バイク用のブーツで街中でも普段履けるようなデザインということでこれを買いました。
サイドジップを使えば靴ひもを緩めるなくても脱げるところが非常に便利です。
操作感ですが、爪先の革が硬いためシフトチェンジをするときにコツが必要でした。
革が柔らかくなれば、操作感も変わるかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
バイク用ブーツのシフト感覚がいまいちだったので、これを買いました。
履いてみると、まずベルクロがいっぱい付いていて足にピッタリフィットするように調整できます。
また、とても軽くて足首も柔軟に動かせるので、シフトチェンジが思い通りにできて最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
1年使用してきましたが、へたりもなくしっかりしています。
雨天使用時も、大降りで一度浸水してきましたが、あとは大丈夫でした。
履き心地もよく、くるぶしも覆われて安心感があり、その上耐久性もあるので、いい買い物をしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
バイクの運転にもストレスなく&普段も違和感なく履ける靴でこれを選びました。
KADOYAだけあって質感と細部の仕立てが非常に綺麗で満足してます。
しかし普段履いている靴は27.5なので、そのサイズで買ったところ中がゆったりしているからか少し大きめでした。
なので中敷きを一枚足して履いています。
買おうか迷っている方はワンサイズ小さめでもいいかも?
でも靴は形がメーカーによって違うので店舗に脚を運んで買うのが一番ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
愛用していたテラがそろそろ使用限界なので、同じエルフのシューズということで購入しました。
見ての通りかなりゴツいですが、極端にゴワゴワした感じもせず履き心地は悪くないです。
ただ、新品のせいかもですが、足の甲にバックルの硬さが当たり違和感がありますね。
痛いわけではありませんし、長時間履いていれば気にならなくなりますが…。
バックル式ですが細かい調整が出来る作りになっていますので、キツめでも緩めでも個人の好みに合わせられ、問題なく使用できるかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
自分は、サーキットにはいかず主にツーリングと峠を半々ぐらいで走っています。
ので、ある程度のプロテクションも必要ですが、
ツーリング先を観光して歩き回る為にも歩きやすさも重要な要素なので、このタフギアフラットを選びました。
正確でした。履き心地もいいですし、ある程度ガッチリしてますので、プロテクションも大丈夫そうです。
やはりちゃんとブーツでバイクに乗るとギアチェンジもしやすいですし、バイクをくるぶしでホールドしやすくなりました(^^)
サイズ選びは慎重にしましたが、いつも履いているスニーカーよりも0.5cm大きめを選びました。それで自分はぴったりフィットでした(^^)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
前のモデルを使用していてGベクターの防水なのに通風性が良い事を気に入っていました。
更新の為に今年モデルに買い換えましたが、前モデルよりも通気部分が減っていて夏場では蒸し暑いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
以前より、シンテーゼ12を愛用していましたが、普段履きからライディングシューズまで、酷使?しすぎた為にソールが磨り減ってしまうと同時に、表面も傷んで来たので買い換える事に。
シンテーゼでエルフの靴は、足のサイズや形が自分にはとても合っていたので、代わりもエルフと決めておりシンテーゼ14と迷いましたが、バックルでの調整だと細かい調整が出来ないのでは?との思いから、EXA11に決定。
中の生地やクッション性もかなり良くなっており、普通の靴として使っても全く問題無し。
ハイカットなので蒸れる?とお思いの方も多いかと思いますが、意外と風が抜けて気持ちいいです。冬は涼し過ぎるかも。
又、ドライビングシューズとしても使えるので、今まで以上に活躍の場が増えそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
「27.0」を購入しましたが、大きかったです。
ビジネスシューズは「27.0」なので、それほど気にしないで購入しましたが、踵に指が入りそうなくらい大きめに作られているようです。
正、脱げそうな感覚や「ガフガフ」した感じが無いので、問題ないです。
あとは、慣れの問題だと思いますが、プロテクトが丈夫にされている為、シフトアップ時ペダルの感覚に慣れが必要かと思います。
初めて、ライディングシューズを購入したので、少し違和感が有りますが、使い込めば良い物になりそうです。
プロテクトがゴツいのは、転倒時の足首周りのダメージを最小限に押さえるためです。これくらい、ゴツくても問題有りません。後はガソリンスタンドで、感じましたが非常に滑りやすいですので、ご注意を。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
写真の左側が1のビブラムソール、右側が2のオリジナルソール
パターンがオンロード方面に振ってあるようです
片足分の重量は、1が425gで、2が625gと約200g増加してます
ですが、キャラバン製のグランドキング(登山靴)も600g在りますから、特別、重くはないです
1が異常に軽く作られてるから比較は酷かな?
1の軽さが、心元無かった人には向いてるかもしれません
それと指の根元から高までが、タイトに作ってありますので、盤広の方や厚手の靴下を好まれる方は、試着をお薦めします
それと靴紐は丸棒タイプなので平板タイプへの変更を進めます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ブレーキメンテの手間を軽減。面倒なエアー抜きはワンウェイブリーダーで効率アップ!!
デグナー店舗ツーリング|レザーの世界に沼った日【サイドバッグ購入レポ】
圧倒的な艶と高品位な質感で「The Dark Side of Japan」の世界観をより深く。 M...
「毎戦しっかりアップデートできている」。下田丈が今季初のヒート優勝&ランキングトップに浮上。AMA...
カワサキプラザ宮崎が7月11日にリニューアルオープン! 明るくウッディな店内に生まれ変わった
ホンダ公認! 1000個限定の立体メタルキーホルダー「スーパーカブ キーチェーン BLACK ED...
イタリア外務省がロッシやバニャイアらを「スポーツ外交大使」に任命!ローマでモーターサイクルを祝う特...
【開封レビュー】大人気のトイズキャビン「1/64フィギュアキーホルダー」に、あの大人気キャラクター...
コメント(全0件 )