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フットウェアのインプレッション (全 2284 件中 261 - 270 件)

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スケキヨさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

普段履きのスニーカーは26.5cmを履いてますが、EUサイズということで43(27.5cm)を購入しました。
サイズ感はいい感じです。
想像以上に軽く、材質にも満足しています。
特に初めてブーツを購入する方、サーキット走行はしないけどツーリング用にブーツが欲しい方にお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/17 19:53
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あたぽさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:24cm
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/0-40kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

見た目も可愛いし
履き心地も良いです。
足首がガッチリ固定されている分痛いです、、
初日はあざができました(笑)
履いていくうちに馴染むことに期待してます!

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投稿日付: 2024/10/16 17:58

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たーしかさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FXBBS SOFTAIL STREETBOB114 | FXBB Softail Street Bob )

カラー:ブラウン

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

革の質感が良く、革のブーツには良くマッチすると思います。しかし分厚めのソールや幅広のブーツには入らない可能性があると思います。当方はベックマンに使用しキツイくらいのピッタリでした。耐久性はまだ分かりません。

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投稿日付: 2024/10/15 20:49
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badleaderさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Dトラッカー )

サイズ:10インチ(26.5-27.5cm)
利用車種: Dトラッカー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 3
機能性 3
滑りにくさ 3
  • 全体

    全体

  • 変色

    変色

  • 変色

    変色

初めてウェビックでの購入
最初サイズを間違えましたがポイント返金にてスムーズに交換購入出来てケアは問題なしです。
商品はホワイトを購入したのですが一部黄色く変色箇所有り、神経質な方はブラックをお勧めします、まあ一回使えば気にならなくなる程度なので問題ないでしょう。
サイズ感は普段のスニーカーより大きめです、NIKEスニーカーで27.5を履いていますがサイズ10の26.5?27.5に交換してもらい厚手の靴下でピッタリでした、足の形に個人差があると思うのであくまでもアドバイスとして下さい。
質感はガチガチでもなくヤワヤワでもなく初めての一足としては良いのかなと思います。

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投稿日付: 2024/10/15 10:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ツーリング用に購入したが、デザイン性が高く普段使いにも使用可能。
安心のコミネなだけに作りがしっかりしていて、サポート性も高い。
横ジッパーのため履くのも簡単だが、内側の布類を巻き込みやすいので注意が必要。

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投稿日付: 2024/10/10 22:28

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むーさんさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:40
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • スマートで高級感があります

    スマートで高級感があります

  • ストラップも洒落てます

    ストラップも洒落てます

  • キズが付いていました

    キズが付いていました

  • マグネット部分に錆びた鉄粉が噛みこんでダイヤル部分に傷がついてました

    マグネット部分に錆びた鉄粉が噛みこんでダイヤル部分に傷がついてました

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
一目惚れしたイメージ通りのデザイン・色彩で大満足です。

【フィット感はどうでしたか?】
普段は25.5cmのスニーカーを履いて緩い感じなので、40を選択してちょうどいい感じです。

【使ってみていかがでしたか?】
まだ未使用なので。

【期待外れな点はありましたか?】
2か所ほどキズがあったので、そこは残念です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
つま先とかかとにカップ補強、くるぶしにプロテクション

【他商品と比較してどうでしたか?】
価格が高いので、縫い目とか意匠面の品質とか頑張ってほしいかな。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手・・・デザイン
注意点・・・BOAシステムと違って細めのヒモなので耐久性に懸念があります。
メーカーへの意見・要望・・・デザインが良いので意匠面品質にもう少し力を入れてほしいです。

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投稿日付: 2024/10/09 23:03

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gaku-soさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MT-09 | YZF-R7 )

サイズ:42
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5

新品ですので固かったのですが、コースを走っているうち大分動くようになってきます。個人的な拘りですが、ブーツと車輌との接する部分はフラットな物にするようにしています。マジックテープの合わせがあったりするとフレームに引っ掛かりステップワークがしにくい時があったのでフラットな物を使用するようにしています。
自分は普段と同じサイズにしましたが、ブーツの中でもあまり足が遊ぶ事もありませんでした。(個人的です。) インナーブーツが無いタイプとしては良い出来だと思います。樹脂パーツについてはどれ程の耐久性があるかはまだ分かりませんがカッコいいのは間違いありません。

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投稿日付: 2024/10/09 20:10

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Scottchieさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: WR250F )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
機能性 5
滑りにくさ 4

オフロードバイクを購入し何10年かぶりにガエルネを購入しました。

FOX Compを購入し、外国人向けのサイジングなので大きめのサイズを選択しましたが、やはりサイズが合わず返品。
悩んだ末にCypher Jを購入しました。

履いてみて明らかに違うのは全体の柔軟性です。Compはぐにゃぐにゃなのに対して、Cypherは足首がしっかりとホールドされ、全体的にガッチリ硬い作りです。
履き続けて馴染ませる必要がありそうです。

サイズがぴったり合えば、間違いなくCompの方が履き心地が良く歩きやすいと思います。
ただ、オフロード走行時のことを考えると私は少し心配でした。
これは個人個人の好みだと思います。

サイジングは普段履いているスニーカーと同じ27.5cmを選択しましたが、日本人向けに甲の高さがあるせいか、通常の靴下では少し大きめでした。
厚めの靴下を履くことで、しっくりきます。

値段と割りにしっかりできており、おすすめです。

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投稿日付: 2024/10/09 12:57
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かしわさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: TIGER SPORT 660 )

利用車種: TIGER SPORT 660
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

エンジンからの熱風で低温火傷するのではないかと思うぐらいの夏のバイク。
膝から下,特にスネの部分を熱から守るのに良い手は無いかと思っていたところでこれを購入してみました。
完全にとは言えませんが,かなり効果があります。
それにサポーターとしても使えるのでツーリングにも良いのではないかと思います。

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投稿日付: 2024/10/05 18:09
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コメント(11)

かしわさん 

プリロードのつまみは段階が沢山あって(何回転もできる),しかもカチッとクリック感があるはずなんですが判りにくいです。
なるべく後輪に重さなどの負荷がかからないようにして(上りの傾斜は若干であっても影響があります),グラブバーを持って少し上に引っ張るなど工夫して軽く回せるようにするとクリックが判りやすいです。センタースタンドがあったら楽なんですけどね…
レッグガードの情報ありがとうございます。実はは私も考えました,何ならオフロードブーツか…とかもですが手軽な靴下に行き着いたという事なんです。
話は変わりますが「HONDA 400X」「SUZUKI Vストローム650XT」に乗っておられたんですね,Vストロームは乗ってみたい一台ですが今年限りで絶版とは…良いバイクだと思うんですけどね。400XはNX400になってなんかちょっと…カウルが気に入らないです。

桃太郎おじさんさん 

こんばんは。400Xも650XTも満足感得られました。ただ、満足したのが早すぎたのか?
Vストはあのデカい車体のくせに旋回能力高くて意外でした。真剣にVストで日本一周しようかと考えた時もありました。
しかし、私の心の中には10代のころ憧れた四発がまだ消えてないんです。今のバイクはそんな私を
青春回帰させてくれています。てか!

フィルヒースさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: XSR900 )

サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

いつもは別でブーツを所持しているのですが、
街乗り用として購入しました。
ダイヤル式のバイク用シューズとしては他メーカーと
比べてもコスパに優れていると思います。

防水性も確かで、ゲリラ豪雨にも何回かうたれたのですが、
中まで浸水はしていませんでした。
なにより脱ぎ履きがしやすい!ここらへんもポイントたかいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/05 12:06

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