エンデューロレースなどで木や岩等にぶつけるとベースが外れてなくなってしまうことがあるので購入しました
あって損することはないですね
まぁ無くならないのが1番なのですが…

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ダイネーゼのブーツは世界一安全性が高いブーツと、とあるバイクブーツメーカーさんが　全てのブーツメーカーをバラバラにして検証した結論だそうです、確かに私も何度も危なく命を無くす様な転倒でも足を守ってもらいました。

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前回購入リーテルソックスからのリピート購入。
冬物クシタニウインターアシストソックスと比べると当たり前だが生地は薄い。
走り方にもよるがステップ部分で穴が開くが耐久性に問題があるとも思わない
消耗品だから商品には満足している。

仲間内では5本指ソックス(レーシングブーツとの相性が良い？)が流行っているのでクシタニ
からも出で欲しい。

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三年ほど使用していますが、まだまだ使えます。
基本的に真夏以外の週末ツーリングに使用していますが、いまだに防水性能は健在です。
以前他の方が書かれていたインプレに足首のストラップから水が浸入するという内容がありましたが、登山用のゲイターを使用すると防水性は高まります。
取り付けられるようにフックがあるので、メーカーもそれを前提としているのでしょう。
問題点があるとしたら全体的にモノが固くデカいので慣れるまでは辛いです。

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AmazonレビューでLサイズでも女性用靴に入らない！　ペラペラ！　と酷評のこいつ、

色々試したけど、つけやすいのは履いていなくなるんだよね、(笑)　段々と上にずれてペダルが当たらなくなるんだよね、厚くて丈夫だけど硬すぎて歩くときに邪魔なんなだよね

それでこれ、25cmのつま先の細めのライディングブーツで装着はキツイけど歩いていても落ちない、シフト中でもずれない

つま先の細めのスニーカーだとゴムがきつくて食い込み気味だけど、そのうちに伸びで丁度良くなるでしょう。

ペラペラだけど十分実用範囲内

26cmのつま先の太いタクティカルブーツには入らず。これは想定範囲内だから良しとします。

結論、25cm-26cmのつま先細めの靴なら一番いいかもね。落としても気にならん価格だし

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AmazonでLでもかなりちいさいと書かれていたのですが、ものは試し。ほんとに小さい、25cmのブーツだとぎりぎり、26cmつま先デブのタクティカルブーツは入らない。

けれど、想定していたつま先が細めのスニーカーだとキツイけどピッタリ。これ以上「脱着が楽だけど緩い奴」だと、歩いていて落とすからちょうどいい(笑)

つけてるとそのうちゴムが伸びてもっと丁度良くなるかも(笑)

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上記症状がツーリング中に起きてしまいましたが、保証期間内ないであったためメーカーが無償にて修理してくれました。それ以外は非常に満足しています。

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まず、はくのに、床に腰を下ろさないと履けません。
そして、長めの靴質だと、するすると履きやすい。
はじめは、ミドルサイズの靴下で、苦戦しました。
脱ぐときは、やたらと力が要ります。
気温も23℃と、暑くもない雨の時でしたので、蒸れたかん時は、不明ですね。そして、靴下が、濡れるとは、ありませんでした。

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ボアシステムは履きやすくて良いですね。靴紐を縛るタイプだとどうしても上が締まって足先側が緩くなりがちですが(笑)、これはそういうことがありません。
パッドが痛みそうな部分をしっかりカバーしており、機能的でいいですね。
風通しも良くて足が蒸れないのも最高です。
ただ一転内装が綺麗な赤なんですが雨に会うと色落ちして靴下が内装色に(笑)
これ以外はこれまでのシューズで一番のお気に入りです！

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足首は数度履くと柔らかくなり操作系はしやすい。
がしかし27.5サイズで1900ｇ位あるんじゃないかな？慣れの問題でしょうが重い。

あとですよ、ふくろはぎの硬いゴム質部分がギアチェンジ、リヤブレーキングで曲げる時に太もも裏に当たってまー痛い（泣）5回目位ではだんだん馴染んできたけど、まだ多少当たって痛い（汗）
その内当たらなくなるか？慣れるのか？どっちなんだい？
でも知り合いのライダーは当たらないっていう方も居るし、当たるって方も居るし・・・。
ブーツ自体はそこそこガードで操作性もいいからさ、頑張って慣れるわー（笑）

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