3.0/5
思ったより生地が厚めでした。 長さももう少し長ければといったところでしょうか。
膝上ちょいの長さで、少しずつずれ落ちてきます。そこがマイナスポイントでしょうか。
暖かいのは暖かいです。
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5.0/5
サーキット走行が増えてきたのでレンタルではなくこの商品を購入しました。
事前に慣らしをせずに使用しましたが、固いと言うことはなく寧ろ動く分には柔らかいと感じました。
細かい機能に関しては確認できていないこともあるためどんどん使用していきます!
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4.0/5
5本指ソックスがこんなにいいと思いませんでした。一本一本別なので寒くないのでしょうか。暖かいというより寒くないって感じです。厚手の毛糸靴下と違い嫌なムレもないし、25.5の足ですがフィット感も良く足の裏でしわにならないし滑り止め付きなのでシフト操作等も
しやすいしもう少し安ければ最高です。
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普段サイズの25.5でバッチリでしたが、中肉中背ですがふくらはぎがきついです、皮パンインするとファスナーを上げるのに一苦労、しかもファスナーの持ち手がちぎれそうで心配です!
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1.0/5
ダンロップのシューズからの買い替えました。1年使用しての感想です。ダンロップと比べて耐久性が悪い。1年履いたところ、もう底に穴が開いてきました。ダンロップは耐久性が良く、同じ条件で3年もちました。また、つま先に鉄心ガードがなく、バイク用にも関わらず、事故時の安全設計に疑問を感じました。
さらに、水がすぐにしみ込んできます。なぜか底の方からじわじわとすぐにしみ込んできます。シンテーゼシリーズは二度と買いません。通気性が悪く、夏に履くとけっこう熱いですね。結局、以前と同じダンロップのシューズに買い替えました。
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初めてのブーツですのでいろいろ悩みましたがガエルネ FASTBACKにしました。
サイズもちょうどよくてよかったです!
まだ足に馴染んでいませんがこれから使っていき気持ちよく使用していければと思います。
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5.0/5
エンジニアブーツを探していましたが値段的にも高額な商品が多い中、しっかりした作りにも関わらず質感も良くコストパフォーマンスは最高の商品です。サイズも通常サイズでOKでいた
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4.0/5
元々冷え性なので爪先が冷えて足が痺れてくるということがよくありました。
普通の靴下との重ね履きで、
10度前後の気温ならまったく問題なしです。
厳冬期になると少し厳しいかも・・・
足裏に貼るカイロと併用すれば完璧かも。
足裏以外は滑りの良い素材なのでブーツ履くときも楽です。
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足以外は
防寒対策してるのに
足痺れながら走ってた(苦笑
今日購入してきます(^_^)>
新春どんぶりツーもあるから!!
今日は雪が降るかもしれないので車通勤にしましたが履いてますよ(笑)
すっかり手放せなくなってしまいました(^_^;)
4.0/5
コミネAGVブーツが破損したため買い替えたこちらのSMX-Plusですが、決め手となったのはやはりスタイリッシュなデザインでした。
デザインだけでなく足型もスレンダーなようで、どうも足のサイドが狭く感じる。普段履きでは29cmのシューズを履くのですが、近そうな28.5サイズを購入。が、幅があまりマッチしない(フィットしすぎる)ので、29.5cmの方が快適に履けたのでは、と思いました。1サイズ上がいいかも知れませんが、コンバース等細めの靴がフィットする方はそのままのサイズが良さそうでした。
ただブーツ自体が結構柔らかいので、フィットしすぎる……という程度であればすぐに慣れます。ある程度は広がるので履けないほどではありませんでした。
脱ぎ履きは面倒な部類で、バックルを外し、内紐とサイドジッパーを緩めて履く、というスタイル。サイドジッパーがキツく、レザーパンツなどをインすると(同社A-10パンツであっても)ジッパーはキツキツ。最初は締めるのが非常に困難なほどで、全体的に造りが細いです。
内紐はスムースに緩められるようになっているので、実際はバックルとジッパーが主な固定でしょうか。ジッパーや内紐はベルクロテープで固定できるようになっていて、緩み防止になっています。
ソールもAGVと比べると優秀で、ステップにしっかりとグリップします。柔らかい素材なので買ったばかりでもスムースにニースライド可能。残念なのはベンチレーションは全く実感できませんでした。が、AGVブーツよりは全然蒸れません。風をいれるよりも湿気を逃がすタイプ?
総評としてはデザインで選ぶならすごくお勧めですが、足型の問題がありますので同社ブーツの試着をしてからの購入がいいかと思います。
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5.0/5
早速商品が届き、ガエルネのブーツに装着しました。
ガエルネのブーツは、このインナーソール専用ブーツではありませんが、同じメーカーなので装着できるかなーと思い購入しました。
ガエルネの他種類のブーツでも装着できました。
元々入っていた敷板は、薄く構造もコレとは全く違う安っぽい感じでしたので、このインナーに交換して良かったと感じています。
まず、このソールはカカト部分が蜂の巣構造になっていて、自然界で最も最強の構造をしていますので、カカトに優しいです。
蜂の巣構造には空気溜まりがあるので、路面からの衝撃緩和や、保温効果が認められました。
あなたも新しいソールで最高の走りを感じてみてください。 これはおススメです。
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