【使用状況を教えてください】
通勤（夏以外）
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り！
【使ってみていかがでしたか？】
最初は大変硬いが、3ヶ月（1日2時間）程度通勤に使用したら馴染んでほどよい硬さとなった
防水機能は良い！
【注意すべきポイントを教えてください】
幅が狭い　ある程度馴染むが、日本製品4E（登山靴）の私は1cm大きいサイズとした。それでも最初は狭かったが馴染んで少し大きめとなった。0.5cm大きめでもよかったかもしれない。
TCXの同様なブーツも所有しているが、アルパインスターの方がよく馴染む（足の形に合わせて変形する）ような気がする。写真参照
【他商品と比較してどうでしたか？】
機能等はTCXブーツと同等

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サーキット走行用に購入。高いですが特にグローブとブーツは直接バイクを操作するところなので妥協なく操作感が良いものを選びました。

【フィット感はどうでしたか？】
かなりタイトなのでアジア人が履くならサーキット走行用で+0.5?1.0cm、ツーリング用で+1.5cmくらいを選ぶのが良いです。
足の甲周りが特にタイトなので甲高の人は要注意です。

【使ってみていかがでしたか？】
かかと?足首にかけてジッパーがあり、調節機能付きなのである程度どんなツナギを来ていてもフィットさせられます。
ブーツの足先部分の薄さでシフトペダルを書き上げる時にどの部分でどのくらいの力でペダルに触れているかが良くわかります。ソールの固さも固すぎず柔らかすぎず、ステップへの入力がリニアにバイクへ伝わります。
また、足首の蛇腹部分が良く動き足首の縦方向の動きがとてもやりやすい一方で捻れ方向にはほとんど動かないので機能面と安全面でよく配慮されてます。

非常に高価ですが各メーカーのエントリーモデルのレースブーツとは明らかに違い、よく作られてます。

【期待外れな点はありましたか？】
ちょっと高過ぎて気軽に買い換えたりしにくいです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
足首周りに主に樹脂製のプロテクター、足先にはマグネシウムスライダーが付いてます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
アルパインスターズ製のものと比べるととてもタイトで足先が薄めに作られてます。
サイズ選びには注意してください。

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ｅｌｆのライディングシューズを愛用してきましたが、底の厚いシューズが欲しくなり安価なこの製品を購入しました。
普段履きは25.5センチ、ｅｌｆシューズは26センチなので、26センチを購入しましたがピッタリでした。（逆に余り余裕はありません）
足首までしっかり包むタイプですが脱ぎ履きは比較的楽にできますし、ソールが厚いので歩き心地も良いと思います。ソールの薄いｅｌｆシューズより停車時の足つきも良くなりました。
造りは結構確りしており、秋から春先は快適かと思いますが夏場は暑いかもしれません。
雨天走行で使用していないので防水性能はまだわかりません。
1万円程度で購入できるのは何よりも魅力です。

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バイクあるあるかもしれませんが、以前まで跨るとどうしても、パンツの裾が上がり靴下が見える状態での運転になるので、この類のブーツを探していました。まず、履いた感想ですが、サイズ感は、
普段購入しているスニーカーのサイズでちょうどいいです。
ジッパータイプなので、履きやすさを手助けしてくれます。
只、革ブーツなので、長時間の運転は馴染むまで覚悟が必要かと思います。
価格は定価より3000円から5000円ほど安ければ、最高の商品です。

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初めてのBOAシステム、最高に便利です。フィット感ばっちりなのに、このシステムがあれば、ワンタッチで脱ぎ履きがしやすいこと、この上ありません。
サイズ的には、私の場合、普段の靴より0.5センチ大きい物を購入しましたが、ジャストサイズでした。

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ガエルネのブーツが欲しくなり普段の靴が26.5cmなのだが散々悩んで27cmを注文

無料返品が出来るのでお風呂に入って綺麗にしてから、いつもの靴下を履いてフィッティング…長さは良いのだが幅が狭く締め付けられる痛みを感じたので返品

ガエルネ商品を取り扱うサイトで調べてみると26.5cm→27.5cmとの事…大失敗の後にバイク量販店でFUGAの26.5cmを購入ピッタリフィット♪

ガエルネ商品はサイズは調べてからの購入をオススメします

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街乗りに最適　ガルニエよりサイドファスナーの開け閉めがスムーズ。脱ぎ履きが楽

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レーシングブーツ風のデザインを採用とのことで見た目もいい感じです。
足の保護性能とペダル操作性も確かに悪くありません。
慣れるまでは少し硬いような感覚ではありますが、慣れれば問題ないレベルで履き心地も悪くはありません。
優れた耐久性、転倒時にダメージを受け易い、つま先外側-くるぶし両側-アキレス腱部分には頑丈なプロテクターが装備され、保護性能の高さを誇ります。とありますので、履いていて安心感もあります。

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【使用状況を教えてください】
リターンにあたり全ての用品を新しく揃えました。
購入したバイクはネイキッドですが、ストリートファイターという事もありカジュアル過ぎないそれでいてSSマシンに乗るような格好にならないちゃんとしたシューズを探しました。
まだ3回しか使用してませんが、街乗りでもツーリングでも気軽にかつしっかりと使う事が出来てます。
お店に入っても違和感無し！

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
期待以上。

【取付けは難しかったですか？】
履くだけ！

【使ってみていかがでしたか？】
通常の紐ではあるので、脱ぎ履きは少し手間取りますが、ハイカットスニーカーと同等。
真冬の寒さまでは行ってないが、12月の日の暮れた高速での寒さは感じず。
操作感としては、シフトペダルの感触も良く、踵に段差が無い為ステップの踏み換えもしやすい。
雨の走行はしていないので、防水性は不明。また、真夏の使用もしていないです。寒さを感じない（まだ極寒での使用はありませんが）ので、真夏は厳しいかも？

【付属品はついていましたか？】
付属品自体が特になし。

【期待外れな点はありましたか？】
全くありません！

▼他にもこんな項目があると役立ちます
形状は細身だと思います。サイズは少し大きめを買いました。これ以上のサイズ（28.5）は無かったのですが、厚手の靴下を履いても窮屈無く履けました。
（当方、ニューバランスのスニーカーは29cmですが、基本は28cmでほぼ事足りるサイズ）

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ED-PROは今回で2度目の購入です、ED-PROの前はデザインが好みだったアルパインスターのブーツを暫く履いていましたが、偶々なのか？靴底が剥がれたり、樹脂部分の劣化が早かった様な印象です、ED-PROは10年近く履き続けて今まで靴底の剥がれも無く、8年目位からバックルの樹脂部分の劣化が酷くなりましたが、とても丈夫なブーツでした。　体型が足首から脹脛に掛けて太いため足サイズに合わせると脹脛の下辺りがどうしても窮屈になるので今回も普段履きのスニーカーより1センチ大きいサイズを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、10年以上履いていたED-PROと全く？変わって無く、安心感がありました。

【フィット感はどうでしたか？】
10年以上履いていたED-PROの初期の印象より随分柔らかい感じで新品の状態から全然足にフィットする感じです。

【期待外れな点はありましたか？】
期待通りですが、2009年新発売？だったED-PROART405はデザインが全く変わって無く安心感がある反面、少しマイナーチェンジしても良いかなと感じました。

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