今回の11月29日外気温8度の環境で使用しました。
天候は雨でしたが、いつものソックス1枚よりは指先の冷えを感じるのが遅かったです。
ただ、靴が濡れてブーツ内まで水が浸透した場合は、水分が浸透してきて指先の寒さはあまり変わりませんでした。
足の汗もこもってしまう傾向があるので、ブーツを脱いだ足は、ソックスとこちらの商品は湿っていて気持ちが悪かったです。
夕方付近になると、足の指先は汗で蒸れて冷えます。
ただ、日中はさほど寒くはなかったです。

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デザインは地味めですが、シックで50代の私にはちょうど良いと感じます。サイズは普段の靴のサイズで問題ありませんでした。他のショートブーツと比べると丈が少し長めで踝が保護されてるような安心感があります。
普通の丈のパンツはバイクに跨ると靴下が見えてダサイですが、このブーツならそんな面もカバーしてくれるのではないでしょうか。
難点はチャックの長さが短めでVの字に広がっていて上に閉めにくいように感じました。
革の質は丈夫で固めに感じ、新品で履き始めたばかりではブーツの上部が足に当たり、歩きにくいようにも感じましたが、履きこなして柔らかくなれば気にならないでしょう。ポイントが使えてお得な買い物ができるこのショップはいいですね。割引もされてますし、また利用させていただきます。

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購入して約1年が経ちました。ライディング用のブーツとしては価格も安く
軽く柔らかで最初から履き心地が良い物だと思います。
しかし致命的に残念な事が一つあります。それは防水性能の悪さです。
最初は右足のつま先部だけでしたが、最近は両足全体が結構な具合に濡れるようになりました。
手持ちの他社製品は同じような条件の雨降りでもまったく濡れないので、天気と相談して履いています。
フィット感が良好なだけに、とても残念です。
個体差があるようですが…改善されれば星5つ以上！

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こちらのショートブーツは、普段履いているものより1サイズ上のものを選択くださいとあってので、私が普段履いているスニーカー等のサイズ25.5cm(幅広でない)ではなく26cmを選択しましたが、それでも結構タイトで、特につま先幅が窮屈です。
履いて慣らしていくしかないですが、厚手のソックスでは履けないと思います。
尚、デザインや質感は良いと思います。

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購入後、2回ほど使用した感想です。

通常はエルフのシンテーゼ14を履いていますが、普通履きのワークブーツをバイク乗車時に使用したいと、購入しました。

結果はダメですね。

自分のバイクはレプリカで前傾角度があり、ステップの角度とも関係あるか？と思いますが、シフトチェンジの度にシフトレバーとシフトパットが引っかかり、何だかぎこちなく感じてしましました。

危うくエンストしそうになったりして危ないので、自分はもう使いません。友達にあげました。

ですが、その友達は、めっちゃ気に入ってます！なぜならアメリカン！全くシフトレバーと干渉しません。

友達が履いてる靴はレットウィングのエンジニア。

自分のようなレプリカ乗りにはお勧めしませんが、アメリカンの方にはお勧めします！

自分にはダメでしたが、良い商品ではないでしょうか？

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見た目良し、防水性良し、値段良し、脱ぎ履き簡単、冬はあったか夏は水虫決定(^^)
ま、冬用として履くなら完璧です。
ただ、濡れた路面でのグリップいまいちなのが残念です。
もう少しグリップの良いソールにしてほしいですね！

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前回のサーキット走行時に ブーツセンサー終了して軽くブーツまで穴が…
安く直す為に ベースとブーツセンサーをセットで購入しました。

ベース貼り付けには 接着剤とビスを使用しました。

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他の方のインプレにもある通り日本人の形状に合わせて作られてるようですのでフィット感はすごく良いです。
運転中のペダルの操作感もかなり良いと感じました。
おすすめです！

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足つき性が向上し大変重宝しています。
ホンダボルドールのブランドもgoodで作りがしっかりしていて長く使えそうです。ただ新しせいかちょっと硬いように思いますが馴染めば大丈夫かと思います。

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以前、本品のMを購入していましたが、使うことが無く（革靴で乗るような時に使う予定でしたが、革靴で乗ることが有りませんでした。）、出番はないかと思っていた所、KADOYAのBLACK ANKLE-A 厚底タイプを購入致しまして（すいません。ウェビックさんではありません。
）、このブーツには、シフトガードが無い為、本品のMを付けようとした所、厚底の為取付できず。仕方なく、本品Lを購入しました。が、何とか届くと言った感じで、装着後初のツーリングの途中で無くなっていました。製品は、非常にしっかりしたものですが、紛失しないような、工夫が欲しかったです。
残念。靴のサイズや形状等によっては、おススメかと思います。

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