダイヤルを隠して改善。2つ目は1ヶ月位の使用で自分も靴も慣れました。3つ目・・・ホンダさん、タイチさんお願いします。でも何だかんだでカッコイイから気に入っています。

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