初めてのオフブーツ。ハードな走行はしませんが、安全性重視で購入しました。慣れるまで、シフトチェンジが大変そうですが、思ったほどではなかったです。サイズ感は、スニーカー26cmですが9インチを選択。いい感じです。総体的には満足してます。

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ライディングブーツでは夏は暑いので、シューズが欲しくて購入しました。バイクを運転する時のギアやブレーキの操作はブーツよりもスムーズで運転しやすいです。見た目も気に入っており、長く使いたいと思います。バイクから降りて歩く時も，普段のスニーカーと変わりありません。

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今回雨の多いツーリングでしたが　全く雨の侵入はなく快適。
ただし　左足くるぶしが痛くて　絆創膏貼ったり購入したりで大変でした
サイズが少し大きいのが原因かは不明

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足のサイズ28センチ前後の夫用です。試しに1足購入しましたが、雨の日に本当に防水効果がありました。
これはすごいです。
残念な点は厚地なので夏には無理なことと、製造国が中国だったことだけです。

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生地が薄くてしっかりしています。梱包も小さくてびっくりでした。
確かに蒸れが抑えられますね。ただし靴に依存するかも。

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若干厚底感がありますが、BOAのフィッティングにより、調整も容易。冬場にどの程度の保温性があるかは、今後になるが期待したいです。

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クシタニのフローシューズから履き替え、こちらの方が使いやすかったです。
まずサイズ感ですが普段27.0、アルパイン27.5、スリッポン26.5位を使っています。
海外メーカーですがワイズが広いので日本と同じサイズで良いと思います、26.5と27.5でまよって27.5にしましたが少し大きい。
それとは別に商品画像のサイズチャートが商品と違います、チャートで43＝27.0となっていますが実際には28.0でブカブカ、返品して42＝27.5を使用しています。

通気性は良好、50-60kmで風は感じないけど換気感はある、70km以上で直に風を感じる程度、フローシューズより大分良いです。
脱着はBOAに似てますが微妙に違います、BOAはリリース時にダイヤルを引き出す必要がありますが、こちらは半時計に少し回すだけでフリーになります。
BOAはクッションにめり込んでロックしない時があったのでこちらの方が良い、ストラップが煩わしいですが固定力は上がります。
操作性も購入時から柔らかくて良好、フローよりアンクル周りのスポンジが薄いのでヒールプレートの感触が分かりやすいですし、くるぶし用のプレートも入っています。
シフト用のパッドが無いのが残念、スウェード風の革で購入時から少しささくれています。
ソールは薄いですがクッション性もあり歩きやすい、凹凸の少ないデザインなのでステップワークもしやすいですが食いつきは弱いです。

シフトパッドが無いのが唯一の不満点ですが、今まで使った夏用シューズでは最良の使い心地です。

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これまでテキトーな靴下でブーツを履いてサーキットを走ったりしていたのですが、結構劇的に変わりました。
ステップにつま先立ちのようなシチュエーションでもまったくズレないので感覚的にとても快適です。
効果に対して価格が非常に安いと思います。
サイズ感としては28cmでL/XLがちょうどぐらいに感じます。

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似たような他社の製品を過去に使ってましたが、歩くとすぐに外れてしまいました。約25年ぶりにカドヤのブラックアンクルを新調したのでシフトパッドを探したところ、この商品を見つけ購入しました。カドヤの26.5cmのブーツにLサイズで丁度良かったです。価格はリーズナブルなのに本革なので満足度は高いです。

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購入してサイズが合わず、一度返品しました。
普段は26.5�pの靴を買って履いているので27�pを買いましたが、つま先に余裕が無く、窮屈なので28�pの物を買いなおしました。
参考になれば幸いです。

色とデザイン、機能性については満足しています。
街乗りや散策用のスニーカーとして使う予定。
耐久性はこれからですが、ワイヤー部分とそれを締め上げる機構が壊れない事を祈ります。

履いてみた感じ、足の甲部分のホールド感が少なめなので、これで運動は厳しそう。
あくまでも普通に歩く程度の使用が最適で、長時間のランニング等には向いていないと思いますが、中敷きを入れて履くと丁度良い感じです。

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