同社のアローシューズを１年ほど使用していましたが、GB350のシーソーペダルにかかとの突起が引っかかるのが気になりだしました。
今回下取りサービスも利用してブレイクシューズへ買い替えてみました。

良くなった点は、
・冒頭の引っ掛かりがなくなった、BOAが横についたためか誤動作（勝手に開放）がなくなった
気になった点は、
・かかと後ろがハイカットとなり、脱ぎ履きがしづらくなった

重さや歩きやすさは変わりなく、万一の時の安心感も高まりました。
しかし「ゴツいブーツではなくカジュアルなシューズで乗りたい」というかたにとっては、”ほぼブーツ”の分類に入ると思います。

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クソボロのゴミ以下です。使い始めてから１日目で縫い目が破けて来ました。クレームする気にもならないぐらいの粗悪品ですね。１ヶ月後には靴底が捲れて買い換えです。税込4000円位の安全靴に買い換えましたが、１ヶ月使っても何ら不具合問題無しです。大概にせえよほんま

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リピーターです。
いつもワンランク上のシューズを探すのですが結局この商品になります。
安価で履き心地も良くメーカーの対応も良かった記憶があります。
他のelfモデルはかかと部分に余計な樹脂が多く白だと汚れが落ちにくかったり、チェンジパッドには経年でひびが入りますがEXA11は大丈夫です。
またくるぶしまで覆っているので走行会等の条件も満たし易いです。
新色のグレーもセンスいいです、次も買うと思います。

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満足度がたかすぎて何も言えませ?ん。

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走行前のレビューです。
ずっとガエルネを使ってきました。
なんとなく足型が合わなさそうという理由で敬遠してきたアルパインスターズ。
返品前提で購入してみました。
まず軽い！シート高のあるオフ車をまたぐ時に楽できそう。
そして、足入れのフィット感が優しい。
ガエルネ25.0に対し、一番小さい25.5にしました。
さすがに長さはある。でもこれ以上小さいとワイズがきついだろうな。しかしそれを補う全体のフィット感の良さ。
ガエルネがブーツ然とした無骨な箱のようなフィットに対し、アルパインは靴ですね。ガエルネで気になったくるぶし部分の食い込みも生じなさそう。しばらく使ってみます。

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素晴らしい点は他の人がレビューしているので、ネガな点を。
足首の部分がシャーリング加工されていて、ここが曲げやすさを生み出しているのだけど、樹脂のバックルを締めると食い込みます。そして革に変なクセが付くと、それがどんどん深くなって、歩かなくても痛い。
痛いブーツはライド自体をスポイルします。
なお、ED-PROも同じような作りで、ガエルネは痛みが出やすい構造になっています。
作りがしっかりしている良いブーツなだけに、惜しいと思いました。

【使用状況を教えてください】
サーキットで使用しているSMXのトゥースライダーが転倒で削れてしまい
固定金具までダメになりそうだったので交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
アルミ製のスライダーと迷いましたが値段が安いのでこちらにしました。
その後何度か転倒しまた削れてきたので次はアルミを使用してみたいとおもいます。

【注意すべきポイントを教えてください】
ベースの金具が削れてしまうと取付ができなくなるため早めの交換が必要です。

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ガエルネ　パンテーラGORE-TEXで使用
ロングツーリングデビュー！でパンテーラ履いていって
気がついたら1個紛失していました　おのれポルナレフ

無いとカッコが悪すぎるので補修として購入
よく読んでないから4個入ってて嬉しかった←
色も選べるみたいですが、あまり似合わないので黒にしました

靴を買うタイミングで同時に1セット買ってもいいんじゃあないかと僕は思いました

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夏の暑い時期のバイク専用の靴下です。たしかに蒸れない靴下です。ただ普通の夏用靴下と劇的に変わるかと言われたら、そうでもないかなといった感じ。長さはちょうど良い。短すぎると排熱でやられるからこれぐらいの長さで問題無しです。
価格はやっぱり高いと思う

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商品の出来は良いと思いますが、適合には注意。
単に"G-RS"と書いてありますが、これは"旧"G-RSの意です。

適合欄の他のモデルは新旧が書かれているので、てっきり新G-RS('22以降)に適合するかと思って買ったんですが、ピッチ違いで付きませんでした。
そもそも新旧あることすら知らなかったので、この適合の書き方をされると、安易に「チタンのスライダーやんけ！つけたろ！」と僕みたいな哀れなバカは買ってしまう気がします。
当サイトの新G-RSのスライダーのページや、JAPEXのHPをみれば適合しない旨が書かれていますし、そもそもJAPEXには"旧G-RS"と商品名に入ってるのでここは修正して欲しいです…。

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