サイズは少し大きめです。
ワンサイズダウンでも良かったかも・・・。
中敷きを追加して調整しました。
デザインは良いです。生地は普通のスニーカーと変わりません。
プロテクト能力は低そうですが、ライディングシューズに見えないところが良いです。
主に街乗りに使用で「いかにもライダー」という服装が苦手な自分にはピッタリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず結論から書きますが、この商品は大当たりです！！主にバイクブーツとキャンプで着用する長靴と職場で着用する安全靴に使用しています。何が優れているのかと言うと、とにかく消臭効果が凄い！ツーリング先でライディングブーツを脱いで、座敷に上がる時、足の臭い気になりませんか？キャンプの時靴を脱いでテントの中に入る時足の臭い気になりませんか？安全靴で仕事をして、帰宅時安全靴を脱いで帰宅する時、足の臭い気になりませんか…？？？「気になりますよね！！（笑）」この中敷きを入れると本当に不快な足の臭いが軽減されます！添付した写真を見て頂ければ解りますが、裁断された消臭効果あの有る銅チップが無数に入っています！そして通気性が良い！（穴が無数に開いている）ので水虫や蒸れ予防にもなります！！穴が健康サンダルの様に足のツボを刺激するので歩くと気持ち良い！布製の通常の中敷きと違い、水洗いしてすぐ使える！！かなり便利で高性能な中敷きです！！ですが、弱点もあり、長距離歩くと穴が当たって足が痛くなる事、中敷きが靴の中で着脱時にズレて少しストレスが溜まる事…ですかね。大体毎日着用して２年位は持ちます（２年経つと銅チップが剥がれてきます）もっともっと有名になってほしいと心から思う位、便利で多機能なインソールなので心からお勧めします！！

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まず何よりも大切な運転がしやすいです。
シフトカバーの厚みが丁度良いのでクラッチミートしやすくなってます。
靴自体の柔らかさは普通なので特別に柔軟性が高いわけではないですが、足の甲の少し上くらいから足首が曲がるので曲げやすいです。
でも、足首までしっかりホールドされたい方には少し不向きかもしれません。
そもそも靴紐代わりのボアシステムが足の甲少し上までしかないので足首までホールドすることは不可能です。
私は夏は足首までのホールド感はいらないので愛用できております。
一応メッシュシューズですが、他メーカーと比較すると少し涼しさは劣るように感じます。
あんまり風が入ってきてくれる感覚は薄いですが、防水、防寒シューズと比較すると圧倒的に涼しいのは間違いないかと思います。

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タフギア40に使用。バックルがロックが効かなくなったので交換用に購入。すぐに届いて助かりました。

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まず、結論から書きますがこの靴下は違う！添付した写真（踵部分）をみて頂けたら解って頂けると思うのですが、バイク乗車時、特に林道や酷道を走る時、足への負担が少なくなり、踏ん張りが（ライディングシューズの中の足がずれ難い）効くようになります！！ジョギング時にも着用していますが、安物の通常の靴下に比べてかなり足が楽！正直お高いけれど、着用感が良く効果もあるのでリピートしています！バイクを乗られる方は勿論、ジョギングやウオーキング等、アクティブに活動したい方全てにお勧めします！！足が楽になる感覚を、味わって頂けると思います！

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以前から気になっていたelf SYNTHESE14 買っちゃいましたヮ(ﾟдﾟ)ォ!

alpinestarsセクターシューズを普段気に入って履いていますがそればかりだとすぐに傷んでダメになってしまうのでは？と考えたのと紐ではない楽なシューズを履いてみたかったのでw

普段履きは幅広だったら25ｃｍで細かったら25.5ｃｍくらいですが２りんかんには一番小さいサイズは25.5ｃｍしかなく試し履きしたらめっちゃブカブカでした、、、

一か八かでWebikeショッピングで24.5ｃｍを購入しましたがちょうど良かったみたいです^^;

思ったよりも可動部が固いので実際にバイクに跨っての操作感がどうなのか？今から楽しみですw

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サイドジップタイプのシューズをはいていましたがしまりも悪くストレスだったのでBOAタイプに変更しました。
かなり楽になりました。
足の甲の部分かなりしっかりしていて固さもあるのでシフトチェンジにはかなり違和感がありました。
そのうち慣れてくるのを期待します。
BOAが壊れやすいとのことなので耐久性がどれくらいか今後に期待です。

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お買い得な価格なのでコスパ抜群です。

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スポーツツーリングがターゲットでサーキットもカバーする仕様とのことで、たまにサーキットで走るくらいのファンバイカーには、丁度良いです。
スライダやプロテクタが装備されながらも、デザインが落ち着いていて、公道で変に目立たず助かります。

初めて足入れした時は、肝を冷やしました。
スニーカーやスポーツシューズでは25.5cmまたは40サイズを履くので、こちらも40を選んだのです。
しかし、踵がつっかえて足入れできないのです。
サイズ選定を誤ったかと焦りましたが、足首のシャーリングに気を付けて捻るように足を入れたら履けました。

比較で並べたのは、これまで使っているプロテクトツーリングブーツ/コミネの26.0cmです。こちらでは、少し余裕があるフィットになっています。
足が入ってしまえば、私の足幅9cmにて、フィット感がかなり良いです。
爪先は、適度な余裕で当たりは感じません。
ヒールカップのホールド感が良いです。踝にも変な当たりは感じません。
ただ、ファスナーより上のベルクロ止めの部分は、ブーツインスタイルだと細めに感じるのではないでしょうか。
また、防寒ソックスやオーバーソックスを履いての使用は、タイトになり過ぎそうです。

使用感は、4?5時間乗ったら馴染んできました。
足入れも、タイトなりにコツが分かってきました。
足首の動きの固さは、新品なら仕方ないことで次第に動かし易くなり、足首を曲げても革が当たったりすることはありません。
最初こそ、今までのブーツよりトゥやソールが硬くてペダルやステップの感触が分からず操作をミスしました。
そのうちに、位置が感触では分からないまでも、それらの位置を覚えられるようになりました。
ソールのグリップはとても良くて、ドライならステップに触れていればズレないと思わせるほどの安心感があります。

最後に、トゥスライダのスペアがなかなか見つけられませんでしたが、SMX6用が代替品として使えたことを付け加えておきます。

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