知人から古いSEROW225を譲り受け、ちょうどオフロードを走る機会があったので、ちょっと高いかなと思いつつも思い切って購入しました。

オフ沼の住人に、初心者向けのオフロードブーツは何かと聞いたところ
「絶対にガエルネ。絶対にガエルネを買いなさい。」
とありがたいお言葉を頂戴し、このFASTBACKを選択しました。

デザイン的にもFOXも悩んだんですが、耐久性の面も考慮してこちらに。

履いてみた感想としては、オフブーツ全般に言えることだと思うのですが思いの外パツパツ笑
締め込みに結構苦労しました笑

普段、27.5センチの靴を履いているので、今回も27.5センチをチョイス。
特に問題はありませんでした。

オフロードを気持ちよく走って慣れてきたところで、スピードが乗った下りのカーブでリアタイヤがバイクが一瞬宙に浮いてあえなく転倒。
その際に、バイクが足に落ちてきたんですが、やはりそこはオフロードブーツ！
足は無事！そのあとも普通に走ることができました。
剛性もまったく問題なしですね！

「うまく歩けない」「ギア操作できてるのかどうかわからない」問題はオフロードブーツならではですね笑

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オフロードブーツはガエルネ派でしたが、アルパインのブーツも試してみたくて購入。
アルパインスターズのオフロードブーツはふくらはぎが細めで、内装厚めのフィット感しっかりでプロテクション力も高めだと思います。ＥＤソールでも岩盤やマディーでは滑ります。

同価格帯で硬さで言えば、（硬い）アルパインテック３ＥＤ←サイファーＪ←EDプロ（柔らかい）
ソールの滑りにくさ　（滑りにくい）EDプロ←アルパインテック３ＥＤ←サイファーＪ

上位モデルのＭＸブーツに比べ、柔らかく足首は動きやすく歩きやすいですので問題ありませんでした。
内装厚めのフィット感と程よいプロテクション力で選びました。
ベルト３本止めでも違和感はありませんでした。

上位モデルと比べ価格も安いため、初めてのアルパインのオフロードブーツとしてはいい買い物でした。

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林道走行に使用
柔らかく、新品でも問題なく馴染も早いと思います。
ブロックパターンソールのおかげで林道ではすべりにくいです。
ふくらはぎ部分がほかのブーツに比べ広くは履きやすい。

操作のしやすく、滑りにくい定番のオフロードブーツではないでしょうか。

柔らかい反面、ガチガチの硬いモトクロスブーツと比べ防御力は劣ると思いますが防御力と動きやすさはトレードオフだと思います。林道走行には良いと思います。

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ミニモトや、スクーターでちょい乗りメインで使用するために購入しました。ジーンズにナイロンジャケットといった軽装でちょっとバイクに乗るときは楽に履けるのでちょうど良かったです。そこそこ足首を固めてくれるので普通のスニーカーとは雲泥の差です。

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ninja1000の足つきが今ひとつだったので少し厚底のブーツが欲しかったのと、冬の寒さ対策で購入しました。ローシートと併せて対策を講じたためか爪先ツンツンからべた足まで改善し満足しています。寒さもバリバリのウィンターブーツとはいきませんがセミロングなので足首付近の冷たさはだいぶ改善しました。普段使いでもジッパーで脱ぎ履きが楽なので十分にいいですよ。

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雑誌のオートバイを見て購入。
普段はガエルネのタブギアを使用し防水なしのため本品をお試しで。
あいにく購入後に雨に当たってないのでわからないですが、評判のとおりで蒸れにくいです。
冬はこれだけではきついためこれの上にワークマンの厚手の靴下を履いてます。
それでも寒いですが、我慢できます、

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普段履きでも大丈夫な見た目で一目惚れしてサイズが9を探してましたが、どこも完売でやっと見つけました。
サイズ感が分からなく、少し不安でしたが、普段履いている靴が36.0、ライディングシューズなので少し硬いことを想定し、一つ大きめの9(36.5)を買って正解でした。値段は高いですが、満足です。

ただ初期不良で、靴紐が片方だけほつれています。
その点で評価マイナスです。
交換できないでしょうか？

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もう少し足先あたりの穴があって換気されると蒸れないかも。ただし、そのおかげで冬でも使えます。
歩行は革の柔らかさとビブラムソールで普通に散歩出来ます。普段履きの靴と同じサイズ感です。

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履き心地キツい箇所なく満足
脱ぐ履くも楽
全体的に守られてる感有り安心
残念なのは半年でFOXのロゴが剥がれる
ソールとアッパーの間の白いクッションとなる部分が半年で茶色く変色して汚ならしく見える。
機能性は落ちていないのでまだまだ使えそう

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小学生になった息子にモトクロスを本格的に練習させるために、プロテクターや、ヘルメットを揃えてあげましたが、やはりハイカットのスニーカーでは転んだときに足首や脛を負傷する危険があるので知り合いのショップで無理をお願いして新年早々ゲットしました。今はttr50で2速固定で練習していますので、シフト操作はしないのですが、ブレーキはかなり操作がしづらいようです。しかしモトクロスブーツは基本的にプロテクション重視でこんなものだと教えてあげると納得はしていました。デザインは非常に気に入ってくれたようでめげずに一生懸命基礎練習をこなしてくれています。ソールは接着式で、軽量ですし、形状もフラットかつ絶妙な塩梅でスリップもしにくいパターンですが操作の際にステップに引っ掛かることも無さそうです。当方はガエルネ愛用ですがfoxのブーツも格好良いので試してみようかと思いました。ちなみにサイズは横幅が少し狭い感じです。内装もそこそこ厚みがありますので普段履いているサイズよりもワンサイズは大きくする必要があります。

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