個人差があると思いますのであくまで参考までに…

普段は安全靴25.5 ブーツ25.5 スニーカー26.0 ランシュー26.5を
履いております。

US8を最初に購入させて頂き試着したところ
すごいジャストサイズで少し横がきつい感じがあり
サイズを１つあげました。
ヨーロッパメーカーなので幅が少し狭く感じる方もおられると思います。
US9はオフロード用の厚手の靴下を履いてもすこしゆるい感じがありましたが、インナーソールで調整できる範囲です。
1日乗ったりしますと浮腫んだりしてきますので
ゆとりがあるUS9を選びました。

返品無料対象商品でしたので不安な方は
2サイズ同時に購入して合わない方を
返品する流れがとてもスムーズだと感じました。

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リールの脱ぎ履きのしやすさが、いいです
靴ひもには、戻れません
欠品で納期かかりましたが、値上がり前でしたのでお得に購入できました

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納品されたばかりですので耐久性はわかりませんが、履いた感じは悪くありません。私が持ってる他のシューズよりは靴底が厚いので足つきは一番いいです。1サイズアップで購入しましたので防寒靴下を履いても足首付近も締め付けられずにゆったり履ける構造なので履きやすいです。耐久性がそこそこであれば、色違いを追加で購入します。

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初めてのバイクシューズ購入です。履いた感じはちょっと硬くペダル操作もつま先が厚めなので慣れが必要かもしれません。
商品の発送、対応も早く、親切で満足してます。

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ヨーロッパ人向けなのかスタイルが良すぎるだけに靴幅が狭い。
今時にしては靴ひもで調整するので時間がかかる。
いいところでは、品質がしっかりしているので価格的に満足している。
期待していいのではないでしょうか。

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BOAのおかげで脱ぎ履きが楽です。
ただし、履いた後は少ししてから増し締めしないとフィットしにくい感じですが、
増し締め後は足の甲から足首まで結構しっかりホールドされます。

機能や質感からしたら、同社の他製品に比べて
コストパフォーマンスはかなりいいと思いました。
オススメだと思います。

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ユースサイズですがちゃんとフルスペックです。
細かいところに配慮が行き届いておりバックルもストラップも交換式なので、安心です。
値段は抑えめになっていますし、おすすめできます！

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以前使用していたプーマのレーシングブーツに比べ足の甲の高さが高い為、シフトチェンジに最初若干のやりにくさを感じましたが特に問題はありませんでした。
ツーリングブーツが欲しいけど、オールレザーやレーシングブーツは嫌な人にはコスパがいいかと思います。

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以前からガエルネ製品に興味があり、少しまとまった収入があったので購入。
本革に比べたら足を入れる際に力は要らない。
普段のスニーカーやビジネスシューズは26.5?27を選んでいたので、厚手のソックスを履く場合を想定して27を購入。
長さは爪先が少し遊ぶ程度だけど、足の形が幅狭で甲低な自分にとっては指の付け根少し手前から上下方向に指が動きすぎるかな？と感じる。
購入したばかりなので、爪先の動きは硬いものの歩きやすくて馴染んできたときが楽しみになるレベル。
靴底の厚みが有るのでチェンジするのに慣れが必要かも。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
エントリーモデルと呼べる価格帯ですが、思っていたよりしっかりしています。
バックルがプラ製で耐久性がちょっと心配になりましたがバックルもストラップも交換可能な構造で、
交換部品も安価に売っているので問題ないですね。

【フィット感はどうでしたか？】
厚手の靴下をはいてつま先がきつめに感じました。
いつもの靴より+0.5cmが良いと感じました。
ふくらはぎのフィット感は調整できます。

【使ってみていかがでしたか？】
必要十分、デザインもシンプルで好感が持てました。おススメ出来ます。

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