【Webikeモニター】

CBR929RRを購入したのを機に、レーシングブーツも購入。主にツーリングで使うため、柔らかいと評判のXPD、また防水性も欲しかったため、VR-6 H2OUTを選びました。

実際に使ってみた感想ですが、
・やはり柔らかい！新品でも足に違和感なく、観光地を歩き回ることが出来ます。
・慣れるまでシフトアップに違和感がある。これは私が初めてレーシングブーツを履いたことが大きいかもしれません（以前はelfのterre01を履いていました）。
・今の季節（春先）ではちょうどいいですが、夏場では足が結構蒸れるかもしれません。
・肝心の防水性は小雨の中で3時間ほど走りましたが、問題無し。

他に気になる点としては、ブーツアウトで履いたときに、ふくらはぎ周りが少し緩いことでしょうか。ただしブーツインすれば問題はありません。
サイズに関して、私は普段26cmの靴を履いていますが、42サイズではちょうどいい~少し大きいかな？の程度でした。

ツーリング用途で使う分にはコスパは高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

普段はスニーカーやエンジニアブーツを愛用しており、林道キャンプツーリングには本格的なオフロードブーツを使用しておりましたが、何かと不便なのでショートブーツを物色して本商品に辿りつきました。実際に林道キャンプツーリングに使用しましたが、安全性と操作性が丁度良いバランスで備わっており、何も不自由なく快適な旅が出来ました。脱いだり履いたりするのも億劫ではないので立ち寄り温泉を利用する機会が増えました。もっと早く出会いたかったです。サイズ選びで重要なのは横幅です。私は28センチを購入したのですが、指先にゆとりがあり横幅はきつめでした。その後28・5センチを試着してみましたが横幅はほとんど変わりなかったです。冬季に厚手のソックスを履く事を想定して若干大き目のサイズを選択されると良いと思います。唯一、インナーソールが歩行時にずれて気持ち悪いのが残念な点です。私は市販のインナーに交換しました。

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　甲高で普通のハイカットでは靴紐を思い切りゆるめないと足が入らないのですが、この商品はワイヤーをリールでしめるものなので、脱ぎ履きしやすいことから購入しました。
　リールが上だけに付いているので足首だけ締め付けられるのではないかとも思いましたが、巻き上げてから2~3歩歩くか足首を何度か動かすかすると、足全体をしっかり押さえるようになってくれます。少し締め過ぎたときはリールを引くだけでリリースでき、改めて調節するだけです。
　はじめのうちはリールのロックがかかっているかがわかりにくく、ロックしたつもりが緩んでしまったこともありましたが、何度か操作するうちに慣れてしまいました。ロックを解除すると一気にワイヤーが緩んでしまうので、ほんの少し緩めたいときには調節に手間取ることがあります。もっとも、このおかげで靴を脱ぐときには手早く脱げるわけですが。
　久しぶりに、足にぴったり合わせられる靴に出会えました。

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DRY用に比べて減りは早いです。しかし路面に擦った感じが良いので使用しています。DRY用だと滑ってしまって踏ん張りがきかないところですが、コレは踏ん張れます。

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私は日常通勤使用でそこそこハードな使用になるので、丈夫さと脱ぎ履きのしやすさに重点をおいて検討しました。丈夫さについてはまだ使用し始めたばかりなのでこれから明らかになってきますが、このメーカー自体は以前よりOFF車用ブーツ等が有名で評価が高く対象としました。あと、脱ぎ履きもバックルなので楽です。他の方も書かれていると思いますが日常履いているシューズのサイズを選ぶと少々タイトな感じになりますので、ちょっと大き目のサイズがいいですね。

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夏場に向けて以前から気になっていたシューズ。
セールに後押しされ購入しました。
早速プチツーで使用しましたが足が涼しくて良い感じ。
車種がスクーターなのですがそれでも涼しく思いました。
また徒歩時でも最初は硬く感じましたが後に慣れ違和感は
少なく窮屈ではありません。
反面、防水性能は皆無と思えるので雨天時は注意が必要
のようです。
全般、お勧めですよ~

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少し小さめのサイズで確かにいいかも。意外に固くもないし、形もgood！はきこんでいけばいい味出してくれそう。

足にもぴったりあうので、脱ぐのは思ったほど簡単ではない。すわりこんでやらないとだめだけど、それはそれで動きやすくよいかもしれない。
十分お勧めできる商品です。

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こいつは素晴らしいです。

初めは登山用に買いました。

柔らかいクッションインソールと違い、カカト部は包み込んで保護する仕組み。
及び、アーチの落下防止を助けるように真ん中が盛り上がっています。
これがいい！力が出ます。（当社比）

布地でなく硬い素材のメッシュで出来ているので通気性がいい。
ボロボロにならず耐久性もいいです。
やはり運動時やスポーツライディングに向いています。

これを使うと少しきつめだった靴も入り易くなります。（個人差あり）

カカトの高いエンジニアブーツなどには向きません。
でもオフブーツには効果的だと思います。

確かに価格はインソールとしてはかなり高い部類。
普通なら靴の中敷ひとつにこんなに出せません。

でも機能は素晴らしいです。
使うと価値が判ります。足は大事です。
運動機能が上がるというのも判ります。

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皮のブーツが欲しかったが、どれもカカト底が段差になってるものばかり。
そんな中、ブラックアンクルはフラットソールでステップポジションの自由度が高いのが良いです。
私は軽めのオフロード＆トライアルライディング目的で購入。
良い感じでした。
サイズは普段25センチの靴を履いてる私ですが、24.5に薄手の中敷を引いてドンピシャフィッティング！
ちょっと大きめにできてるんですかね。特につま先部分に余裕があります。
また、すねの部分はピッタリ締め付けれるかと思ったらそうでもないんですね。隙間がガバガバです。
この隙間のおかげで足首が動きやすいんですけど。
ブーツインスタイルを意識してるんでしょうかね。
すねまで締め付けれるほうが好みなんですが。

新品だからか、脱ぎ履きはキツいです。アキレス腱部分のシャーリングがひっかかります。千切れそうです。
馴染めばスムーズになるのかな・・。
耐久性がまだ未知数のため☆4つの評価です。

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履きやすさ抜群です。
デザインもカッコよくいいですね。
品質もかなり他社よりもかなり良いと思います。

モタード用ということでソールにスライダーが付いています。
擦っている感覚がヒザ擦りをしている感覚ににており快感です。
ただ、ソールスライダーのせいでステップ上でも滑りやすく踏ん張りが効きにくい傾向にあります。

オフブーツの割には柔らかいですがロードブーツに比べると圧倒的に重く、固いですのでお気を付けを。
やはりモタードにはモタードブーツがカッコイイので気に入ってます。

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