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フットウェアのインプレッション (全 5502 件中 4621 - 4630 件)

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tomoさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ホーネット250 )

4.0/5

★★★★★

大きめなので普段と同じか1サイズ小さいものを買うのがベストです。
履いてみた感想としては、非常に重いです。片方だけでも800gくらいあり、足になじむまでは靴ずれ等もあるのでかなりツライとおもいます。それからシフトペダルに当たる部分が補強されているのでギアチェンジがしやすいです。

またレーシングブーツと違い非常にカジュアルなのでバイクに乗っていない普段履きに使っても違和感がありません。難点としては、バックルが軟弱で使用から2年程で割れてしまったので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/09 18:55
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へろすさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: DAYTONA675 [デイトナ] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ライディングブーツがS-MX系だったことから
同価格帯他種より選択しました。

ショートなだけで履いた感じはほぼ同じような感じで
めったに履かないブーツに切り替えても違和感なしです。

ソールの硬さなどもとてもよくこのくらいの価格になると全然違うんだな、と感じました。

気になる点はロックレバー
一番初めはとても手では外せない固さ。
仕方なくマイナスドライバーを使いました。
外した後のバリを見ると初めは固定されているのかもしれません。
その後は今までが嘘のように軽く外せるようになり
むしろ軽すぎる感じです。

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投稿日付: 2012/03/09 18:54
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春曲鈍さん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

バイク通勤用のシューズにコレを使い始めてからいつの頃からか、靴の臭いを気にしなくなりました。
以前は、時々消臭スプレーを使っていたのですが。

と、言うことは効果アリということだと思います。
今度は強敵である会社の安全靴で使ってみようかと思います。

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投稿日付: 2012/03/08 11:39

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neriさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | DR125S )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
オフロードブーツでは無くワークブーツに取り付けました。思っていたより小さく感じましたが、実際にブーツに合わせてみるとジャストサイズ。値段も他のメーカーより安いですし、オフブーツのリペアはもちろんワークブーツのイメージチェンジにお薦めです。

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投稿日付: 2012/03/08 11:39

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下野のコミネマンさん(インプレ投稿数: 26件 )

5.0/5

★★★★★

PK-900の丈が短く、ショートブーツでは足首が冷えてしまうため、その対策として購入。
同じようなブーツは多数ありますが、値段が安く、個人的に信頼しており評判も良さげなコミネにしました。

普段靴と同じ28?でジャストサイズでした。
超メタボな上、かつてスポーツをやっていたためふくらはぎ極太な私ですが、結構余裕があり、ジーパンならイン出来ます。レーシングタイプの革パンも多分入ると思います。PK-900はさすがに入らなかったのでブーツアウトで使用しています。

コミネの冬カタログに載ってなかったので防寒性はイマイチなのかな?と思いましたが、全く問題ないです。足首の冷えは解消されました!
サイドジッパーで脱ぎ履きしやすく、品質、履き心地ともにかなり良いです。一部を除き殆ど合皮ですが安っぽくは見えません。
他の方も仰る通り、非常に柔らかく、速攻で馴染みました。

ごく普通のライディングブーツですが、全く不満なく使用しております。値段も比較的安価ですし、非常にいい買い物をしました。

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投稿日付: 2012/03/06 11:07
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ぼのっちさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SV650X | HAYABUSA )

4.0/5

★★★★★

前に使っていたツーリングブーツが破損したため購入しました。

レーサータイプのバイクに乗っているため、
ライディング重視で、かつツーリングもこなせるブーツを探していました。

履いてみると、歩行に苦も無く、ライディングもしやすいです。
ライディングシューズよりもホールド感はもちろん上です。

ただ、日本人の足に合ってないのか幅が少し狭いため、
ワンサイズ大きいブーツを選んだほうがいいと思います。

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投稿日付: 2012/03/05 20:15
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さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: クロスカブ | XR230 )

4.0/5

★★★★★

サーキット走行会用に購入した初めてのレーシングブーツです。

日本人専用木型使用とありますが、普段は26cmのサイズですが、少しきついので1サイズUPの26.5cmを購入しました。
初めてのレーシングブーツなので比較は出来ませんが、思っていたより柔らかく、サーキット以外でも使用出来そうです。
あと、ベンチレーションも付いていて蒸れ対策もされています。

難を言えば、カラーが白と黒しかなく、デザインもアッサリし過ぎな所ぐらいです。

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投稿日付: 2012/03/02 16:00
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Q三郎さん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

林道ツーリング用に購入しました。FOX製が柔らかくて良かったのですが、つま先(親指以外)が圧迫され合わなかった為、同じ様な値段のTECH3にしました。こちらはしっかりとフィットし履き心地が私の足に合っています。デザインも良し。ただ、やたら固いのでギアチェンとブレーキ操作に悪戦苦闘中です。固い分、安心感は絶大です。先日、雪山ツーリングに行き、何度も転びましたが、怪我もなく浸水も皆無でした。デザインは人それぞれですが、値段良し、性能良しの商品だと思います。

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投稿日付: 2012/03/02 16:00
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ちゃーりーさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: Scrambler Full Throttle | X Diavel V4 )

4.0/5

★★★★★

シンテーゼ13がぼろぼろになったときに新規投入しました。
履き心地もよく、重過ぎないので非常に使いやすいです。
一番よかったのは爪先がしっかりしているところですね。
シフトチェンジもしやすく、オススメです。

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投稿日付: 2012/03/02 16:00

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くんたんさん(インプレ投稿数: 6件 )

2.0/5

★★★★★

完全合成、ケミカルシューズ。通風、蒸れ対策などは考えられておりません。蛇腹は凹凸に沿って曲がりません。値段を考えればやむなしですが、それなりの製品と割り切った方が良さそうです。格好はまずまずいいんですが・・・。

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投稿日付: 2012/02/27 16:57
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