購入するにあたり不安要素であるサイズ感についてレビューしたいと思います。
普段履きスニーカー・・28.0cm
クシタニフローシューズ ・・28.0cm
アルパインスターズシューズ・・44
ダイネーゼブーツ、シューズ・・44

ユーロサイズ表記のためアルパインスターズとダイネーゼのサイズ感を参考に同じ44を選択し試着した結果ピッタリ。

翌日試走行しましたがシフトチェンジはスムースで特に違和感なく痛いところもなく歩行も問題なし。

デザイン良し、フィット感良し、ちょうどポイントも20倍だったのでとても満足いくシューズに出会えました。

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足を怪我して若干変形が出たのか、これまで履いていたサイズでは右足小指辺りに痛みが出たので買い替えを検討。店舗で試し履きして扱い慣れたバックルで、やっぱりガエルネに落ち着く。サイズを26.5から27.5
に変更。変更して感じたことはジャストサイズよりワンサイズ大きめが快適だった長時間履いた時のストレスが格段に違う若干大きければソックスやインソールで調整出来るので良いと思います。操作性はブーツメーカーだけあって上々です降りて歩く時も柔らかく歩き易いですしプロテクションも効いているので安心してライディング出来ます。
ただ一点、内装の生地が荒目なのでショートソックスを履くと足首から上の部分が地肌と擦れて痛いです長目の丈のソックスをお勧めします。

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バイク乗車時は足首を守るためにハイカットやブーツが良いわけですが何せ脱ぎ履きが大変で、街乗りやツーリングでは面倒になることもしばしばですが、BOAシステムのこのシューズは履く時や脱ぐ時は大きく開いてくれますし、締め付けるのも簡単に且つ結構しっかりとしまってくれるので安心です
靴のデザインは普通のスニーカーのように見えてカジュアルな感じがとてもお気に入りで街乗りからツーリングまで、もー手放せません

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愛用しているレザーブーツやジャケットやグローブ等々…様々な革製品のメンテナンスに使用しています！ガシガシ力を入れ、ラフにクリーニングしても毛が抜ける事も少なく、レザーの汚れもよく落としてくれるので重宝しています！耐久性が高いのでお勧めですよ！！

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普段履き26or26.5で11サイズでピッタリです。
数十年ぶりにオフ車に乗る為に購入しました。メーカー、個別差もあると思いますが昔のブーツに比べ柔らかく履きやすいので初心者、ハードに使う人以外はオススメだと思います。

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装備を黒系から白系に衣替え。ずいぶん待ちました。
60kmも出ていれば風の通りが実感出来ます。
また段差のないソールでステップに引掛からないのが心配でしたが、ビブラム製ソールはグリップ抜群で安心感あります。
乗る車種によってはシフト操作部が痛いかも。
汚れが目立ちそうですが、これはオススメします。

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サイズは普段２５ｃｍを履いていて、今回も２５ｃｍを購入。
幅、甲の高さは問題ないけど、先っちょが尖ってるので指先に結構遊びがあります。

風が通って涼しいと言うわけではなく、蒸れないから快適という感じ。

先っちょが尖ってる靴は普段履かないので、階段などで少し躓く時があるがシフトチェンジには違和感は感じなかった。

夏はコレじゃないともう無理かも。

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特に不満に思う所がない。この価格で良いシューズが手に入る。良いと思う。

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春夏秋で利用するために購入しました。
ツーリングユースにはピッタリの歩きやすいローカットです。

高速走行時は特に足元のベンチレーションが効いているのが分かります。かなりしっかりした作りなので耐用年数にも期待してます。

上位モデルのシンテーゼ16と迷いましたが、スニーカーチックな見た目がシックリ来ず、武骨なデザインのこちらを選びました。

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初めてライティングシューズを購入したのがこの製品でした。
それから８年くらい愛用してますが、破損は皆無で懸念してたソール部分の加水分解の症状も全くありません。

防水機能もあるので、天気が怪しい日は他に所持しているレザー製のライティングシューズの使用は控え、このシューズを重宝してます。足首まて守られて固定されるのでシフトやブレーキペダルの操作も安定してます。
値段もリーズナブルなので機能やデザインも落ち着いているので購入して後悔することは無かったです。

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